パスモとスイカとの違いはなんですか。 - 横浜市 Q&Amp;Aよくある質問集 | ビッグレッドファーム 種牡馬
では、このクレジットカード一体型のSuicaとPASMOはどちらを持った方がお得なのでしょうか。 最近は両方ともに互いに乗り入れができるようになっていて差は少なくなっていますが、それでもポイント還元率の差やオートチャージでの違いがあります。 Suica一体型クレジットカードはこんな人におすすめ Suicaの場合には、ポイント還元率から見て、東京メトロ・東急・小田急をよく使う方以外の場合には、 やはりSuicaのポイント制度、オートチャージのポイント、モバイルSuicaが使えるなどの点でメリットが大きい と言えます。 それが、歴史だけでなくSuicaの発行枚数がPASMOの倍近くになっている要因とも考えられます。 以下に代表的なSuica一体型クレジットカードをご紹介します。 ビュー・スイカカード ビュー・スイカカード Suicaと定期券が一体化したクレジットカード。オートチャージで楽々、ポイントも貯まる心強い通勤の味方。 電子マネー 初年度年会費 2年目~年会費 還元率 電子マネー等 477円 477円 0. 50~1. SuicaとPASMOってどう違う？各メリットとおすすめ一体型クレジットカード | クレジットカードマイスター. 84% メリット デメリット Suica搭載、定期券もカード裏面に書き込める Suicaにオートチャージできる数少ないカード Suicaオートチャージでポイント1. 5% 年間利用額に応じてボーナスポイントあり 海外旅行保険が自動付帯 Apple Payも利用可 ポイント還元率は0. 5%と高くない 年会費が無料ではない ETCカード、家族カードも年会費あり JALマイルに交換できるがレートは低め お得な特約店はない イオンSuicaカード イオンSuicaカード Suicaとイオンカードが一体になり、デポジット無料でSuicaが使える一枚。JR東日本の窓口でも楽々。 電子マネー 買い物◎ メリット デメリット イオン系列店舗でポイント2倍や5%OFF WAONへのオートチャージができポイントも貯まる Suica一体型でオートチャージ可能 家族カード、ETCカードを年会費無料で発行可 通常ポイント還元率は0. 5%と高くない 敷居は低めなのでステータス性はない 旅行保険は付帯されない Suicaチャージの還元率は0. 25%とかなり低い WAON一体型ではない ルミネカード ルミネカード ルミネ・NEWoMan・ネット通販アイルミネを利用者には特におすすめのビューカード。通勤のお供にも。 スピード発行 電子マネー 買い物◎ メリット デメリット ルミネ系列のお店でいつでも5%OFF 年に4回、ルミネ系列店舗で10%オフ Suicaにオートチャージできる 定期券購入やオートチャージではポイントが3倍貯まる(約1.
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SuicaとPasmoってどう違う？各メリットとおすすめ一体型クレジットカード | クレジットカードマイスター
質問者からのお礼 2009/02/01 20:29 ありがとうございました。 関連するQ&A スイカとパスモあなたはどっち? スイカとパスモあなたはどっち? スイカとパスモあなたはどちらを使っていますか? ついでに住んでいる地域と よく利用するパスモやスイカの利用方法(自販機で買う・バスに乗る等) よく利用する鉄道を教えてください。 たくさん聞いてすみません、どちらのほうが多いのか知りたいので 回答よろしくお願いいたします。 締切済み アンケート パスモとスイカ 埼玉在住で東武東上線沿線に住んでいます。 通勤は東武東上線。休日にはJRを利用します。 今まではスイカにはあまり興味なかったのですが、パスモができて以来 パスモの利用を考えるようになりました。 いくつか質問させてください。 (1)クレジットカードは持ってませんし、持つ予定もないので、そういうのは抜きにするとしたら、パスモとスイカのメリット・デメリットは同じですか? どちらを購入しても特に変わりはないですか? (2)東武東上線⇔JR武蔵野線の定期券を1枚にまとめることはできますか?(パスモ・スイカどちらでできますか?) (3)新幹線に乗る機会が多いのですが、いつもJRの改札を出ることなく新幹線の改札に入ります。 このような場合、スイカやパスモで入場した時に退場しないまま終わってしまうことになりますが、こういう場合の時はパスモもスイカも使えないのでしょうか? よろしくお願いします。 ベストアンサー その他(生活・暮らし) パスモ、スイカについて パスモ、又はスイカの購入を考えています。 しかし、普段の通勤に使うわけではなく、 休みの日に フリーパス区間で使うことが多いいのですが、(東京フリーとか) パスモやスイカの場合フリー区間の扱いはどうなるのでしょうか? 何か手続きが必要なんでしょうか? 締切済み その他(生活・暮らし) その他の回答 (7) 2009/02/01 02:14 回答No. 8 首都圏では同じ様に使えますが、地方によって状況が変わったりします。 北海道ではスイカの互換性は取るが、パスモに対応する予定はまったく無いそうです。 羽田-札幌間の航空利用者数は国内でもダントツだというのに、首都圏から来るパスモ利用者の事を考えないなんてナンセンスだと思いました。 共感・感謝の気持ちを伝えよう! 質問者からのお礼 2009/02/01 20:28 2009/02/01 01:31 回答No.
質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー 2009/01/31 21:33 回答No.
経済 2021. 02. 14 今年から種牡馬入りしたウインブライト 北海道新冠町明和にあるビッグレッドファームで11日、種牡馬展示会が開催された。 今年からラインアップに加わったのは新冠産ウインブライト(7歳、芦毛、父ステイゴールド)。現役時代は24戦9勝2着3回。国内GI制覇はならなかったものの、香港のクイーンエリザベス2世C、香港カップを制覇するなど、国内外の重賞7勝の活躍馬だ。 事務局からは、現役時代の管理調教師の Source: グノシー・経済 リンク元
ウインブライトがビッグレッドファーム種牡馬展示会に登場 | 金融機関で働く方の悩みを解消するためのブログ！
福: ブリーダーズ(・スタリオン・ステーション)と2年置きでしたが、ステイゴールド自身もウチで繋養していたので、その後継として血を繋げていくという期待もあります。これだけファンが多くて、それだけの馬の後継をウチで出すという楽しみもありますし、可能性は色々と考えられるので。 現役時代のイメージで、天皇賞(春)や菊花賞の長丁場を勝って、「重たい」であるとか、現役の後半はズブさというか、自分から進んで行かないところがあって、そういうイメージを持たれると思うのですが、実馬はものすごく軽くて、バネもあって、ちょっと柔らか過ぎるくらいです。体質的にもステイゴールドにすごく似ている馬なので、おそらく2歳の早い時期から使う馬も出てくるだろうし、体格はステイゴールドよりも二回りくらい大きいので、ダートも走るでしょう。色々な条件で走るとは思うのですが、ウチ以外の牧場さんの連れてきた1年目の繁殖の印象を診ると、ちょっと軽いスピードが母系に入っている馬を意識して連れてきているのかなと。やっぱりそれは現役時代のゴールドップに対するイメージがあってのことだと思いますね。 -: 種牡馬としての馬産地の評判というのはどうですか? 福: まだ子供が生まれていないので、何とも言えないですが、初年度の(種付け)109頭というのは、想定していたよりは少ないのかと私自身は思っています。その辺はさっき言ったような少し(良績が)長い距離に偏っていたというのと、ちょっと重たい印象、ズブい印象、あとは気性の問題があるのかな、と思いますね。実際に馬を診てもらえれば、メチャクチャ気性が悪い訳ではないし、馬は柔らかいし、軽いので。実際に子供が産まれれば評価は上がってくると思います。 ▲現役時代は中~長距離での活躍で目立ったが「ものすごく軽くて、実際は柔からすぎるほど」と評されるゴールドシップ -: 難しい質問ですが、来年はどれくらいの種付けを想定されていますか? ビッグレッドファーム 種牡馬. 福: それは産まれた子供の評価で、生産してすぐに動くので、何とも言えないですが、ウチの牧場としては、出来る限りのサポートはしていく方向にしてやるのが預かった責任もありますし、そう思っているので。こればっかりは、250頭付けたいと私が思っていても、お客さんが来てくれないとウチにそんな繁殖はいないですしね。 -: グループではどれくらい付けたのですか? 福: 30前後くらいですね。 -: ちょっと質問が重複するところもありますが、父のステイゴールドも、このビッグレッドファームで種牡馬生活を送られていました。ゴールドシップと似ている部分はありますか?
真歌トレーニングパーク 全長1500mの屋根付き坂路では日々レースに向けての調整が行われています。 ホッカイドウ競馬の認定厩舎の認定を受けており、より実践に近いトレーニングを行なっています。 浦和では、静かな環境から繁殖牝馬や現役休養馬を繋養しています。 <浦和> 北海道日高郡新ひだか町静内浦和 開場 面積 施設 ウォーキングマシン1基 厩舎(45頭収容) <真歌> 北海道日高郡新ひだか町静内真歌 面積 会員用ゲストハウス 厩舎(116頭収容) ウォーキングンマシン5基 屋根付き坂路コース(1500m) 40ha 1991年 1974年 30ha