『イシューからはじめよ』は難しいが99%読むべき【まとめと感想】 | 人生Rpg攻略 — 小 月 駅 から 下関 駅
238 正にその通りだと思います。 『イシューからはじめよ』は間違いなく、一読する価値のある良書です。 あなたも『イシューからはじめよ』を読んで一緒に頑張りましょう。 最後まで読んでくださり、ありがとうございました。 リンク
- 「イシューからはじめよ」要点まとめ|ちぇる|note
- 【感想】『イシューからはじめよ』/実践が難しいからこそ価値ある思考法
- 【書評・要約】イシューからはじめよ ― 知的生産の「シンプルな本質」:思考力向上に役立つおすすめ本の3つの学びと変化
- 小月駅 - Wikipedia
- しものせき サンデンバスおでかけガイド|バス情報|サンデン交通株式会社
- 【ユキサキナビ】JR山陽本線(神戸-門司)小月駅(下関市小月駅前)
- 小月駅 時刻表|山陽本線|ジョルダン
- 下関市小月支所 の地図、住所、電話番号 - MapFan
「イシューからはじめよ」要点まとめ|ちぇる|Note
一次情報に触れる 集めすぎない・知りすぎない それでは、少し深掘りしてみます。 一次情報とは、誰のフィルターも通っていない 「生」の情報のこと を言います。 これは分かりやすいですね。 具体的には、 「現場の声を聞く」 や 「現場を体感する」 といったことです。 豆作 これって当たり前のようなことですが、意外とできないことですよね。 みなさんはこんな感じで、仕事を進めていたりしませんか? 常識だと思い込む ネット情報を鵜呑みにする 本の情報が正しいと信じる 上司の意見を正しいと思い込む おそらく、心当たりがあると思います。 僕は、しょっちゅうこのような思考で仕事を進めたり、物事を判断してしまっています。 豆作 その方が楽ですからね・・・。 でも、これらは二次・三次情報ですので、なんらかの意図が入っていると著者は言います。 ですから、あくまで参考程度にとどめておく方がベターというわけです。 本気で「バリューのある仕事」をしたいのであれば、自ら現場に行って一次情報に触れることが答えの質を高めるためには大切なのです。 何を集めすぎ、知りすぎてはいけないのか。 それは、一次情報にせよ二次・三次情報にせよイシューの答えの質を高めるための情報を集めすぎ、知りすぎてはいけないと著者は言います。 ビジネスマン えっ?なんで?たくさん情報や知識はあった方がいいのでは? 確かにそう思いますよね。 しかし、本書では「集めすぎ」と「知りすぎ」がよくないことを以下のように説明しています。 集めすぎ 著者は、情報を集めるために費やした時間に対して、実行的な情報の量はあるところから 比例の関係ではなくなる と言います。 本書では以下のような図でこのことを表現しています。 つまり、たくさんの情報を集めたけれども、集めた情報の全てが価値を生み出すために必要な情報ではないということです。 豆作 これはなんとなく分かる気がしますね!
⑤ドリブンとは ドリブンも派生語ですね。仮説ドリブンとかいわゆる〇〇ドリブンって定義がそこまで見当たらない。なので、コトバンクからの説明を見てイメージしてみてね。 【ドリブンとは】 《driveの過去分詞形》多く複合語の形で用い、それが原動力であること、それが主導していることを表す。「エアドリブン(=圧縮空気駆動式)」「テクノロジードリブン」 【データドリブンとは】 得られたデータを総合的に分析し、未来予測・意思決定・企画立案などに役立てること。特に、ビッグデータを対象とし、各種データを可視化して課題解決に結びつけることを指す。データ駆動型。 どうです?少しでもご理解いただけそうでかな? はじめに:生産性と安宅さんのすごい経歴 安宅さんは、 「生産性の高いひとが、ひとつのことをやるスピードが圧倒的に早いわけではない。このことがずっと気になっていた」 と言っています。ここでいう生産性とは知的生産性のことです。 じゃあ、その生産性が高い人ってなんなの?って思うでしょ? 「イシューからはじめよ」要点まとめ|ちぇる|note. それが、そう、 「イシュー(ISSUE)を見つけられるひと」 なんです。 また、生産性を高めるために、 「考える」と「悩む」を混同してはならないとも言われています。
【感想】『イシューからはじめよ』/実践が難しいからこそ価値ある思考法
それはどうやったら集められるのか? もし想定と違うデータが集まってしまったらどうするのか?
まめさく書店へようこそ。 まめさく書店では、僕こと、しょぼいサラリーマンの豆作(マメサク)が読んだ本をただ紹介する自己満足型のブログ書店です。 さて、今回紹介する本は、2010年12月に発行されてからずっと読まれ続けているロングセラー『イシューからはじめよ 〜知的生産のシンプルな本質〜安宅和人著』です。 『イシューからはじめよ』はこんな人におすすめ。 仕事や趣味の生産性を 劇的 に上げたい人 価値あるアウトプットをしたい人 無駄なことに時間を割きたくない人 仕事にやりがいを見つけたい人 圧倒的 スキルアップを目指している人 「劇的」とか「圧倒的」などのパワーワードをあえて選んでみました。 豆作 それくらい、この本の内容を実践することでアウトプットが激変すると確信しています。 当記事は、そんな『イシューからはじめよ』を読んで、僕なりにしっかり実践しようと思うポイントをまとめてみました。 著者の安宅和人さんってどんな人? 【感想】『イシューからはじめよ』/実践が難しいからこそ価値ある思考法. まずは、著者の安宅和人さんが一体どんな人物なのかを知ることで、本書『イシューからはじめよ』のその効果に違いが出てくるかもしれませんので、ご紹介します。 「安宅和人さんの経歴」 東京大学大学院生物化学専攻修士課程終了 ≫ マッキンゼー入社 ≫ イェール大学脳神経科学プログラムでポスドクを経て ≫ マッキンゼーに復帰 ≫ 現在は、慶應義塾大学 環境情報学部教授 + ヤフー株式会社 CSOに就任 + データサイエンティスト協会理事・スキル定義委員長 + 内閣府総合科学技術イノベーション会議基本計画専門調査会委員 + 官民研究開発投資拡大プログラムAI技術領域運営委員 + 数理・データサイエンス・AI教育プログラム認定制度検討会副座長 読むのが嫌になるほどの経歴です。 現在は、「一体何個掛け持ちしているんや! ?」ってツッコミたくなるほど様々なところでご活躍されています。 これだけの仕事・役職を兼任できているのには、この『イシューからはじめよ』が安宅和人さんの根底にあるからなのだと思っています。 そんな、超人的安宅和人さんが書いた『イシューからはじめよ』なわけですから、その効果については間違いないと言えます。 さて、安宅和人さんがどんな人なのかわかったところで、『イシューからはじめよ』を僕なりの解釈でまとめていきます。 リンク イシューとは何か? 本書のタイトでもある「イシュー」とはそもそも何か?
【書評・要約】イシューからはじめよ ― 知的生産の「シンプルな本質」:思考力向上に役立つおすすめ本の3つの学びと変化
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小月駅 - Wikipedia
サンデン交通のバス沿線には多くの観光スポットがございます。 このページではバス停周辺のおすすめ観光スポットへの行き方をご紹介致します。 なお、詳しい発車時刻やバス行き先、運賃の検索には サンデン交通時刻・運賃案内 も併せてご利用ください。 各エリアをクリックまたはタップすると、その記事までジャンプします。 唐戸・東駅エリア(海響館・唐戸市場・カモンワーフ・赤間神宮・セービング陸上競技場) みもすそ川・壇の浦・火の山公園エリア(関門人道トンネル・みもすそ川公園・関門橋・火の山公園展望台・長州藩下関前田台場跡) 長府エリア(功山寺・下関市立歴史博物館・下関市立美術館) 下関駅・彦島エリア(海峡メッセ・海峡ゆめタワー・彦島八幡宮) 新下関駅エリア(住吉神社・オーヴィジョンスタジアム下関・下関武道場・下関北運動公園) 小月・菊川町・豊田町エリア(東行庵・道の駅きくがわ・豊田蛍の里ミュージアム・道の駅蛍街道西ノ市) 豊浦町エリア(川棚温泉) 長門市エリア(仙崎・青海島) お出かけに便利な割引きっぷのご案内(「割引きっぷ」のページに移動します) 唐戸・東駅エリア 下関市立しものせき水族館「海響館」 ~イルカとアシカのショーや、日本最大級のペンギン展示施設「ペンギン村」は必見です!
しものせき サンデンバスおでかけガイド|バス情報|サンデン交通株式会社
のりば番号をクリックすると、そのバス停の時刻表が表示されます。 なお、山口宇部空港行きは このバス停には停まりません 。 国道491号線を小月営業所方面に約300m進んだ「小月局前(おづききょくまえ)」バス停から発車します。 詳しい位置は こちらのページで ご確認いただけます。 のりば 行先・方面 1番 菊川・豊田町西市・俵山温泉・長門湯本温泉・仙崎・青海島 方面 埴生・小野田・宇部 方面 吉田・湯谷・美祢駅 方面 2番 小月営業所 3番 城下町長府・唐戸・下関駅・市民病院 方面
【ユキサキナビ】Jr山陽本線(神戸-門司)小月駅(下関市小月駅前)
小月駅 時刻表|山陽本線|ジョルダン
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下関市小月支所 の地図、住所、電話番号 - Mapfan
最寄りのバス停 「蒲生野(かもの)」バス停下車 徒歩約3分 市内主要地からのバス利用 JR下関駅からはバス乗車約47分です。 系統番号「33」のバスが停車します。 運賃は大人600円、小児300円です。 JR新下関駅からはバス乗車約8分です。 系統番号「1(横野行きのみ)・2・6・33・233」のバスが停車します。 運賃は大人220円、小児110円です。 住所 下関市大字冨任字小迫 アクセスマップ このページの先頭に戻るにはここをクリックまたはタップ 小月・菊川町・豊田町エリア 東行庵 ~高杉晋作の墓所、境内では四季折々の花木が楽しめます 最寄りのバス停 「東行庵入口(とうぎょうあんいりぐち)」バス停下車 徒歩約5分 市内主要地からのバス利用 JR下関駅からはバス乗車約50分~約60分です。 系統番号「21・21Y・22・23・121」のバスが停車します。 JR小月駅からはバス乗車約14分です。 系統番号「2・2A・3・3A・21・21Y・22・23」のバスが停車します。 2Aと3Aは「東行庵前」バス停で下車したほうが近いです。 住所 下関市吉田町1184 アクセスマップ 道の駅きくがわ ~名物「菊川そうめん」を食すもよし!自然を満喫するもよし! 最寄りのバス停 「岡枝(おかえだ)」バス停下車 徒歩約5分 市内主要地からのバス利用 JR下関駅からはバス乗車約56分~約70分です。 系統番号「24・25・26・127」のバスが停車します。 (数字の後ろにアルファベットが付いたバスも同じく停車します) JR小月駅からはバス乗車約20分です。 系統番号「4・6・24・25・26・27」のバスが停車します。 (数字の後ろにアルファベットが付いたバスも同じく停車します) 住所 下関市菊川町大字上岡枝766番1 アクセスマップ 豊田蛍の里ミュージアム・道の駅蛍街道西ノ市 ~建物はホタルのかたち! ?ホタルのまちを見て・食べて・楽しむ 最寄りのバス停 「豊田町西市(とよたちょうにしいち)」バス停下車 徒歩約6分 市内主要地からのバス利用 JR下関駅からはバス乗車約56分~約70分です。 系統番号「24・25・26・127」のバスが停車します。 (数字の後ろにアルファベットが付いたバスも同じく停車します) JR小月駅からはバス乗車約20分です。 系統番号「4A・6・24・25・26・27」のバスが停車します。 (数字の後ろにアルファベットが付いたバスも同じく停車します) 住所 下関市豊田町大字中村50番3 アクセスマップ このページの先頭に戻るにはここをクリックまたはタップ 豊浦町エリア 川棚温泉 ~「下関の奥座敷」でリフレッシュ!名物の瓦そばもどうぞ!
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