リージャスのゴールドメンバーシップに入会しました。 ラテマネーという無駄金を積み上げるとリージャスの月会費程度に積み上がりますので。 先日中野サンプラザのラウンジを利用しました。このラウンジは昨年オープンしたてで、まだ利用者も少ないのか快適に過ごせました。 新たなオフィス展開も進んでいるようですが都内で自分の都合のいい場所でノマドワーク用として活用できそうです。 リージャス中野サンプラザのラウンジです。
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- 【リージャスビジネスワールドゴールドが使い勝手良すぎ！】料金は安価でビジネスラウンジ利用 | 【オフィスサーチ.biz】
- リージャス(Regus)神谷町MTビルの料金/空室状況/キャンペーン/アクセス | JUST FIT OFFICE
プライオリティ・パスについて｜セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カードのサービスとメリット
5m以上会場あり レイアウト変更対応可 調光可会場あり 窓付き会場あり 撮影可(ご利用会場のみ) 複数沿線利用可
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【リージャスビジネスワールドゴールドが使い勝手良すぎ！】料金は安価でビジネスラウンジ利用 | 【オフィスサーチ.Biz】
日本リージャス株式会社(ビジネスラウンジ&レンタルオフィス) 戦略的なビジネスプランを実現するためのオフィスプランが豊富に用意されている。大手外資系企業から個人事業主まで、世界を飛び回るビジネスパーソンに支持され成長を続けています。
世界120ヶ国、900都市、3, 000拠点、レンタルオフィスシェアNo.
リージャス(Regus)神谷町Mtビルの料金/空室状況/キャンペーン/アクセス | Just Fit Office
採点分布
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項目別の平均点
料理・味
サービス
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コストパフォーマンス
酒・ドリンク
料理・味 -
サービス 3. 50
雰囲気 3. 50
コストパフォーマンス(CP) -
酒・ドリンク 3.
世界140以上の国や地域で、1, 200カ所以上の空港ラウンジを無料で利用できるプライオリティ・パスのプレステージ会員に、年会費無料で登録可能です。(通常年会費429米ドル)
ほとんどの空港ラウンジでは、飲み物が無料でインターネット接続環境が整っております。
プライオリティ・パスについて
なお、プライオリティ・パスに登録しない場合でも、セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カードの会員特典として、国内主要空港およびハワイ ホノルル空港のラウンジを無料で利用できます。
セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カード
年会費
本会員
22, 000円(税込)
家族会員
1名につき3, 300円(税込)
取得方法
インビテーション
カードブランド
お申込み・会員特典は公式サイトで
超お得なビジネスプラチナカードなら新規申込みも可能! セゾンカードでは、「セゾンプラチナ・ビジネス・アメリカン・エキスプレス・カード」なるビジネスカードも用意しています。
こちらは、新規申込みを受付けており、「セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カード」と特典内容がほとんど同じで、年会費も同額の22, 000円(税込)。
しかも、 年間200万円以上の利用で次年度の年会費が11, 000円(税込)に優遇 される特典も付帯! プライオリティ・パスについて｜セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カードのサービスとメリット. 法人代表者または個人事業主のためのカードですが、実際には個人での申込みも受け付けています。
セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カードの主な会員特典
プラチナ・コンシェルジュサービス
レストランの予約やミュージカル等のチケット手配、旅行プランの相談など、さまざまな要望に応えてくれるコンシェルジュサービスです。
オントレ
会員制の優待サービスで、ホテルやレストラン、ショッピングなど豊富に用意され、様々なシーンで利用できます。
プライオリティ・パス
世界1, 300ヵ所以上の空港VIPラウンジを無料で利用できる特典です。
ポイントプログラム
一般のセゾンカードに比べて、国内では1. 5倍、海外では2倍の永久不滅ポイントが貯まります。また、JALマイレージへの移行も手数料無料で可能です。
付帯保険・補償
国内・海外旅行傷害保険のほか、「国内・海外渡航遅延保険」や「犯罪被害傷害保険」も付帯しています。
コナミスポーツクラブ優待割引
コナミスポーツクラブを年会費無料、法人会員料金プランで利用できます。
ハーツレンタカー優待特典
世界150ヵ国、8, 500以上の拠点を持つハーツレンタカーを5?
キハ40系は、誕生からすでに40年以上経過しています。 そのため各地で新車への置き換えがすでに始まっていました。 このように、東北でもキハ40系の引退ラッシュが続いていました。 仙台ではキハ40系を改造した観光列車「 リゾートみのり 」が走っていましたが、2020年6月をもって引退に… なか リゾートみのりが引退したってことは、仙台に残るキハ40系は 風っこ だけってことか… 今も旅行者から根強い人気を誇る、 びゅうコースター風っこ 。 他の列車にはないアウトドア感を楽しめるのが魅力です。 なか 機会があればぜひぜひ! 風っこのレポートはこちら 【乗車記】びゅうコースター風っこ|陸羽東線の紅葉を楽しみながら新庄から仙台へ びゅうコースター風っこを使った臨時の快速列車「風っこ湯けむり号」に乗車してきました。秋の陸羽東線の車窓は圧巻です…ここでは乗車記の他、座席表・車内・運転日・料金・予約方法・時刻表・停車駅も紹介します。... 【口コミ・評判】GV-E400系に乗車した人の感想は? GVE400の内装、しかし良くも悪くも座席は東日本らしさが出てて、袖仕切りはJR北海道らしさとどこかJRグループ合同の新車っていうのがなかなか興味深いよなぁ — 시라이에서 왜가리(不知出 青鷺) (@LTD_EXPRESS_485) December 25, 2020 東能代より昨日ぶりの新車にて今日も五能線の旅。 昨日は人多くてなかなか撮れなかった車内の写真も。トイレも壊れていることもなく綺麗でした。 — ⁴⁴⁷ (@yoshinante) December 26, 2020 Twitterでの評判をチェックしてみました。 なか パッと見た感じ、座席の評判がけっこう分かれてたかも…? キハ40系のような座席のフカフカ感がなくなってしまったのは、確かに残念ではありました… なか まあでもカッコいいし良しとしよう!! 五能線 新型車両 運用. 五能線 と 津軽線 はこれからも乗車する機会があると思うので、また利用したいと思います。 【GV-E400系 車内レポ】五能線で運用中の新型車両に乗ってきた|まとめ 以上、今回は「【GV-E400系 車内レポ】五能線で運用中の新型車両に乗ってきた」という内容でお届けしました。 個人的にキハ40系は大好きな車両なので、GV-E400系に置き換えが決まったときはかなりショックでしたが… 実際に今回乗ってみて、GV-E400系も侮れないなあ…と感じました。 ぜひ一度、GV-E400系に乗って東北で鉄道旅をされてみては?
土偶の駅舎、JR木造(きづくり)駅に到着! 「海→土偶」というギャップに腰が抜けそうになります。木造駅は遮光器土偶が出土した亀ヶ岡石器時代遺跡が近くにあり、1992年に土偶型駅舎になりました。この土偶には「しゃこちゃん」という名前がついています。
そしてこのしゃこちゃん、なんと目が光るのです! しかも七色に!! 土偶ビーム! しゃこちゃんの目は列車到着の3分前から光りだし、出発後少し経つと消えます。駅員さんにお願いしても光らせてくれます。元々は白い電球で光っていたのですが、2020年4月から七色のLEDになりました。
写真だとちょっとわかりづらいですかね? それでは動画をご覧ください! 目を光らせて列車の接近を教えてくれています。レインボーしゃこちゃんに会うのは初めてだったので、会えてよかったです! しゃこちゃん、やっぱり五能線はいいねぇ。新型車両と豪快な温泉ととびきりの車窓があるもんね。また遊びにくるね! お元気で!! 遠くから見てもけっこうな存在感
しゃこちゃんとお別れした後は五能線と奥羽本線を乗り継いで新青森駅へ。新幹線で東京へ戻ります。充実した1泊2日の東北ぐるり旅でした。次は3泊して、逆回りコースもいいかもなぁ。北海道から来ちゃうのもいいかも。いろいろとコースは思い浮かびますが、しゃこちゃんは必ず入ります。もう虜です。また土偶ビームを浴びに行くぞー! 2021年4月28日配信時のものです。現在の内容と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
今回の旅の行程
【1日目】JR東京駅→JR秋田駅→無限堂 秋田駅前店→JR秋田駅→JR東能代駅→JRウェスパ椿山駅→不老ふ死温泉 【2日目】不老ふ死温泉→JRウェスパ椿山駅→JR木造駅→JR新青森駅→JR東京駅
青森県・津軽西海岸 JR+宿泊 黄金崎不老ふ死温泉 33, 300円
2021年6月7日出発/1泊2日/東京駅⇒秋田駅・新青森駅⇒東京駅/バス無し和室/夕朝食付き
※参考価格です。最新情報は こちらから ご確認ください
※表示価格は、2021年4月19日時点のおとな1名の価格です
竹下雅敏氏からの情報です。
注)以下、文中の赤字・太字はシャンティ・フーラによるものです。
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「新型コロナ第4波はワクチンの影響」元理研研究員が決死の告発! 眠っている遺伝子が目覚め、人体が進化も… マスクは外せ!? (インタビュー)
引用元)
TOCANA 21/5/20 深月ユリア
(前略)
――ワクチン接種が広がると新型コロナウィルスが、より感染力が強いウィルスに変異する可能性があるのですか? 小早川 そうです。カンボジアを例にあげましょう。「 SankeiBiz 」「 Japanese Help Desk 」などの情報によると、カンボジアではほとんど感染者がいなかったのに、2021年2月10日から中国政府より無償提供で送られた新型コロナウイルスワクチン(中国シノファーム製のワクチン60万本)の接種が始まりました。しかし、ワクチン接種後にカンボジアでは新型コロナが感染拡大し、2月20日にフンセン首相が緊急会見を開くとともに感染予防対策の徹底を呼び掛けています。同様の現象が、人口あたりのコロナワクチン接種率が世界一のセーシェル共和国でも起きています。
(中略)
―― ワクチン接種による抑え込みに成功したといわれるイスラエルの場合はいかがでしょうか? 小早川 イスラエルはCDC(アメリカ疾病予防管理センター)の通達により ワクチン接種が開始した後、 CT値を28以下にしました。 ですから陽性と判定されにくくなって、 激減しているように見えるだけです。 ちなみに、イスラエルにおける(その感染症が社会に及ぼす影響の大きさを見る指標である)超過死亡数は断トツです!
実際に乗ってみることにしました。 【GV-E400系 車内レポ】五能線で運用中の新型車両に乗ってきた あきた白神駅からGV-E400系に乗車 八森いさりび温泉ハタハタ館 で日帰り入浴をした関係で、今回のスタートはあきた白神駅です。 あきた白神駅は、 五能線 の普通列車・快速列車と、観光列車の リゾートしらかみ が乗り入れている駅。 ここから11時39分発の弘前行きに乗車し、終点まで向かいます。 なか あきた白神駅から弘前駅までは普通列車で約4時間…すごい長旅だ… GV-E400系がホームにやってきました。 列車は2両編成です。 なか なんかすごい近未来的…!! レトロ感溢れるキハ40系に対して、GV-E400系はかなり現代的なデザインですね。 なかなかギャップがすごいです… GV-E400系の車内レポート あきた白神駅から約1時間。 五能線のGV-E400系は、深浦駅に到着しました。 深浦駅では10分ほど停車するので、車両を詳しく見ていきましょう。 行先表示はこんな感じ。 当たり前ではありますが、電光表示になってます。 ちなみに 五能線 のキハ40系の行先表示は、こんな感じ。 車掌さんが手動でサイドボードを変更していたのが、とても印象的でした。 なか 令和の時代になっても、こんな光景が見られるなんて…!
どうも、筆者のなか( @naka_travel)です! 国鉄車両キハ40系に代わるJR東日本の新型車両「GV-E400系」に乗車してきました。 このGV-E400系、先日まで米坂線・羽越本線など新潟地区でしか走っていなかったんですが… ついに2020年12月から、秋田・青森(五能線・奥羽本線)でも運用されることになったのです。 なか 五能線 でついにGV-E400系運行開始!さっそく乗ってきたよ! 青いラインの車両が秋田・青森のGV-E400系、赤と黄色のラインの車両が新潟のGV-E400系です。 なか 青いライン! 五能線 らしくていいね! そしてこちらが、秋田・青森で運用中のキハ40系。 2021年3月のダイヤ改正で、秋田・青森エリアのキハ40系は引退し、GV-E400系に置き換えられることになりました。 キハ40系がいなくなるのは寂しいですが、新しい車両もやはり気になるところ… ということで当ブログ「東北旅びより」では、以下の内容をメインに紹介していきます。 GV-E400系とはどんな車両? GV-E400系の車内レポート 五能線 内でのGV-E400系の運用時刻表 GV-E400系の評判 東北でキハ40系に乗車できる路線はどこ? ぜひ参考にしてみてくださいね。 五能線キハ40のレポートはこちら 【五能線 一人旅】普通列車で全線乗車!絶景車窓の路線に乗って沿線を観光 五能線キハ40系に乗車して、東能代駅から途中下車しながら弘前駅まで行きました。東北屈指の絶景路線なだけあり、車窓の景色が抜群で見どころ満載。観光地も多く、一人旅にうってつけのローカル線です。... GV-E400系とは? GV-E400系は、JR東日本から誕生した新型の気動車。 2019年8月19日に新潟地区(羽越本線・磐越西線・米坂線)で運行を開始しました。 なか 2020年12月からは、ついに 五能線 でもGV-E400系がデビューしたんだよ! 2021年3月のダイヤ改正では、 五能線 と 津軽線 で運用中のキハ40系が全てGV-E400系に置き換えられることになりました。 またJR東日本では初となる「電気式」を採用したディーゼルカーということもあり、いま話題の車両のひとつでもあります。 五能線・津軽線のキハ40系をGV-E400系に置き換えへ 五能線 と 津軽線 では、キハ40系という気動車が使用されていました。 このキハ40系が誕生したのは1977年。 なか もう40年くらい使われてる車両なんだね!