上級セダンより広い！　室内快適の広々軽自動車ランキングトップ5 | 自動車情報・ニュース Web Cartop – 松 潤 瑛 太 ドラマ

Wednesday, 26 June 2024
2017年5月29日 更新 軽自動車はいろいろなボディタイプがありますが、今一番アツいのがハイトワゴンという全高が1. 7m以上ある背の高いワゴンタイプ。 その中ではどれが一番広いのか?!ランキングにしてみました! 軽自動車ハイトワゴンとは? 今人気の軽自動車は、断然ハイトワゴンタイプです。 販売ランキングでも上位をN-BOXやタントなどのハイトワゴンが占めています。 ハイトワゴンとは全高が1. 7mで主に両側スライドドアを装備しているものを指しています。 厳密なカテゴリー分けのルールはないのですが、だいたいこんな感じです。 軽ハイトワゴンは、軽自動車とは思えない広い室内空間が魅力。 室内空間の広さ、シートの足元空間の広さなどはそれぞれ違いますので、室内空間の広さでランキングしてみたので参考にしていただければと思います! ではランキングどうぞ! 室内が一番広いのは、ダイハツウェイク! 室内長2215mm×室内幅1345mm×室内高1455mmで合計数値が5015となるダイハツウェイクが1位! ドデカク使おう!のキャッチコピーは伊達ではなく、室内高1455mmはダントツの高さ。 その分、車体の全高も高く2mに迫るので見た目のバランスが縦長になってしまいますが、広さは軽自動車随一です! 軽ハイトワゴン、どれが一番広い？軽自動車広さランキング！ - chibica (チビカ). キャンペーン ウェイク GO OUT CAMP@ふもとっぱら動画 ダイハツ公式 2位はデイズルークス&eKスペース! 日産と三菱の合弁会社NMKVが作るハイトワゴンです。 燃費不正問題で燃費に味噌はつきましたが、広さはピカイチ! 室内長2235mm×室内幅1320mm×室内高1400mmで合計数値が4955で2位となりました! デイズルークスはデイズと合わせて軽自動車販売ランキングでは2位にランクインするほどの人気車種。 この広さも人気の理由の一つでしょうね! 【デイズルークス】TVCM 「SESSION」篇 30秒 3位 ホンダ N-BOX! 意外にもホンダのN-BOXが3位! 売上では軽自動車ランキングでダントツのトップながら3位に落ち着いてしまいました。 N-BOXの室内の広さは室内長2180mm×室内幅1350mm×室内高1400mmで合計数値が4930となり第3位!! N-BOXはホンダの独自技術、センタータンクレイアウトによって燃料タンクが運転席の下にレイアウトされているため、後席の下の空間が空いているため、シートアレンジの自由度がライバルより優れています。 後席をチップアップさせると、A型ベビーカーをそのまま積載できたり、後席をダイブダウンで格納したり、ミニバンライクな使い方ができるのが販売好調の理由でしょう。 2011年のデビューから6年が経過し、2017年夏にモデルチェンジを控えています。 N-BOX「画期的な広さ」篇 15sec 4位 ダイハツ タント!

軽自動車人気ランキング！最新型・広さ・人気車種など紹介！ | カードローン審査相談所

今どきのスペース系軽自動車は座席の広さと荷室の広さを両立! 室内空間の下克上! 広さに命をかけて開発されているのが軽自動車。それも限られた全長・全幅のしばりのなかでパッケージ、全高・室内高で勝負するスペース系軽自動車だ。しかも、2017年にもっとも売れた国産車はホンダN-BOX。そして2位のプリウスに続き、3位がタント。1位と3位、どちらもスペース系軽自動車なのである。そこで、ここでは軽自動車の「上級セダンが真っ青になる下克上! 軽自動車人気ランキング！最新型・広さ・人気車種など紹介！ | カードローン審査相談所. 的室内空間の広々度」をランキングにしてみた。 【関連記事】【試乗】歴史的大ヒットの予感漂うホンダN-BOXの走りと使い勝手 画像はこちら 1位は販売台数でもダントツのN-BOX。2017-2018年日本カー・オブ・ザ・イヤーで「スモールモビリティ」特別賞を受賞したデザイン、走り、パッケージ、燃費、先進安全運転支援機能などで評価される1台だ。 画像はこちら 後席は身長172cmの筆者のドライビングポジションの背後に座ったとき(以下同)のひざまわり空間(身長172cmの筆者のひざ頭から前席背後までの距離)、頭上空間はそれぞれ最大450mm、265mm!! 画像はこちら 続いてタントの同365mm、330mmなのだが、意外なのはムーブキャンバス。タントとムーブの中間的パッケージにして、同350mm、130mmと、さすがに頭上方向は限られるものの、後席ひざまわり空間に関してはタントとそう変わらないのだからびっくり。 画像はこちら 最新のスペース系軽自動車のスペーシアはN-BOXを超えてくるのかな? と思いきや、同340mm、280mm。eKスペースは同330mm、290mmである。 画像はこちら 後席ひざまわりスペースは後席を最後端位置にセットしたときの数値だが、N-BOXの450mmに対してeKスペースの330mmが"狭く"感じるのは大きな間違い。330mmでさえ、とびっきりに広い。たとえば後席に座って決して狭いとは感じないクラウン、CX-5、BMW3シリーズでも同190mm。しかもスペース系軽自動車の後席は2人掛けながら足もとフロアは完全フラットで広々。足の置き場の自由度が高いと、長時間の着座でも疲れにくいものなのだ。 画像はこちら だが、室内空間の快適度は広さだけでは語れないのも事実。後席についてはシートクッション長もポイント。短いと太股裏の密着度が足りず、落ち着かない着座感となり、また疲れやすいのだ。その視点で上記5台を見ると、後席クッション長にもっとも余裕があるのはムーブキャンバスの驚愕の540mm!!

軽ハイトワゴン、どれが一番広い？軽自動車広さランキング！ - Chibica (チビカ)

室内長2200mm×室内幅1350mm×室内高1365mmで合計数値が4910となりタントが4位! タントも軽自動車販売ランキングでは3位と人気グレードとなっており、ミラクルドアというピラーレスの助手席側スライドドアが他社にはない魅力となっています! ミラクルドアは傘を指しての乗り降りやA型ベビーカーをそのまま詰める利便性が支持されています。 この開放感は数値以上の広さを体感できるでしょう! なので売れているんでしょうね。 TVCM タント 「ベビーカー試乗」篇 ダイハツ公式 4位 スズキ スペーシア! スズキのハイトワゴン、スペーシアがタントと同率4位です! 室内長2215mm×室内幅1320mm×室内高1375mmで合計数値が4910とタントと同数値。 スペーシアのほうが室内幅が狭いですが、室内高が高いですね。 スペーシアにはミラクルドアやセンタータンクレイアウトのような飛び道具がないため地味な印象ですが、スズキが真面目に作った燃費性能はハイトワゴンの中では随一! スペーシアの燃費【32. 0km/L】は、タントの28. 0km/L、N-BOXの25. 6km/Lより大きくリードしており、ライバルにない魅力となっています。 スズキ スペーシア TestDrive 女性の目線で作り上げた背高軽ワゴン まとめ:どれを選ぶかは使い方次第ですが… 軽ハイトワゴンの室内の広さランキングを見てみましたがいかがでしたか? 単純にカタログ上の数値の合計で競い合わせてみましたが、実際に座ってみるとその印象は異なると思います。 とくに、数値ではスペーシアと同じタントですが、ミラクルドアを開けたときの開放感は数値以上のものが有ります。 また、ホンダのN-BOXもセンタータンクレイアウトのお陰で後席のシートアレンジが豊富で数値以上に広さを感じるでしょう。 ウェイクがダントツのトップですが、ベビーカーを乗せたりする方はタントやN-BOXのほうが使いやすいかもしれません。 キャンプやアウトドアとして使うなら、ウェイクが便利に使えるでしょう。 ライフスタイルに合わせて、広いハイトワゴンを選んでみてくださいね^^ N-BOXはモデル末期でフルモデルチェンジを控えているので、それを待つか、値引きが拡大する今を狙うか… 軽自動車はリセールも良いので、安いときに買って、早めに売却して買い換えるのも有りだと思いますよ^^ 意外と知らない「車をお得に買い換える」下取り必勝法!

8km/L ルークス:20. 4~22. 2km/L 0. 659L デイズ:1, 157, 760円~ ルークス:1, 317, 600円~ デイズ:21. 8円~ ルークス:32. 9万円~ 第3位 ダイハツ タント(TANTO) タントの特徴とは? タントは背の高い箱型のデザインがベースとなっているスーパーハイトワゴンで、現行モデルは3代目です。 二代目モデルから採用された「ミラクルオープンドア」は左側のセンターピラーをスライドドアと一体化させ車体剛性を保ったまま大きく開くことができます。その上、助手席のドアも90度近くまで開くことが可能となっているため、助手席ドアとスライドドアを同時に開くと開口幅は1, 490mmもの広さがあります。 車内の広さはもちろんですが、荷物の積み下ろしなども楽にできることがタントの特徴といえるでしょう。 またシートアレンジが多彩で、後席を畳むと座面と背もたれが足元位置の方へ沈み込むので荷室空間を広げたり、助手席の背もたれを前へ倒すとことで約2. 2mの長尺物でも積載することが可能です。 後席の前後スライドは24cmあり左右独立してスライドさせることが可能で、助手席は38cmスライドできるため後席左側シートはさらに空間を広く使えます。 助手席シートを倒すとバックテーブルが利用できるため、ミルクを作ったりおむつ替えの時に荷物を置いたりと利便性も高くなりますし、撥水加工シートを採用しているため飲み物をこぼしてしまった際にも素早くふき取ることが可能ですから衛生面においても安心感が高くなりますね。 内装の質感という部分でもダイハツ車は総じてクオリティが高いので、普通車からの乗り換えでも不満は無いと思います。 カタログ値と実燃費では差が生じることが多いため、オーナーの口コミから実燃費についてまとめました。 街乗り:15~20km/L 高速道路:18~23km/L 口コミの実燃費では15km/L~20km/Lぐらいの報告が多いため、大体カタログよりも三割程度低いようです。 ※燃費は走行方法や走行距離、気温などによって差が生じますので参考値としてください。 3, 395×1, 475×1, 750mm 920~1, 040kg 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置 2WD:前輪駆動方式 4WD:四輪駆動方式 2WD:26. 0km/L~ 4WD:24.

16日にスタートするフジテレビ系"月9"ドラマ「ラッキーセブン」(月曜後9・00)の制作発表会見が12日、都内で行われ、主演の「嵐」の松本潤(28)をはじめ、瑛太(29)、大泉洋(38)、松嶋菜々子(38)、仲里依紗(22)といった出演者が登場した。 アクションシーンが大きな目玉だという本作。初回から松本演じる主人公の新米探偵・時多駿太郎と、駿太郎と"犬猿の仲"になる探偵・新田輝(瑛太)との激しいバトルシーンも用意されている。見つめ合いながら「頑張ったね」と撮影を振り返った2人。 松本が「2人で息を合わせて頑張りました。僕は格闘技を習っているという設定ではないので、運動量でカバーするタイプなので、そんなに大変ではなかったですけど、瑛太くんは格闘技を過去にやっていたという設定なので、大変そうだなって」と話すと、瑛太は「実際に松潤に当てないといけなくて…。どっかで思いっきりやらないとダメなんだなと思いながらも、申し訳ないなって感じでしたね。でも、本番は思いっきりやらせていただきました」と力を込めた。 「僕が松潤に見つかるシーンがあって、監督から何かセリフはないかと提案されて、"お前は犬か! "って言ったら、松潤からも"猿"って返してきて。アドリブでもちゃんと犬猿の仲を表現できたなと思って良かった。実際は仲はいいです」と笑顔を見せた瑛太。松本も「かなり時間かけてじっくり録ったアクションシーンもありますので、楽しみしていただければと」としっかりPRした。

Amazon.Co.Jp: ラッキーセブン Dvd-Box : 松本潤, 瑛太, 仲里依紗, 大泉洋, 松嶋菜々子: Dvd

2012年3月19日(月)放送終了 新春を飾る1月・月9ドラマ『ラッキーセブン』の主演に松本潤が決定!! 松本潤×瑛太×大泉洋の超豪華顔合わせが実現。 7人豪華キャストで描く探偵もの。華やかな本格アクションが見せ場。 テーマは「仲間とそのきずな」 フジテレビが1月より放送する月9ドラマ『ラッキーセブン』は、小さな探偵社を舞台にした群像劇である。 探偵社で働く7人のメンバーが時には衝突、葛藤しながらもチームワークで案件を解決していく姿を描く。テーマは「アクション」「笑い」「前向きさ」。これまでF1層を中心に支持を得てきた月9だが、今回は路線を一新し、子どもから大人まで男女問わず楽しめるアクションエンターテインメント作をお送りする。 閉じる もっと見る 【シリーズ構成】 佐藤信介 【演出】 佐藤信介 成田岳 平野眞 【プロデュース】 重岡由美子 関口大輔 【アソシエイトプロデュース】 金井卓也フジテレビドラマ制作センター 【主題歌】 嵐「ワイルド アット ハート」

19日に放送された、松本潤主演の"月9"ドラマ『ラッキーセブン』(フジテレビ系)の最終回の平均視聴率が16. 9%(ビデオリサーチ調べ、関東地区)で、なんとか面目を保った形になったが、もっぱらこのドラマで話題になったのは、不可解にも見えた瑛太の降板劇だった。 「実際、Yahoo!