「川口」から「東京」への乗換案内 - Yahoo!路線情報, 秋田 内陸 縦貫 鉄道 運行 状況
川口といえば埼玉県で二位の大きな市。一位のさいたま市は大宮と浦和と与野が合体した別格の市なので、実質一位とも言えます! 人口は58万人……といってもイメージはわかないでしょうか。千葉県の船橋市より若干少なく、栃木県の宇都宮市よりは多いというくらい。大きな市、栄えている市ということです。 都心へのアクセスが良いため通勤通学にも便利。さらに大型のショッピングセンターも多いので、ファミリー層にもオススメできる市です。 川口って・・? 川口市は 「越谷市」「草加市」「蕨市」「戸田市」「さいたま市」「足立区」「北区」 と隣り合っています。 埼玉県の中でも東京寄りながら、埼玉特有の住みやすさもあることが、ベッドタウンとしての人気が高い理由。アクセス抜群の京浜東北線が通っているため、平日は通勤通学に加えて遊びに行くのも楽々。休日はイオンやアリオなどの大型ショッピング施設でゆったり過ごすことができます。 東京と埼玉のいいとこどりができるのが川口の魅力です! 京浜東北線「川口」「西川口」の周辺情報 川口市内には8つの駅があります。 JR武蔵野線「 東川口 」、京浜東北線「 川口 」「 西川口 」、埼玉高速鉄道「 川口元郷 」「 南鳩ヶ谷 」「 鳩ケ谷 」「 新井宿 」「 戸塚安行 」です。 中心となるのは「川口駅」。都心へのアクセスはやはり京浜東北線が強いですよね。 川口は川を渡ればすぐ東京!都心部へのアクセスも良好です! 東京から川口 時刻表（ＪＲ京浜東北線） - NAVITIME. 川口市は縦に長いダイヤ型のような形で、中央を南北に貫くように埼玉高速鉄道が走っています。 北側には武蔵野線、西側には京浜東北線が通っていますが、地域によっては市の境目に近い東浦和駅や蕨駅が最寄り駅になります。 ◎川口駅から直通で行ける主要駅 「 王子 」駅へ ー 10分 「 田端 」駅へ ー 15分 「 上野・秋葉原 」駅へ ー 20分 「 東京・新橋 」駅へ ー 30分 「 品川 」駅へ ー 35分 京浜東北線では、多くの主要駅に乗換なしで行くことができます。 「横浜」へも1時間以内。観光もできちゃいますね。 「赤羽」を起点に東京の東側も西側も行けちゃいます! 川口駅から5分の赤羽駅では、多くのJR路線に乗り換えられます。改札内にエキュートがあり、時間を潰すのにも便利な駅です。 ・埼京線 ・宇都宮線・高崎線 ・湘南新宿ライン 「池袋駅」へは赤羽で埼京線、湘南新宿ラインへ乗り換えて15分。少し時間はかかりますが、田端で山手線に乗り換えるという方法もあります。 「新宿駅」へは25分、「渋谷駅」へは30分、同様のルートで行くことができます。 「永田町駅」へは王子で南北線に乗り換えて35分、「錦糸町駅」へは秋葉原で総武線に乗り換えて30分、「日本橋駅」へは神田で銀座線に乗り換えて30分。 京浜東北線からは一度の乗換で多くの路線へ行けます。複数の経路から選択できることもあり、非常に便利です。 川口は道路事情も悪くない・・!
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JR京浜東北線 川口駅 西口正面 Google Mapでみる ○電車でお越しのお客様 東京駅から JR京浜東北線で約27分 新宿駅から JR埼京線~赤羽駅乗り換え~JR京浜東北で約17分 大宮駅から JR京浜東北線で約20分 ○お車でお越しのお客様 都内から 高速川口線~鹿浜橋より約4km/高速5号線~板橋本町より約9km 和光方面から 東京外環道~川口西ICより約5. 5km 三郷方面から 東京外環道~川口東ICより約6. 5km 岩槻方面から 東北道~浦和ICより約10km 駐車場もご利用いただけます。(地下1・2階) ●収容台数:155台 ●利用料金:30分/200円 ●利用時間:7:00~23:00 ●上限料金 平 日 1日 1, 500円 土曜・日曜・休日 1日 2, 000円 上限料金は、1日の営業時間内1回に限り有効となります。 ●営業時間外 1, 000円 ( 駐車料金計算例) ※高さ制限2. 1メートル ※原付・自動二輪の駐車場はございませんので、リリア隣りの市営駐車場をご利用ください。 ○障害者手帳をお持ちのお客様へ 障害者手帳をお持ちのお客様は、駐車場係員に駐車券をお渡しいただき、障害者手帳をご提示ください。法令及び市条例に基づきご利用金額に対し、半額の減免が受けられます。 なお自動精算機をお使いいただいた場合と、障害者手帳のご提示がない場合は、減免対象となりませんので予めご了承ください。
秋田内陸縦貫鉄道株式会社の鉄道ニュース(79本)、車両形式(3件)、運行路線(1路線)、鉄道フォト(11枚)、乗車記録路線(1路線)を提供しています。 鉄道会社名 秋田内陸縦貫鉄道 (アキタナイリクジュウカンテツドウ) 正式名 秋田内陸縦貫鉄道株式会社 Webサイト 所在地 〒018-4613 秋田県北秋田市阿仁銀山字下新町119-4 秋田内陸縦貫鉄道 運行路線 1 路線 秋田内陸縦貫鉄道の 1路線の情報が登録されています。 鉄道路線 運行路線名 対象期間 状況 秋田内陸線 ■ 秋田内陸線 1989/04/01 〜 運用中
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写真の掲載は自粛しておきます。 桃「「そういえば阿仁マタギ駅で会ったおばあちゃんから『待合室の座布団の下に越冬するカメムシがいるから気をつけて』って教えてもらったんだった……。でもほら、auの電波はバッチリつながっていますよ!」」 鉄道ファンが憧れる大又川橋梁からの絶景に大興奮 次は「笑内(おかしない)」駅から「萱草(かやくさ)」駅方面へ向かう道中にある大又川橋梁へ。観光シーズンは橋上で徐行運転をしてくれるので、車窓からは阿仁川渓谷の大パノラマが広がる撮影スポットだ。 桃「「列車の中からの景色も最高なんですけど、絶景の橋を渡る車両の佇まいは鉄道ファンには有名なんです! 鉄橋と並行して走る国道105号線の萱草大橋から撮影しましょう! あ、ガッタンゴットンが聞こえてきた!」」 山の間から一両目の車両が見えると「今日は平日だから通常は一両編成のはず…、いや二両かな!? え〜、三両だ!これはレアですよ〜!! 」と桃ちゃんは大興奮。 桃「「列車から見ても、橋から見ても絶景でしたね。何度も見返したいから動画を撮っちゃいます(笑)」」 沿線最大の阿仁合駅に到着 桃「「次は2018年4月にリニューアルオープンした『阿仁合(あにあい)』駅です。2階建の駅舎は北緯40度地点にあることから、数字の4がモチーフになっています。ほら、数字の4を背中合わせにしたデザインになっているでしょ? だから、『しあわせの駅』とも呼ばれているんですよ」」 阿仁合駅の外観(撮影:伊藤桃、機種:Xperia1) 桃「「実は阿仁合駅は初めて下車するんです。知人を通じて、あらかじめ職員さんにお話を伺いたいと約束してあります」」 迎えてくれたのは、秋田内陸縦貫鉄道 運輸部長兼運輸営業課長の齊藤伸一さんと総務企画課長の稲葉聡さん。 秋田内陸縦貫鉄道株式会社 運輸部長兼運輸営業課長の齊藤伸一さん(右)と総務企画課長の稲葉聡さん(左) 桃「「このホームはもしかして国鉄時代のままですか?」」 齊藤「「そうですね。だから、他の駅は2両分しかホームがないのですが、阿仁合駅は4両分まであります」」 桃「「え〜! どおりでレトロだと思いました」」 稲葉「「ホームの木柱や上屋(屋根)も当時のままですね。齊藤は阿仁合線時代からいるので、なんでも知っているんです」」 桃「「あそこにあるのはポイントを替える転てつ器ですか? 秋田内陸縦貫鉄道の運行状況/混雑状況 - NAVITIME. あれも阿仁合線時代に使われていたものですか?」」 齊藤「「そのとおりです!
秋田内陸縦貫鉄道
0 22. 3 18. 5 44. 8 654 国鉄より運営移管 1987年(昭和62年) 7. 1 47. 1 38. 5 92. 7 573 1988年(昭和63年) 6. 0 48. 8 37. 8 92. 6 556 1989年( 平成 元年) 5. 0 52. 7 50. 2 107. 9 567 比立内駅 - 松葉駅 間延伸開業 1990年(平成2年) 4. 7 53. 1 44. 5 102. 3 515 1991年(平成3年) 4. 5 57. 7 43. 0 105. 2 524 1992年(平成4年) 3. 9 56. 6 42. 7 103. 2 510 1993年(平成5年) 3. 5 41. 1 101. 2 498 1994年(平成6年) 2. 8 56. 2 42. 6 101. 6 494 1995年(平成7年) 2. 3 56. 3 39. 5 98. 1 478 1996年(平成8年) 2. 4 53. 2 38. 6 453 1997年(平成9年) 52. 0 36. 0 90. 3 469 1998年(平成10年) 1. 9 48. 1 36. 1 86. 1 496 1999年(平成11年) 2. 0 49. 8 32. 3 84. 1 458 2000年(平成12年) 1. 7 48. 4 29. 6 79. 7 441 2001年(平成13年) 28. 0 72. 3 380 2002年(平成14年) 1. 4 37. 4 25. 8 64. 6 344 2003年(平成15年) 1. 5 30. 秋田内陸縦貫鉄道. 1 24. 7 312 2004年(平成16年) 24. 2 24. 4 50. 5 323 2005年(平成17年) 22. 8 24. 0 51. 3 352 2006年(平成18年) 2007年(平成19年) 5. 5 13. 3 25. 3 2008年(平成20年) 9. 2 12. 4 2009年(平成21年) 7. 9 14. 5 48. 2 439 2010年(平成22年) 6. 9 13. 8 20. 6 41.
秋田内陸縦貫鉄道の運行状況/混雑状況 - Navitime
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