鉄道撮影地メモ（駅間ロケ専門）By 六甲１号 — 東京 工芸 大学 マンガ 学科 評判
西武池袋線 高麗~武蔵横手 [上り/下り] 2021. 07.
- 西武池袋線 撮影地 清瀬
- 西武池袋線 撮影地 西所沢
- 西武池袋線 撮影地 椎名町
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西武池袋線 撮影地 清瀬
飯能駅 はんのう SI26 西武鉄道 30000系「スマイルトレイン」(下り) (←写真左) 元加治駅方面(所沢・池袋方面)から終点の飯能駅(1番ホーム)に接近中の、30000系「スマイルトレイン」(30103編成)「急行 飯能」行(池袋始発)です。 飯能駅の3番ホーム東端側(元加治・池袋寄り)にて撮影したもので、この列車は折り返し「急行 池袋」行として運転されたようです。 また、写真左端側には、始発駅の飯能駅(4番ホーム)から出発して元加治駅方面(所沢・池袋方面)へ行く、30000系「スマイルトレイン」(38105編成)「各停 池袋」行が見えています。 2016. 08.
09. 25 Wed 19:00 - edit - ・対象 西武狭山線 下り 西武山口線 下り ・順光 午後 ・レンズ ①②普通~ ③普通 ・キャパ 1~2人 ・車両 西武車・メトロ車・東急車・横浜高速Y500系 ・備考 狭山線の定期列車は基本1番線に入線します。 ①1・2番線ホーム西所沢寄りから狭山線下り1・2番線電車を(下写真は下り1~6番線電車)。 ②1・2番線ホーム西所沢寄りから狭山線上り3番線停車電車を。 ③3・4番線ホーム西所沢寄りから狭山線上り2番線停車電車を。 ④3・4番線ホーム西所沢寄りから狭山線上り5番線停車電車を。 (画像なし) ⑤5・6番線ホーム西所沢寄りから狭山線上り4番線停車電車を。 ⑥7・8番線ホーム多摩湖寄りから山口線下り7番線列車を。 ⑦7・8番線ホーム多摩湖寄りから山口線下り8番線列車を。 ◆補足情報:停車中電車の撮影可能なホーム/両数表です。 ※全列車終端部側に寄せて停車します。 (監) 西武多摩湖線・山口線多摩湖駅(ST07・SY01) (下り) 2019. 西武池袋線 撮影地 清瀬. 24 Tue 19:00 - edit - ・対象 西武多摩湖線 下り ・順光 午後 ・レンズ 望遠 ・キャパ 1人 ・車両 2000系・9000系・30000系etc... ・備考 基本は1番線に入線します。 8連は1番線のみの入線です。 1・2番線ホーム国分寺寄りから多摩湖線下り1・2番線電車を。 (監) | h o m e | n e x t »
西武池袋線 撮影地 西所沢
03. 17 Wed 19:00 - edit - ①ホーム拝島寄り先端から上り電車を狙う。 ②ホーム小平寄り先端から下り電車を狙う。(準備中) ◆基本情報 ・撮影対象:西武拝島線 上り方面行電車/下り方面行電車 ・順光時間:上り-午前(完全順光) 下り-調整中 ・レンズ :自由 ・キャパ :各構図4・5名程 ・撮影場所:作例下に記載 ・撮影車両:30000系・20000系・2000系etc... ・被り状況:なし ・こめんと:JR立川とは対照的な風景が広がる「西武立川駅」は、上り電車の撮影ポイントとして知られています。単線から来る、拝島線らしい構図で狙えます。下りも撮影可能ですが、両数に係わらず信号機が被ります。(画像準備中) (各) 西武拝島線 武蔵砂川駅(SS-34) [上り/下り] 2021. 西武鉄道 撮影地ガイド | お役立ち情報 | 西武鉄道情報館. 16 Tue 19:00 - edit - ①2番ホーム拝島寄り先端から上り電車を。 ②1番ホーム小平寄り先端から下り電車を。 ◆基本情報 ・撮影対象:西武拝島線 上り方面行電車/下り方面行電車 ・順光時間:上り-午前(完全順光) 下り-特になし(午後面順) ・レンズ :自由 ・キャパ :各構図1・2名程 ・撮影場所:作例下に記載 ・撮影車両:30000系・20000系・2000系etc... ・被り状況:①低い ②なし ・こめんと:国営昭和記念公園砂川口最寄の「武蔵砂川駅」は、上下両方向をストレートで狙えます。当駅から西武立川間は複線となるため、この区間ですれ違う電車が多く存在します。その為、上りは下りが遅延すると被られる事があります。停車中構図も上下撮影可能ですが、ホーム先端部は照明類が少ないのでご注意を。(画像は準備中) ◆補足情報:停車中電車の撮影可能なホームです。 ※下りは全編成同一停止位置です。 (各) 西武新宿線下落合駅~中井駅間 2020.
秋津4号と呼ばれる有名撮影地の紹介です。 作例 撮影日時 2008年10月18日 12時31分頃 撮影列車 準急 小手指(10両編成) 焦点距離 165mm(Nikon D50) 対象列車 下り列車 西武球場前・小手指・飯能 方面行き 順光時間 午後 レ ン ズ 中望遠 地図 備考 所沢駅から、徒歩10分程度。
西武池袋線 撮影地 椎名町
2018年07月07日 西武鉄道多摩川線 白糸台・競艇場前間 撮影:2018年5月27日(日) レンズ:85mm シャッター:1/1000 絞り:5. 6 ISO:200 撮影場所:駅間の線路脇( 地図 ) 順光時間:午後 備考:特になし 投稿者 とざわ: 21:46 | コメント (0) 2018年05月27日 レンズ:50mm 投稿者 とざわ: 18:17 2017年05月14日 西武鉄道池袋線 ひばりヶ丘・保谷間 撮影:2017年4月16日(土) レンズ:135mm 撮影場所:駅間の踏切( 地図 ) 順光時間:午前 投稿者 とざわ: 09:34 2017年04月23日 レンズ:250mm シャッター:1/500 絞り:9. 0 ISO:200 撮影場所:沿線の線路脇道路( 地図 ) 投稿者 とざわ: 14:45 2015年01月31日 西武鉄道池袋線 秋津・所沢間 撮影:2015年1月25日(日) レンズ:140mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:200 投稿者 とざわ: 11:43 2012年08月26日 西武鉄道池袋線 練馬・中村橋間 撮影:2012年8月16日(木) シャッター:1/1000 絞り:5. 西武池袋線撮影地ガイド？ - 所沢旭町カーブ - 線路を行く. 6 ISO:200 撮影場所:中村橋駅ホーム端部 備考:列車の進来に注意 投稿者 とざわ: 13:21 2012年03月20日 西武新宿線 花小金井・田無間 撮影:2012年3月20日(火) レンズ:115mm(APS-C) 投稿者 とざわ: 14:29 2010年12月25日 西武鉄道池袋線 所沢・秋津間 撮影:2009年8月16日(日) レンズ:100mm シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:100 撮影場所:下りホーム端部 投稿者 とざわ: 14:56 2010年10月08日 西武鉄道多摩川線 新小金井・多磨間 撮影:2010年8月16日(月) レンズ:200mm(APS-C) 順光時間:正午前後 備考:歩行者の妨げとならぬように 投稿者 とざわ: 22:37 2009年09月06日 西武鉄道池袋線 小手指・西所沢間 撮影:2009年8月15日(土) レンズ:300mm シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:100 撮影場所:駅間の線路脇道路( 地図 ) 備考:道路交通に注意(歩道なし) 投稿者 とざわ: 00:24 2008年06月09日 西武鉄道新宿線 東伏見・武蔵関間 撮影:2008年3月30日(日) シャッター:1/500 絞り:5.
先の「グランエミオ所沢」(駅ビル)の自由通路を抜ける 4. 先に続く道路を進む 5. 鉄道写真撮影地データベース: 西武鉄道 アーカイブ. 西武の管理事務所(左)を過ぎたら左折 左の白い建物が、西武の管理事務所 6. 池袋線 の踏切を渡ったら、すぐ右折 踏切名は知らん。 この未舗装の細い道を進む 7. 線路沿いにカーブを進んだ先、次の踏切より手前辺り 今回は、取り敢えずこの架線柱の前後("構本1"~"構本3")で撮影した。 もっと良いポジションがあるかも。 ■他の写真 001系「Laview」(充当編成不明)による特急「 ちちぶ 20号」。 編成後部見ると判るけど、客室の窓が上下に大きいのが特徴。 車体前面は宇宙船みたいで個性的なデザインになっている。 30000系。 2008年から導入された比較的新しい車両。 新宿線 でも運用されている。車体前面に非常扉が無く、 東京メトロ 有楽町線, 副都心線 へ乗り入れるコトは出来ない。 個人的にこの"顔"は愛嬌があって好き。このように、ヘッドライトは下の方に左右に分けて配置するべきなんだな。車体前面下部の排障器(スカート)の形状などにも、配慮がなされていて傑作。 20000系。コンセントの穴っぽい。 9000系 。 " 西武線 "と言えば"黄色い電車"をイメージされる方は多いと思う。 導入されたのは1993年からとそんなに古くはないが、 台車が旧型車両からの流用品で老朽化しているらしく、今は置き換えを進めているらしい。 現時点で3本30両のみ、撮るなら今のうち!? 。 6000系 。 東京メトロ (当時は 営団) 有楽町線 との直通運転のために導入された車両。現在では 副都心線, 東急東横線, 横浜高速鉄道 みなとみらい線 への乗り入れにも対応している。 新宿線 でも運用されていて、"守備範囲"広い?。 車体は、写真の6007Fのようなステンレス製のヤツと、別にアルミ製のヤツが居て、車体外観のカラーリングはほぼ同じだけど質感が異なる。 西武2000系 (新2000系)。 最初は 新宿線 向けに導入していたけど、後から 池袋線 でも本格導入が始まり、その際にマイナーチェンジしたらしい、「新2000系」として区別されている文献は多い。 9000系 よりも古いけど、台車は新製した物だし、編成数, 車両数 も少なくないので、暫くは安泰かな。 でも 9000系 と見分けがつかん。ジブンみたいな素人には、番号書いてくれないと判別出来んわ(^_^;)。 以上、 西武池袋線 で活躍する主力車両形式一覧、でした。 他社からの乗り入れ車両は掲載枚数が増えてジブンが死ぬので割愛させて戴きます(^_^;)。 保線用とかの非営業車両……知るか!!
みんなの大学情報TOP >> 東京都の大学 >> 東京工芸大学 >> 芸術学部 >> マンガ学科 >> 口コミ 東京工芸大学 (とうきょうこうげいだいがく) 私立 東京都/中野坂上駅 3. 74 ( 8 件) 私立大学 1811 位 / 3298学科中 在校生 / 2015年度入学 2018年10月投稿 4.
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