独学で一級陸上特殊無線技士試験に合格。難易度、合格率、勉強方法について。 – 独学・資格学習と投資を楽しむ。 — 富士山 五 合 目 標高尔夫
SiteMap 頑張る女性エンジニアのための、一陸特合格オアシス ●無線女子で何が悪い! ここから先は有資格者でないと・・・ 女性の方は下がっていただいて・・・ と、悔しい想いをしたことはありませんか? 女だから何だって言うのよ!! 第一級陸上特殊無線技士の体験記！独学での勉強法を解説 | となりの芝生はとても青い. と叫びたい気持ちを喉のところでグッとこらえ、それでもチームの足を引っ張らないように、男性メンバーに肩を並べようと必死にもがく日々。 あぁ、資格さえあればなぁ・・・ わかります、その気持ち。 さっさと資格を取って、楽になっちゃいましょうよ! ここでは、そんな頑張るエンジニア娘さんたちを励ますべく、色々と有用な情報をまとめていこうと思っています。 特に無線業界で頑張る乙女さんたちに、一陸特(第一級陸上特殊無線技士)の合格に向けて、アドバイスをしてゆくのが趣旨のホムペです。 一陸特を目指す乙女のみなさん、一緒に頑張りましょう! でも頑張りすぎないでください。 頑張りすぎちゃうのは、無駄が多いからです。 無駄な勉強を省いて、必要な勉強だけに特化すれば、短い時間でも十分に効果をあげられますよ(^^) 次のページ【勉強法】へ このページを見た人は、こんなページも見ています ・ 「勉強法がわからない」を解決する:のぞみテクノロジー 一陸特を戦うパートナー 一陸特のためのデシベル攻略 250円 一陸特に取り組むにあたって、まず第一歩目となる、デシベル計算のマスターに最適な一冊。250円は安すぎる! お仕事帰りの電車の中でも、スマホで手軽に読めるKindle版です。 上の画像クリックでamazonに飛びますが、アフィリエイトではありませんよ(^^) 一陸特集中ゼミ 3, 240円 300ページ越えのボリュームで、初めての乙女にはちょっとキツイ感があるけど、一通り全体をカバーしている定番の一冊です。 晴海のトリトンスクエア(*^^*) 晴海の日本無線協会で試験を終えた後は、ぜひ立ち寄ってみたいオシャレなお店たち。 なんだかんだ言っても、やっぱり乙女だし! 頑張った私に、Myご褒美! 画像クリックで飛びます\(^o^)/
- 第一級陸上特殊無線技士の体験記！独学での勉強法を解説 | となりの芝生はとても青い
- 女子のための一陸特（第一級陸上特殊無線技士）
- 富士山ガイド 吉田口登山道ルートガイド（五合目～本八合目）
- 秋の富士山五合目ツーリング・日帰り３ライン走破！
- 五合目駐車場／富士の国やまなし観光ネット 山梨県公式観光情報
第一級陸上特殊無線技士の体験記！独学での勉強法を解説 | となりの芝生はとても青い
勉強は苦痛です。資格を取得するために継続して勉強することは"もっと苦痛"です。 「どうやったら最低限の勉強時間で試験に合格できるか?」「どうやったら楽して資格を取得できるのか?」ひたすら考え続けた結果、取って置きの勉強法を編み出したのでそれを今日は紹介したいと思います。 取得した資格は「第一級陸上無線技術士」です。 目次 1 第一級陸上無線技術士とは? 2 背景知識 3 一陸技分析 3. 1 合格に必要な勉強量は? 3. 2 問題の傾向 3. 2. 1 丸暗記で解ける問題 3. 2 計算問題 3. 3 選択肢がやや変わる問題 4 取って置きの勉強法 4. 1 テキスト 4. 2 取って置きの勉強法 4. 3 スケジュール 4. 3. 1 1日の勉強時間 4. 2 長期スケジュールと勉強内容 5 まとめ 1. 第一級陸上無線技術士とは? 無線通信に用いる設備の技術操作を行うための資格であり、特に基幹放送局(ギャップフィラー中継局を除く。)においては必置資格と言える[2]。 一陸技は無線設備の技術操作(目的・範囲を問わず全ての無線局が対象である。船舶局や航空機局も含まれる、下記参照。)、二陸技は取り扱える空中線電力と周波数に制限がある。 通信操作に関する規定はないが陸上に開設した無線局の多くは通信操作に資格を必要とせず [3] 、マイクやキーボードを用いて通信を行うことも珍しくない。陸上無線技術士 - Wikipedia 試験の内容は以下4科目から構成され、すべての科目に合格する必要があります。 (全科目60%以上で合格) 各科目の内容は以下の通りです。 1. 無線工学の基礎 a. 電気物理の詳細 b. 電気回路の詳細 c. 半導体及び電子管の詳細 d. 電子回路の詳細 e. 女子のための一陸特（第一級陸上特殊無線技士）. 電気磁気測定の詳細 2. 法規 a. 電波法及びこれに基づく命令の概要 3. 無線工学A a. 無線設備の理論、構造及び機能の詳細 b. 無線設備のための測定機器の理論、構造及び機能の詳細 c. 無線設備及び無線設備のための測定機器の保守及び運用の詳細 4. 無線工学B a. 空中線系及び電波伝搬(以下「空中線系等」という。)の理論、構造及 び機能の詳細 b. 空中線系等のための測定機器の理論、構造及び機能の詳細 c. 空中線系及び空中線系等のための測定機器の保守及び運用の詳細 陸上無線技術士 - Wikipedia 2 背景知識 この試験を受験する前の私の保持していた背景知識のレベルを紹介します。 高校の数学、物理(電位、ローレンツ力、電子回路、対数計算など)の基本的な理解。 情報処理技術者としての基本的な理解(論理回路など)。 3.
女子のための一陸特（第一級陸上特殊無線技士）
57 (√h1 + √h2) k =4/3 → d = 4. 12 (√h1 + √h2) 相対電力(公式) 八木相対[db] = ダイポール[W] / 八木 [W] + 八木[mV/m] / ダイポール [mV/m] 等価雑音電力 Nr = k・T・B・F 変調指数(公式) m = ⊿f/fm 絶対利得と相対利得の関係(公式) 絶対利得 = 相対利得 + 2. 15 多段等価雑音(公式) T = T1 + T2 / G F = F1 + (F2 -1) / G (分母の1は省略可) 雑音指数(公式) F = (Si / Ni) / (So / No) = No / (G・Ni) 開口効率(公式) G・λ^2 / (4・π・A) 占有周波数帯幅(公式) 2S + 2SH 負帰還増幅回路(公式) Af = 1 / (1 - A・β) 電圧定在波比(公式) S = (1 + Γ) / (1 - Γ) 同軸給電線の特性インピーダンス(公式) Z = 138 / √ε ・ log D/d ※数字は覚えなくてもOK 免許申請方法 試験に合格したら免許申請です。 必要な書類や提出先などは コチラの資料 に詳しく書いてあります。 一応、列挙すると以下のとおり。 1. 申請書 以下のサイトからダウンロードしてA4サイズで印刷します。 ■ 免許申請書 記入例は コチラの資料 の3ページ目を参考にしてください。 2. 写真 試験に使ったものと同じ30mm × 24mmでOKです。申請書に貼り付けます。 3. 氏名、生年月日を証する書類 住民票の写し ・戸籍抄本、印鑑登録証明書などが使えます。 4. 1, 750円分の収入印紙 郵便局の郵便窓口で購入します。貯金の方じゃないですよ。これも申請書に貼り付けます。 5. 82円切手 2枚 +310円切手 1枚 送付用の82円切手と、返信用の82円切手+簡易書留用310円切手です。手渡しで配送してくれる簡易書留が安心だと思いますが、お金を節約したい方は普通郵便でも大丈夫です。 6. 封筒 2枚 普通の長形3号( 120mm × 235mm)で構いません。1枚は返信用です。 返信用封筒には住所氏名、さらに、82円+310円分の切手を貼り付けて、赤字で「簡易書留」と明記します。 あとは必要事項を記載した申請書に写真と収入印紙を貼り、証明書類・返信用封筒(切手貼り付け済)を同封のうえ、管轄の総合通信局へ発送するだけ。送り先住所は コチラの資料 の2ページ目に書いてあります。 免許が届くのは1ヶ月程度日数がかかるそうなので気長に待ちましょう(^^) [後日追記] 約3週間で免許が届きました。証拠のために一部をアップしておきますが、噂通り、富士山のホログラムが入っていてキラキラしてます。カッコイイ。ちなみに、電気工事士と違ってケースには入ってなくてむき出しで届きました。これだけ綺麗だとケースに入れて大切にしたくなります。 一陸特の次に取得すべき資格は?
4 免許申請用 タテ3×ヨコ2. 4 試験科目:無線工学24問・法規12問 4肢または5肢択一式 試験時間:午前(9:30~12:30)または午後(13:00~16:00) 3時間 ※1時間経過後、途中退室可能 合格率:( QCQ企画のサイトより抜粋・引用 ) 平成27年2月 36%(1288/3593) 平成26年10月 28%(798/2851) 平成26年6月 26%(700/2744) 平成26年2月 38%(1339/3554) 平成25年10月 32%(936/2962) 平成25年6月 21%(619/2885) 平成25年2月 34%(1371/4022) 東京電機大学出版局 ¥3, 410 (2021/06/06 20:42時点) 誠文堂新光社 ¥3, 080 (2021/06/06 21:18時点)
バイクツーリング is fun! リターンライダー大型初心者・地図男(ちずお)でした。
富士山ガイド 吉田口登山道ルートガイド（五合目～本八合目）
秋の富士山五合目ツーリング・日帰り３ライン走破！
新潟の遭難親子の死因はなに?お母さんのコメントが悲しすぎた
五合目駐車場／富士の国やまなし観光ネット&Nbsp;山梨県公式観光情報
富士登山の起点となる富士山五合目。五合目と呼ばれる地点は、標高の高い順に、富士宮口五合目、富士スバルライン五合目、須走口五合目、御殿場口新五合目と4つあり、毎年夏には多くの登山者や観光客で賑わいます。 今回はそんな4つの五合目のうち最も低い標高1, 440mに位置する御殿場口新五合目観光の魅力をご紹介します。 1 富士登山期間中もマイカーでアクセスできる唯一の五合目 御殿場ルートは頂上までの距離が最も長く、山小屋の数も少ないため体力に自信がある健脚の方向けルートですが、登山口である御殿場口新五合目は夏の登山期間中もマイカー規制がないため、気軽にアクセスできるおすすめの観光スポットともなっています。 車での所要時間は、新東名御殿場インターチェンジからおよそ40分。他の登山口へのアクセス道路に比べ、距離も短く傾斜も緩やかなので運転に自信がない方でも不安なく到着できます。 駐車場も広いのでマラソン大会等のイベント開催時を除き、満車になることはほとんどありません。駐車場代が無料であることも嬉しいポイント。そして2021年のリニューアルにより設置された最新のバイオトイレもなんと無料で利用できるんです。 2 ワクワクがいっぱいのMt. FUJI TRAIL STATIONに立ち寄ろう! 富士山ガイド 吉田口登山道ルートガイド（五合目～本八合目）. 富士山が開山する毎年7月10日~9月10日までの期間、御殿場口にはMt. FUJI TRAIL STATIONがオープンしています。 TRAIL STATIONは、富士登山者はもちろん、五合目に来訪する方が自由に利用できる施設で、富士登山や登山グッズ展示、観光パンフレットなどがあるインフォメーションブースを始めとし、展望台や、無料手洗い所、サイクルステーション等が設置されています。 スタッフは、登山やハイキングにも詳しいので、せっかく富士山五合目を訪れた機会に富士登山について気軽にお話を伺ってみてはいかがでしょうか。 また、2021年(令和3年)夏には、富士登山された方と富士山自然休養林のハイキングに訪れた方にアンケートキャンペーンも実施しています。アンケートに答えた方には、富士山グッズ等をプレゼントしていますので、ぜひお立ち寄りくださいね。 3 富士山五合目で最新のIT技術を体験! Mt. FUJI TRAIL STATIONでは、最新のIT技術を使ったサービスも無料で利用できるんです。 展望台には、マチカメという機材が設置されており、自分では絶対に撮ることができない美しい写真を撮影することができます。富士山や雲海を背景にSNS映えする写真を記念に撮影してみてはいかがでしょうか。 また、こちらは富士山自然休養林のIコースをハイキングする方が利用できるものですが、コースに設置してあるQRコードを読み込むと、タレントの勝俣州和さん(御殿場市出身)が、バーチャルガイドとして登場し、コースのスポットを解説してくれます。最新の技術を利用したバーチャルの案内をぜひ体験してみてください。 4 五合目山小屋「大石茶屋」までプチ登山 Mt.
最初は気持ちが高ぶり、早く歩きがちになりますので、少しゆっくりなくらいの気持ちで。 まずは足ならし。五合目から泉ケ滝にかけて、最初はゆるやかな下りから。 富士スバルライン五合目から徒歩20分 ここからいよいよ登りのはじまり 最初の分岐点、泉ケ滝。六合目に続く登山道は向かって右側の登り坂。左の道は佐藤小屋のある吉田口五合目に続く。 六合目まではダケカンバやカラ松の森の中をゆっくり、身体をならしながら進みましょう。 泉ケ滝から徒歩30分 富士山安全指導センター 登山情報の発信や登山地図の配布あり。天気のこと等心配なことは聞いておきましょう!