アウディ A4 ドライブ シャフト ブーツ 交換 工賃

111 アウディ A4 TSFI アバント 車検 アッパーホース 冷却水漏れ交換修理 車検でご入庫頂きました、アウディのA4アバントです。 法定24ヶ月点検を実施したところラジエーターのアッパーホースから冷却水漏れがありました。 また、定番箇所である冷却水のリザーブタンクにもクラックがありましたので同時に交換作業を行いました。 冷却水漏れの整備を行う場合は、漏れている箇所の交換だけでなく劣化している場所を同時に交換をお勧めします。 交換作業後、試運転を行い問題が無い事を確認し作業完了となりました。 アウディ, VWの買取, 車検, 修理, 整備はおまかせ! ここではアウディ・VWオーナーさまの気になる車種別修理費用一覧をご紹介! さらには車種別の整備のポイントもあわせてご紹介しています。 アウディ, フォルクスワーゲン修理 車検 各種お問い合わせ

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124 アウディ RS4 足廻り異音 東京 墨田区 修理 点検 足廻りから異音がするという事でご入庫頂きました。 段差を乗り越えた時等に、ゴトゴトと異音がするという事でご入庫頂いたアウディのRS4です。 早速ロードテストを実施し、症状の確認を行うと異音の確認が出来ました。 リフトアップして各足廻りの構成部品を点検していくと各アームに取り付けられているゴムブッシュに亀裂や断裂があることが確認出来ました。 アームをアッセンブリーで交換すると高額になってしまいます。アームについているゴムブッシュだけの部品供給が有り、弊社では専用のプレス機も有りますので今回はブッシュ打ち替えで作業を行い作業完了です。 東京都墨田区 No. 120 アウディ A4 エンジンマウント交換 エンジンの振動が気になるということでご入庫頂いたアウディのA4です。 早速リフトアップし、各部の点検を行っていくとエンジンマウントよりグリス漏れがありました。 エンジンマウントは、内部に振動吸収用のグリスを封入しており、マウントが劣化しひび割れを起こすとグリスが外部に漏れ出てしまい、振動を吸収しきれず不快な振動の原因になります。 エンジンマウントを交換する場合、エンジンを専用工具で吊り上げエンジンマウントブラケットごと取り外す必要が有る為、簡単には出来ない作業です。 外したエンジンマウントを新旧見比べると、古いエンジンマウントは潰れて高さが低くなってしまっていることがわかります。 交換後、エンジンをかけると振動が消え見違えるような乗り心地になりました。 東京都墨田区 No. 119 アウディ A4 エンジンオイル漏れ 車検修理 車検でご来店頂いたアウディのA4です。 弊社ならではの法定24か月点検を実施していきます。点検を進めていきますとエンジンの最上部に位置するシリンダーヘッドカバーからのオイル漏れが有る事が分かりました。 オイル漏れの量が多く、エキゾーストマニホールドにオイルがかかり白煙が上がっている状態でした。 シリンダーヘッドカバーのオイル漏れを修理する際は、タイミングベルトカバーをずらす必要が有る為アウディでは定期交換で指定されているタイミングベルトの点検も同時に行うことが出来ます。 ヘッドカバーガスケットの交換後、試運転を行い症状が改善していることを確認し作業完了となります。 東京都墨田区 No.

アウディＡ3　車検と修理 （ドライブシャフトブーツ、エアマスセンサー交換） | 車検・板金塗装・修理・中古車の格安店！アクセスモーターサービス

当社の社員で車検の時期が来たので点検を行った所 左右のフロントドライブシャフト外側のブーツに ひび割れがあったため交換をしました。 ブーツは破れてしまうと内部に注入されているグリス(潤滑油)が 漏れ、最後にはドライブシャフトの破損の原因になってしまいます。 ドライブシャフト交換になると、修理費も高額になってしまうので この時点でブーツ交換するのがベストでしょう。 アウディA4のブーツ交換方法は、ドライブシャフトのアウタージョイントを 抜くためハブナックルを2本のロアアームと切り離し ハブナックルからドライブシャフトを抜きます。 ブーツバンドを外し、ドライブシャフトを固定するボルトを利用し そのボルトをねじ込むとアウタージョイントが外れてきます。 ブーツを新品に交換後、付属品のアウタージョイントを固定する スナップリング、カラー、ワッシャーを入れ替え グリスを詰め替えて組付け後、ブーツバンドを締め付け ブーツ交換は終了です。 ハブナックルをロアアームに組む時はステアリングを 直進状態にし、ロアアームのナットを締め付けて下さい。 そうしないとボールジョイントのブーツが捩れて 劣化を早めて破れてしまうおそれがあります。 大浦

ほくしょうの知恵袋 : ドライブシャフトのブーツ交換をしました。 | パーツのパルカ　(株)北翔

整備手帳 作業日:2014年5月2日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 ショップ作業 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 2014/4/26記 エンジンルームを覗いていたら、バッテリーの真下あたり(左のドライブシャフト周辺)にグリースが溜まっていた。ありゃ?これはもしや? ジャッキアップして左タイヤを外す。 12Vのインパクトレンチは楽ですね!・・などと言っている場合ではありませんでした。 2 インナーブーツがパックリと裂けてグリスがダダ漏れしていました・・・・インナー側が破れるとは珍しい。 3 取り急ぎ周辺のグリースをふき取ってパーツクリーナーで洗浄し、飛び散りにくい様に応急処置。あとは青空駐車場で対処できる内容ではないので修理工場へ持っていきます。 よく見ると、インナーブーツの細いほうの締め付け位置が外側に引っ張り過ぎているため、ゴムに負担が掛かり破れが早まっている様な感じです。 もう1cmくらい奥で閉めれば良いような気がします。交換の際に整備の人に相談しようかな。 走行距離:62, 000km 4 パーツ図 Eメールで車検証と破れたブーツの写真を送って、電話で交換費用の見積もりを取ると部品+工賃で約27, 000円くらいだった。まあこんなもんだな。 つづく。 5 2014/5/2 修理完了 <修理代> インナーブーツ交換工賃 17. 280円 シャフトブーツ 6, 804円 ボルト 1, 069円 -------------------- 合計 25, 153円+消費税2, 012円=27, 165円 行ったついでにAUDIディーラーの工賃目安表を撮ってきました。 うーん1時間あたり10,800円くらいみたい? ワイパー交換が 2, 160円と記載されていて、交換時間は0. 2Hくらいなので5倍すると10. 800円になる。 値段から逆算した交換時間 -------------- ・シャフトブーツ交換 17. 280円=1. 6H=96分 ・オイル交換 3, 888円=0. 36H=22分 ・バッテリー交換 3, 888円=0. アウディ A4,S4 修理費用一覧 | アウディ・フォルクスワーゲン/車検/修理/板金/整備マリオットマーキーズ. 36H=22分 ・ポーレンフィルタ交換 3, 888円=0. 36H=22分 ・ワイパーブレード交換 2, 160円=0. 2H=12分 ・ブレーキパット交換 9, 720円=0. 9H=54分 以外に細かく時間設定されています。 法人相手ならこの工賃設定でもいいけど、個人相手にこの値段は「車は売るけど修理はウチには持ってくるな」と言っているようなもんですよね。 [PR] Yahoo!

ドライブシャフトブーツ（左インナー側）交換してもらいました。 | アウディ A3 By よかたい - みんカラ

◆アウディの他の修理・整備実績は こちら【アウディの修理・整備事例集】から ◆ 【車の豆知識】 日本では1995年に初代モデルが導入された、アウディA4。 そして2015年、5代目となる新型A4が登場しました。 全長4, 730mm、全幅1, 840mmt、全高1, 430mm、 ホイールベース2, 820mmと、先代より10mm長く、15mmワイドになったものの、 基本的な形は一目見てすぐにA4だと分かるボディデザインです。 他の追随を許さないデザインの美しさ、 当然のことながら走行性能にも優れており、安定性、加速、ハンドリングともに言うことなし。 長年のアウディA4ファンの期待を裏切らない仕上がりになっています。

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118 アウディ S4 車検 アームブッシュ 足回り修理 車検でご入庫頂きました 車検でご入庫頂いたアウディのS4です。アウディの中でも走行性能を高めたフラッグシップカーとなりますのでウィークポイントを熟知した点検が必要になります。 点検の結果、フロントのアッパーアームブッシュに亀裂とバキュームポンプからのオイル漏れがありました。アッパーアームブッシュに亀裂があると走行時にガタつきが発生し、走行安定性が下がってしまうだけでなく ホイールアライメントのズレによるタイヤの変摩耗やガタつきによる異音や振動の発生となり危険です。 また、バキュームポンプからのオイル漏れは保安基準不適合となります。お客様と打ち合わせを行い、高額なアッパーアームはブッシュの打ち替えにて対応して費用を抑えることが出来ています。 東京都墨田区 No. 116 アウディ RS4(2. 7 MT) エンジン オイル漏れ修理 エンジンオイル漏れがあるという事でご入庫頂きました。 何かしらのオイルが駐車場に垂れているという事でご入庫頂いたアウディのRS4です。 エンジンルームにはギッシリと詰め込まれたV6ツインターボエンジンが搭載されており、目視ではなかなか原因の特定が出来ません。 一度、各部を洗浄し試運転を行った後、分解を行いながらオイル漏れ箇所を特定していきます。 点検の結果、カムシャフトオーリングやタービンなど様々な場所からエンジンオイル漏れがありましたので、お客様と打ち合わせを行いエンジンを脱着した上で、劣化している部品の交換を行う形になりました。 修理作業後、試運転を行い症状が改善し異常が無い事を確認し作業完了となりました。 No. 112 アウディA4 冷却水漏れ修理 車を総合的に診てほしいということでお預かり致しました。 リフトアップし各所点検するとアンダーカバーからの冷却水を確認しました。 アンダーカバーを脱着し、漏れ箇所の点検を行うと、タイミングベルトカバー周辺からの漏れという事がわかりました。 この場合、ウォーターポンプからの漏れが一番濃厚となりますのでお客様と打ち合わせを行い、ウォーターポンプの交換作業を行いました。 ウォーターポンプの交換時には、タイミングベルトの脱着が必要になりますので一緒にタイミングベルトの交換作業を行いました。 交換作業後、試運転を行い異常が無い事を確認し作業完了となりました。 No.