手作りカメラストラップ派、手作り系洒落ストラップ派、の救世主パーツ! | Memograph – 【ちょい旧ハーレーはいまが買い】注目はズバリ、スポーツスターだ! | Club Harley
好みのザイルストラップを作る ここのところ流行っている「クライミングロープ・ストラップ」。登山用のロープ(ザイル)を素材にしたカメラ用のストラップです。現在はさまざまなブランドから発売されていて、価格も低下傾向。筆者も以前に購入し、1本持っています。使ってみるとイイ感じ♪ 登山ロープの質感や色柄が新鮮です。 ただ、ちょっとモヤモヤする点も。実用上問題ない点なんですが、ストラップとカメラ金具(二重リング)の接続部が革素材。ロープも金具も強靱ですが、革のつなぎ目部分が弱点になってる?
- アウトドア道具のカスタマイズ!パラコードの編み細工【ストラップ編】 | BE-PAL
- スネークノットで簡単!パラコードで作るストラップの編み方! | ガムシャラナ子育て
- 必要なのはパラコードとカラビナだけ。5分で完成する超簡単「マスクストラップ」はこれだ!|YAMA HACK
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- ハーレー883R、選んで後悔は~4年目に入りました
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アウトドア道具のカスタマイズ!パラコードの編み細工【ストラップ編】 | Be-Pal
装着してみました。2mのパラコードで充分と考えていましたが、着けるときも外すときも苦労する、小さめのブレスレットに。余裕のある長さのパラコードを用意して、調整しながら仕上げるのが吉ですね。 それでも満足度は非常に高いです。「あの葡萄は酸っぱい」と横目で見てきたパラコードの自作ブレスレットが、ついに実現しました。カラー違いのコードを溶接して使えば、ツートンカラーのものが完成するそうですね。いつか挑戦してみます。 宮田さん 確かに、余分に長さを取ったほうが失敗は少ないでしょう。心配性な僕は、今でも長めに用意します(笑)。 準備する長さに迷ったときは手首周りのおよそ10~12倍くらい用意すると間違いないはず(ただし先端の処理にダイヤモンドノットなどを利用するときは更に余裕をもって)。 難しく考えすぎず大体で調整しながら編んでみましょう。ただし、上のブレスレットのようにアジャスターとなる遊び部分が短くなると着脱しづらくなってしまいますのでご注意を。 ITEM ATWOOD ROPE 100フィート(30m) ・破断強度:550ポンド(約250kg) ・直径(約):4mm ・長さ(約):30m ・製造:アメリカ 及第点のブレスレットに気を良くした筆者、違う編み方にも挑戦したくなってしまいました! 紹介されたアイテム ATWOOD ROPE 100フィート(… ATWOOD ROPE 100フィート(… \ この記事の感想を教えてください /
スネークノットで簡単!パラコードで作るストラップの編み方! | ガムシャラナ子育て
パラコード製(パラシュートコードの略)のマスクストラップの販売です。 テント張り等のアウトドアに使用する大変丈夫な素材で防水にも対応致し ます。こちらのストラップは金属製ナスカンのものとは別にプラスチック 製にしております。 ◇使い方 ・マスクストラップ ◇素材 ・ポリエステル(表地) ・ナイロン(内芯) ・太さ 4mm(9芯) ◇金具、付属品 ・コードストッパー 1ケ (長さ調整できます) ・プラスチック製ナスカン 2ケ(長さ3cm) ◇サイズ ・長さ約32cm(半分に折った状態でナスカンを含めた長さ) (多少誤差があります) ◇色 エンジ色 ◇ギフト包装 ・当店では常時ギフト包装で発送しております。 #マスクストラップ #パラコード #プラスチック製ナスカン #テントロープ #アウトドア #防水 #スポーツ #キャンプアイテム
必要なのはパラコードとカラビナだけ。5分で完成する超簡単「マスクストラップ」はこれだ!|Yama Hack
パラシュートのコードとして使用されているパラコード。命を守るためのものなので頑丈に作られており、最近ではアクセサリーやキャンプギアを作ったりと色々な用途で使われています。今回はパラコードを使ったキーホルダーやストラップ、ハンギングチェーンの作り方を紹介します。 更新日 2021-04-30 パラコードの編み方2)フィッシュテール・スネークノットでストラップを自作! 続いては先ほどキーホルダーでご紹介した ・フィッシュテール ・スネークノット で作る ストラップ の編み方をご紹介します。 パラコード ストラップの作り方 ~フィッシュテール~ 筆者撮影 フィッシュテールのネックストラップ フィッシュテールで編むストラップ の作り方をご紹介します。 筆者撮影 パラコードストラップの作成手順~フィッシュテール~ (1)まずは作りたい長さで大きな輪を作ります。 (2)~(4)で1色目を編み込みます。 筆者撮影 パラコードストラップの作成手順~フィッシュテール~ (5)~(6)で2色目を編み込みます。 (2)~(6)を繰り返して(7)(8)のように編み込んでいきます。 筆者撮影 パラコードストラップの作成手順~フィッシュテール~ (9)(10)最後まで編んだら、端部の輪っかを開いてそこにパラコードを通します。 (11)(12)両端を引っ張ったら編み込み部は完成です。 筆者撮影 パラコードストラップの作成手順~フィッシュテール~ (13)それぞれ両端を同じ長さにカットしたら、2色をそれぞれライターでくっつけます。 (14)金具をつけたら完成です! スネークノットで簡単!パラコードで作るストラップの編み方! | ガムシャラナ子育て. スネークノットの部分が、首に当たる箇所になります。 筆者撮影 フィッシュテールのネックストラップ 筆者撮影 フィッシュテールのネックストラップ パラコード ストラップの作り方 ~スネークノット~ スネークノットで編むストラップ の作り方をご紹介します。 全く同じではつまらないので、ちょっと変えてみます。 筆者撮影 パラコードストラップの作成手順~スネークノット~ (1)(2)今度は2本の色の異なるパラコードを用意して2本のパラコードを繋げます。それぞれの先端をライターであぶってくっつければOKです。 (3)(4)くっつけた部分が隠れるように結び目に注意してくださいね。初めの結び目で隠すとベストです! 筆者撮影 パラコードストラップの作成手順~スネークノット~ (5)このまま編んでいくとキレイなツートンカラーのストラップができます。 (6)ある程度の長さを編んだら、ここから首にかける部分の長さを決めて玉結びにします。 (7)(8)先端にキーリングをつけて、玉結びの所をカット&ライターの端部処理をすれば完成です!
パラコードでスマホストラップを自作!放置されたコグレさんが、パラコードを編んでストラップを作り始めた。2018年の話です。 南さん!ストラップのこと忘れてません?もう1年以上経ちますよ!2018年が終わっちゃいますよ! わははは みんなのプライオリティーが低い! iPhone紛失仲間の絆 先日、友達がiPhoneをタクシーに落としたんです(笑)。必死に Find My iPhone で探していて、気持ちがわかるので、切なかったです。 iPhoneをなくした経験があると仲間意識が芽生えるんですねw。 心が通じ合います(笑)。オッジ(オジ旅メンバー)もセブ島でiPhoneなくしたでしょ。だから、いまは飲み会のときは必ずストラップしてます。 みんなスマホをなくすとストラップをつけるようになるんですよ!キミたちも他人事ではないんです! 僕はiPhoneを一度スラれたけど、そこまで危機感は持ってないんです。だから、正直自分ごとにならないんですよね... 。 感じてますよ(笑)。 それに、既存商品を調べたら、すでにいろんな商品があるんです。オシャレなだけのストラップを作っても仕方ないし。イノベーションもなかったから正直プライオリティは低いです... 。 もう落としてないですか? 大丈夫!ネックストラップの効果は絶大です!あれからiPhoneをなくしてません!どんなに泥酔しても大丈夫。安心感がありますね。 パラコードでiPhoneストラップを自作 ストラップは1年前と変わってないですね。 最近はまたこれを使ってますね。この1年もいろいろ使いましたよ。そうそう、最近は、自作してるんですよ!南さんが作ってくれないから... 。 えっ、自作? そうです。これはパラコードって言って、パラシュート用の紐なんです。最近ハマってるんです。 パラシュートになるの? アウトドア道具のカスタマイズ!パラコードの編み細工【ストラップ編】 | BE-PAL. ならへん。なるわけない。 パラシュートを吊るすための強いコードなんです。自作すると自分の好きな色で作れるからいいですね。これもパラコードで作りました。 パラコードはアウトドアや登山で使われているんですけど、結んだり編んだりしやすいので、編み込んでブレスレットやアクセサリーを作ったりする人がいるんです。それで、ストラップを作ってるのを見つけて、面白そうだと思ったんです。編み込みをほどけばロープとしても使えるんです。 昔に流行ったミサンガみたいですね。パラコードを使った既製品にはどんなものがあるんですか?
1「フォーティーエイト」 でもパワフルな1, 201 cc Evolutionエンジンが搭載されています 進化が止まらないスポーツスターエボリューション スポーツスターでハーレーの新たなる可能性を十分に引き出したエボリューション スポーツスターにも壮大な歴史があったんですね
スポーツスター編ハーレーのファミリーとは?|バージンハーレー
高い旋回能力と運動性能を誇る ハーレーダビッドソン渾身のスポーツモデル ハーレーダビッドソンの中でも熱狂的なファンに支持されているスポーツスター。50年以上の歴史を持ち、ハーレー社がレースで勝つために開発したモデル。それがスポーツスターなんです。歴史を重ねるたびに評価が高くなり、今は「ハーレーではなく、スポーツスターに乗りたい」とまで言う人がいるほど。また、そのコンパクトさから体格に自信がない人からも人気が高いのが特徴です。今回、このスポーツスターがどんなオートバイなのかを探ってみましょう。 1200と883? どう違うのかを教えて!
ハーレー883R、選んで後悔は~4年目に入りました
こんにちは、ワールドウォークの番頭さんです。梅雨が終わったら、いきなり真夏ですね! インプレ用に大排気量のスーパースポーツバイクを借りてくるのが辛くなる季節です。 MOTOZIPには色々なバイクインプレッション記事を掲載しています。 担当しているのは僕かrurikoちゃん。 メーカーさんから広報車両をお借りして記事を作っていますが、基本的には現行のみ。 MOTOZIPライターは全員ライダーなので、みんなバイクを所有していますが現行の車輛とは限りません。 新車でバイクを買う人ばっかりじゃないので、カタログ落ちした車両のインプレが見たい人もいるはず! という事でMOTOZIPライターの愛車インプレッションを企画しました。2、3日乗ったインプレッションじゃないので所有者ならではの視点を楽しんでください! ハーレースポーツスターは駄目バイク?XL1200Rインプレッション | MOTOZIP(モトジップ) バイクで楽しむあれこれ. 第一弾は僕だ!愛車はハーレー XL1200RとアドレスV125!今回はハーレーをご紹介! 歴史の長いスポーツスター、購入時ライバルとなったのは? 購入当時はオレンジ色でした。。。 僕の愛車XL1200Rはハーレーの中では「スポーツスターファミリー」に属します。 スポーツスターは883㏄エンジンと1200㏄エンジンを搭載した二系統あり、フレームは共通。エンジンも排気量は違えど見た目は一緒です。 バリエーションモデルが多数ありますが、丸形ヘッドライトやツインショックは共通でオーセンティックなイメージのバイクです。 僕はもともとオーセンティックイメージが好きで、購入当時W650やトライアンフのボンネビルが対抗馬でした。 じゃあ、何でXL1200Rを購入したのか?と言えば理由は二点。 僕はバイクパーツメーカーに勤めているので売れ筋の車両を買ってカスタムパーツを作りたかった 「バイク何に乗ってるんですか?」って言われたときに「ハーレーです」って言いたかった。 まぁ1点目は特に補足無しです。2点目に関しては結構ミーハーなので 「バイク何乗ってるんですか」 「ハーレーです」 「ハーレー!でかいやつですよね!スゲー」 っていうやり取りしてみたかったんですよね。なんかモテそうだし(勘違い) XL1200Rの足つき性、燃費は? 開発車両にしてたので見た目が頻繁に変わります XL1200Rのシート高は714mm。 スポーツスターファミリーの中では一番リアサス長が長く330mmが装備されています。 数値上はかなり低いですが初めての大型バイクでしたし、重いので2回ぐらい立ちごけしました。 またサイドカバーとシート形状の影響で数値ほど足つきが良くありません。 燃費に関してはノーマル状態で20㎞/Lぐらい。 ただマフラーやエアクリを交換すると燃費は変わります。 パワー無い!曲がらない!止まらない!
ハーレースポーツスターは駄目バイク?Xl1200Rインプレッション | Motozip(モトジップ) バイクで楽しむあれこれ
このグラフはノーマルマフラーと以前ワールドウォークで販売していたスポーツスター用アンリーシュパワーマフラーを装着した際のパワーグラフをまとめたもの。 全ての回転域でパワーアップしていて、ピークパワーはなんと11馬力も向上しています。 ワールドウォークのマフラーはスゲーだろ?って言いたいんじゃありません。 色々なマフラーを開発をしてきましたが、マフラーをポンと変えただけで大幅にパワーアップする車輛なんて国産車にはありません。 前述したようにXL1200Rは日本の排気ガス規制に合わせるために無理矢理アジャストしているので、ちょっとカスタムするだけで驚くほど効果がでるんです。 サスペンション交換もやっておきたい! スポーツスター編ハーレーのファミリーとは?|バージンハーレー. アメリカとは道路事情や乗る人の体格も違うので前後サスペンションの交換も効果的。 高年式のスポーツスターは乗り心地が少し改善されていますが、やっぱり交換したいポイントです。 あんまり良い事言ってないけどw それでも愛車が最高なんだ! 僕にとって自分の愛車にしたい!って思う一番のポイントは カッコよさ! これの基準は本当に人それぞれですよね。 僕にとってはXL1200Rは最高にカッコいい一台なんです。 XL1200Rを売ることになったとしても、もう一回スポーツスターファミリーから愛車を選ぶと思います。 あ・・・ちなみに高年式のスポーツスターは2007年式に比べて抜群に良くなっています。 2018年にXL1200Xに試乗した時は感動しました。 最近のスポーツバイクと比べちゃうと見劣りする点もありますけど、やっぱりスポーツスターは最高です♪
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