ハリウッドザコシショウさんの「サブリミナル効果」を、きゃりーぱみゅぱみゅさんがやるとこうなる「好感度5万上がった」 - Togetter: 突然の退任！ 三菱自動車 益子会長はランエボ嫌いだった？ 実際どのような人物だったのか(くるまのニュース) - Goo ニュース

Friday, 5 July 2024

まずは、ハリウッドザコシショウさんのこちらの動画をご覧ください。 ハリウッドザコシショウのサブリミナル効果(令和ver. ) ハリウッドザコシショウのサブリミナル効果(EASY TYPE) みの @a_mino38 息子に試しにザコシショウさんのサブリミナル効果の動画見せたが「なんでこれがおもしろいの?面白くないからもう見たくない」と言われてしまった🙀旦那は「日中も思い出し笑いしそうで心配」と言っていた 2019-05-09 20:11:44 拡大 岐阜の右下 @gifu_migishita ザコシショウのサブリミナル効果の動画、 笑いの域を超えてキューブリック作品を彷彿とさせるようなアートを感じるな 、とりあえず笑いすぎて隣人に迷惑かけたかもしれない 2019-04-27 22:39:47 これを、きゃりーぱみゅぱみゅさんがやるとこうなる。 ねこますたー @qcmgfrgM7j1lWeU @pamyurin なるほど。なかなかの完成度ですね。特に良いと思った点は、 アンバランデンデレンドンドロンハンマーカンマー、アランバンデレンデレンドロンドロンデンデレンハンマーカンマー、ハンマカンマハンマカンマ、ハンマーカンマー。えぇ~お察しします。 2019-05-17 03:06:52

ドキュメンタルシーズン7の感想と見どころをエピソードごとに紹介

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ハリウッドザコシショウのサブリミナル効果（令和Ver.） - Youtube

ハリウッドザコシショウのサブリミナル効果(令和ver. ) - YouTube

あー、でも、そうもいかなくなってるんですよ。最近 YouTubeよりDVDの方が制限がかからなかったりすることがありますね。あとテレビの方が制限がかからなかったりする場合もあります。 基本的にYouTubeでは、著作権がある音楽は引っかかっちゃうから。裸もちょっと難しいところがあるんですよね。何でもアリじゃなくなってきている。昔は何でもアリだったんですけど。 この間、 YouTube 側に動画を1個削除されたんです。もう5年ぐらい前にあげた動画で、後輩の家に、僕と(ハリウッド軍団の)錦鯉っていうコンビの3人で、一緒に突然襲撃しに行くという動画です。 何するわけでもなく、素っ裸になって床とかに尻を擦りつけたりとかね。それも完全にモザイクをかけて上げていて、何年かは全然オッケーだったんですよ。最近コンプライアンスが厳しくなったのか知らないけど、急に削除されました。 やりたいことをやれるっていうのが YouTubeではないですね。テレビでも、ある部分では全然YouTubeよりやりたいことが出来ますし、ある部分では、YouTubeがテレビでは無理なことができたりもします。 ――このコロナ禍が明けた時、もしかしたら、クリエイターもコンテンツを家から発信した方がいいんじゃないか、みたいなことにならないでしょうか? ドキュメンタルシーズン7の感想と見どころをエピソードごとに紹介. 家はね…。みんないろいろやったりしてるじゃないですか。Skypeみたいに、(出演者が)分割された画面に出て大喜利をしたり。言い方は悪いですけど、悪あがきに見えるっちゃ見えるんですよね。しょうがないんですけど。 実際問題、「家でやる」っていうのは人前に見せられるものではないから、 そこは、僕は線引きをしたいところなんですよね。「家でできるじゃん」ってなると、プロとアマの垣根がなくなっちゃうような気がするんですよ。 昔は僕もテレビに出るのはすごく大変だったから。 そういうピラミッドの構図、売れてる人がスタジオに行けるっていう目標がないと、なかなか難しいんじゃないかなと思いますね。 今、自粛の時はしょうがないけれども、それがずっと続くとは僕は思わない。 ――YouTubeはいつまで続けたいと思いますか? 基本的には、死ぬまで続けたいですね。引退するまで。 ――YouTubeを辞めようと思ったことはありますか? 辞めようと思ったことはないかもしれないですね。「今日やりたくない」って思ったことはありますけど、一回も「もう辞めよう」と思ったことはないですね。 ――それくらいYouTubeはザコシショウさんにとって日常なんですね。 日常ですね。やっぱりライブもそうなんですけど、こういうことを毎日考えていかないと、第一線でできないと思うんですよ。だからタレントには成り下がりたくないというか、芸人でいたいんです。

インターネットでの購入前にしっかり確認 ~連絡が取れない事業者や粗悪な製品に注意~ NITE. 2021. 2. 25 はじめに NITE(製品評価技術基盤機構)は、非常にインパクトのある動画を公開しています。 まずは、これをみてください。 外部リンク: NITE モバイルバッテリー「4.

三菱自動車燃費データ偽装事件：「使用利益」って？（2021.2.10追記） – きょうの消費者ニュース

愛車の売却、なんとなく下取りにしてませんか? 国産車偽装燃費はどうなった？　WLTCモード燃費導入. 複数社を比較して、最高値で売却しよう! 車を乗り換える際、今乗っている愛車はどうしていますか?販売店に言われるがまま下取りに出してしまったらもったいないかも。1社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目指しましょう。 事前にネット上で売値がわかるうえに、過剰な営業電話はありません! 一括査定でよくある最も嫌なものが「何社もの買取店からの一斉営業電話」。MOTA車買取は、この営業電話ラッシュをなくした画期的なサービスです。最大10社以上の査定結果がネットで確認でき、高値を付けた3社だけから連絡がくるので安心です。 新着記事 最新 週間 月間 1 位 2 位 3 位 4 位 5 位 おすすめの関連記事 コメントを受け付けました コメントしたことをツイートする しばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。 もし、投稿したコメントを削除したい場合は、 該当するコメントの右上に通報ボタンがありますので、 通報よりその旨をお伝えください。 閉じる

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三菱自動車の燃費偽装問題に関するトピックス：朝日新聞デジタル

なんで末端の販売店が責任を負う・負わないみたいな話になってるの? そうですね。 もうひとつの課題は、本当に悪いのは明らかにメーカーであるにもかかわらず、この判決では、メーカーの責任(組織的不法行為)が否定されてしまっている点です。メーカーは販売店に売らせて利益をあげて、それを保持したままでいいよ、というわけです。 ここ何回かとりあげたデジタル・プラットフォームの問題がその究極型ですが、最近の消費者問題のキーワードは、「分業」です。 自動車メーカーは、製造部門と販売部門を「分業」して、そのリスクを分散させています。本件でも、徹底した「分業」によって、消費者問題は、その全容がみえにくくなり、そして、責任はどこかに雲散霧消し、追及が困難になっているのです。 さて、「押し付けられた利得」問題といい、「分業」問題といい、この判決は、最近の消費者問題が抱える課題を象徴する判決といえるのではないでしょうか。 追記(2021. 三菱自動車燃費データ偽装事件：「使用利益」って？（2021.2.10追記） – きょうの消費者ニュース. 2. 10) さて、ようやく、判決を読みましたので追記します。 メーカーである三菱自動車の責任、消費者の使用利益について、どのような議論がされているかをみました。 まず、メーカーである三菱自動車の責任については、①法人の組織的な不法行為ではない、②使用者責任については原告らの損害との間に「相当因果関係があるとまではいえない」として否定しています。ちなみに、この部分、とても大事なところだと思うのですが、2つの点あわせて1頁くらいで書かれていて、めちゃくちゃ短いです・・・。 え? 一番悪いのって、メーカーじゃないの? メーカーは、この件で、損するどころか、むしろ、儲かってない・・・?事実と異なる宣伝をして、売れるはずのないクルマが売れて、しかも、損をしない。 これでいいのかしら。もっとやろうぜ、という話にならないかな。 次に、消費者の使用利益については、消費者側は、①民法189条の適用または同法575条の類推適用、②信義則により返還義務が否定されるべき、③レンタカー代やリース料からの使用利益算出は高額過ぎると主張していましたが、いずれも排斥され、判決は、「カーリース代の7割をもって使用利益とする」としています。 う-ん、さっき聞いたようなはなしは、十分に議論されたのかな・・・。 判決をみる限り、どちらの論点についても、あしかけ5年ものあいだ裁判をやっていたとは思えないほど、説得的な内容ではありません。 原告らは控訴をするようですので、控訴審では、もう少し議論が深まることを期待しましょう。 著者 住田 浩史 弁護士 / 2004年弁護士登録 / 京都弁護士会所属 / 京都大学法科大学院客員教授(消費者法)/ 御池総合法律事務所パートナー

Play Stationか? 違います、Product Safety の略ですね。 例えば、消費生活用品安全法では、PSCマークといって、一定の技術基準に適合したことを示す表示がないと販売してはならない、という類型の「特定製品」を定めています。CはConsumerのCです。 これがPSCマークですね。 PSCマーク(特定製品) ふうん。たとえば、どんなのがあるの? そうですね、たとえば、「石油ストーブ」などがありますね。 さらに、特定製品のなかでも、自主的な検査だけでなく、さらに登録検査機関の検査を受けて証明書をもらわなければならない類型のものがあり、これを「特別特定製品」といいます。 特別特定製品は、「乳幼児ベッド」などがあります。 ちなみに、マークは、こんなのですね。 PSCマーク(特別特定製品) また、製品の流通後の措置としては、主務大臣が、次のような、被害発生または拡大を防止するための措置をとることができるとされています。 改善命令(特定製品・特別特定製品):基準不適合とされる場合に改善せよと命令できる 表示禁止命令(特定製品・特別特定製品):基準不適合とされる場合にPSCマークの表示禁止を命令できる 危害防止命令(全ての製品):事故防止のために製品の回収その他の措置を命令できる 報告徴収及び立入検査(全ての製品):業務の状況について報告をさせ、立入検査ができる 事故報告及び公表:重大製品事故(製品事故のうち、死亡事故、重傷病事故、後遺傷害事故、一酸化炭素中毒事故や火災等、発生し、又は発生するおそれがある危害が重大であるもの)について報告させ、公表できる 電気用品安全法:PSEマークって?

国産車偽装燃費はどうなった？　Wltcモード燃費導入

三菱自動車 燃費偽装訴訟 購入代金の一部返金命じる 大阪地裁 NHKニュース 2021. 1. 29 大阪地裁で、三菱自動車の販売店に車両購入代金の一部返還を命じる判決 2021年1月29日、大阪地裁で争われていた三菱自動車の燃費データ偽装事件について、その燃費を信じて自動車を購入した顧客に対し、販売店は、車両購入代金の一部を返還せよ、とする判決が出ました。 三菱自動車の燃費データ偽装事件は、メーカーである三菱自動車が調査報告書を公開しています。 外部リンク: 三菱自動車「燃費不正問題の概要」 ここでは、「概要」として、燃費データ偽装の実態について、このようにまとめられています。 走行測定方法についての法規違反、期日や場所についての虚偽記載 走行抵抗の恣意的な改ざん、実測を怠った机上計算 走行抵抗の恣意的な算出 再測定時及び不正発覚後の違反 現場の法令遵守意識の欠如と、経営陣のチェックの欠如により25年間にわたる違法状態が継続した そういえば、こういう事件あったね! へえ、1991年から25年の間も、こういうことをやってたんだ・・・これは組織的な不正行為だね。 ふむ。そりゃあ、自動車を売ってる会社が、ずっとお客さんを騙して自動車を売ったわけだから、メーカーや販売店が責任をとるのは当然だろう。 今回は、当然の判決じゃないのか?

4kmの地点に、事故を起こしたトラックから脱落したプロペラシャフトの一部が発見され、路面には脱落時にできたとみられる窪みも確認された。同県警では整備不良と車両欠陥の両面から捜査を行っていたが原因は不明のままに終わり、死亡した男性が 道路交通法 違反(安全運転義務違反)容疑で被疑者死亡のまま送検された。 しかし後の2004年になり、 山口地方検察庁 は「事故は構造的な欠陥を抱えていたプロペラシャフトが破断し、それがブレーキ系統を破壊したことによって引き起こされた」と最終的に判断し、男性を改めて 不起訴処分 とした [33] 。