グリーン 車 混雑 状況 湘南 新宿 ライン: サラ金 と は わかり やすしの

Wednesday, 3 July 2024

JR東日本の快速などの普通列車の真ん中あたりにくっついているグリーン車、乗ったことありますか? うまく使えば、控えめに言っても コスパ最強 です。少し長くなりますが、絶対にオススメな理由&利用時のポイント、そして料金や買い方について徹底解説します。一度乗ったらもう病みつきですよ。笑 ※2020年12月17日に更新(キャンペーン情報を追加しました) ※2020年5月22日に更新(普通列車グリーン車内のグリーン券購入時に、Suicaが利用できるようになりましたっ!) 普通列車グリーン車ってなに? 普通列車グリーン車とは、新幹線や特急ではなく、普通運賃で乗車可能な快速などの列車に連結されている特別車両です。 グリーン車 とか、 普通グリーン とか、 快速グリーン とか、いろんな呼び方をされてますが、 普通列車グリーン車 が正式名称です。長すぎるので、もう 普通グリーン でいいんじゃないかな。ダメか。 だいたい列車の中央あたりに、2階建て&2車両が挟まっています。シートは2列×2列。1階も2階も同じですが、眺めが少し良いからか、だいたい2階の方が少し混んでいます。笑 どの列車に付いてるの? 湘南新宿ライン熱海行きグリーン車の混雑状況| OKWAVE. まずグリーン車が列車についていないと乗れないのですが、2019年4月現在でグリーン車がある路線はこちら。 東海道線 横須賀・総武線快速 上野東京ライン(常磐線) 湘南新宿ライン 高崎線 宇都宮線 結構ありますね! 主に首都圏の、都心へとつながる中距離アクセス線に付いているようなイメージです。朝夕は通勤通学で大混雑しがちな路線とも言えそうです。 グリーン券の料金は? こちらがグリーン車内に貼られている料金表です。 平日と土休日 50kmまでと50km以上 車内購入と事前購入(モバイルSuica含む) といった区分で料金が変わってきます。 その中でも断然オススメは、 休日 & 50km以上 & モバイルSuica購入。 この組み合わせでコスパが最強、Lv100です。 つまり、 800円でできるだけ長距離乗る ということです。800円さえ支払えば、100km乗っても追加料金はありません。100kmってほぼ2時間ですよ。 グリーン券の買い方は? 車内購入と事前購入がありますが、 絶対に事前購入 しましょう。まったく同じサービスを受けるのに、車内で買うだけで260円高くなります。 無券乗車の抑止という意味合いもあるかと思いますが、自分で払うのは絶対に嫌です。 事前購入の仕方は、3つ。 1.

湘南新宿ライン熱海行きグリーン車の混雑状況| Okwave

湘南新宿ラインの土日祝の混雑は具体的にどれくらいの混み具合になるのか、普通車とグリーン車それぞれを調べてみた。休日ダイヤで運転される日は、平日とは違って通勤ラッシュがない。 多くの職場や学校が休みになることから、朝の7時台・8時台や夕方の18時台・19時台でも超満員電車となるような激しい混雑にはならない。 しかし、1日を通してガラガラかというとまったくそうではない。平日よりも混んでいる時間帯もあり、空いているとは程遠い。 上り・下りのどちらも電車が混んでいて座れないことがあるのは確か。 土日の時間帯別の混雑度 上り 下り 始発~7時 ★ 7~9時 ★★★★ ★★ 9~12時 ★★★★★ ★★★ 12~15時 15~17時 17~19時 19~21時 北側は赤羽駅、南側は武蔵小杉駅を基準に混雑のレベルを観察してみると、上のような表になる。 グリーン車も普通車も混雑度にはほとんど違いがない。満員になる時間帯であれば、追加料金がかかるグリーン車も乗車率が大きくなり、満席になりやすくなる。 湘南新宿ラインのグリーン車の混雑状況、満席になる時間帯とは!? 上りはいずれも新宿方面、下りは赤羽駅は大宮方面、武蔵小杉駅は横浜方面を指す。特別快速・快速・普通によって多少乗車率が違ってくるが、大きな偏りはいずれもない。 土日の混雑のピークを迎える時間帯は、午前中は9~12時、午後は17~19時頃となる。平日とは違って、朝はやや遅い時間帯が混み合い、8時台までは比較的空いている。 上りは午前中いっぱいが混雑 平日の上り方面の電車の混雑が起きるのはみんなが出勤する時間帯である。つまり、7時台と8時台に集中する。 早朝の6時台も結構な乗車率になる。都心に近ければ座席はほとんど埋まってしまうほどの混雑にはなる。 【湘南新宿ライン】混雑状況はどう? どの時間帯が満員に!?

湘南新宿ラインのグリーン車の混雑状況、満席になる時間帯とは!? | たくみっく

湘南新宿ラインのグリーン車の混雑具合について教えてください。 新宿から宇都宮線に直通する横須賀線系統の下りの湘南新宿ラインのグリーン車に乗るのですが、日曜日の19時台から22時台の混雑具合が知りたいです。 出来れば新宿から降りる駅まではずっと座っていたいので。 ちなみにアッパーデッキ、ロアーデッキ、ノーマルデッキで座るデッキは特に気はしていません。 宜しくお願いします。 1人 が共感しています 日曜の夜であれば座れないことはまずないです。特に心配要りません。 なお平日夜は渋谷、新宿、池袋で大量に乗車し、特に終電が近付くほど混雑します。金曜夜はグリーン車の通路にも立客がぎっしり並びます。 1人 がナイス!しています

宇都宮線（湘南新宿ライン）土日のグリーン車の混雑具合について - 電車・路線・地下鉄 [締切済 - 2016/12/20] | 教えて!Goo

JR東日本トップ 普通列車グリーン車 列車ご利用状況 宇都宮・高崎線(朝の時間帯) 凡例 余裕を持って お座りになれます お座りになれます 立っている方が いらっしゃいます スクロールでその他の朝の時間帯 列車ご利用状況がご覧いただけます。 月 火 水 木 金 ※前週のご利用状況を反映しております。 ※運休した場合等は、「-」で表示しています。 ※ダイヤ乱れが発生した際のご利用状況も含みます。 ※ダイヤ乱れにより、運休や時刻が異なる場合もございます。 ※凡例は目安であり、実際のご利用状況とは異なる場合がございます。

路線と時間帯 グリーン車は満席になる駅 東海道線・横須賀線 朝ラッシュ:茅ケ崎駅、鎌倉駅 日中:大船駅、戸塚駅 宇都宮線・高崎線 朝ラッシュ:久喜駅、鴻巣駅 日中:蓮田駅、上尾駅 下り(夕方) 新宿駅、渋谷駅(全路線) 朝の上り列車は、それぞれの路線の単独の区間にて早くも満席になる。7時台前半から後半にかけては早くも逗子駅や鎌倉駅の時点で空席ゼロになる。 湘南新宿ラインに入る横浜駅、大宮駅ではすでに満席で空席ゼロが目立つ。 日中の場合でも、一部区間ではグリーン車の座席のほとんどが埋まることが少なくない。土日は特に昼間でも満席になりやすい。 夕方から夜の帰宅ラッシュでは、新宿駅または渋谷駅を発車する時点ですでにグリーン車は満席になる。 まとめ:グリーン車も混み合っている!

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消費者金融とは｜サラ金・銀行カードローンとどう違う？わかりやすく解説！｜金融Lab.

カードローンの契約を大手消費者金融と交わすのであれば何の問題もありませんが、中小消費者金融へ申し込む際には注意しなければならない事があります。 それは、 中小消費者金融に混じって「ヤミ金」と言う悪徳業者も存在している という事です。 「ヤミ金」 とは業者登録をせずに貸金業を行っている業者の事 で、高い金利でお金を貸付たり、返済できない時は会社や家まで押しかけてきて返済をせまるなどの違法行為を行う業者です。 「ヤミ金」も中小消費者金融と同じ、大手で借りられなかった人や、金融ブラックになっている人を融資対象にしています。 そのためインターネット上でも「必ず貸します」とか「審査なしで即日融資OK」「借り入れ件数関係なし」などといった広告を出して顧客を募っています。 ほかで借りることが出来ない状況で急にお金が必要になった時は、ワラにもすがる思いでヤミ金からお金を借りてしまったという人も少なく在りません。 しかし、一度「ヤミ金」に手を出してしまうと、個人で解決する事は難しく、警察や弁護士に依頼しなければならなくなります。 業者を選ぶ時は正規の貸金業者か「ヤミ金」かの見極めが重要になります。 ヤミ金はどう見分ける? 貸金業を営む場合は、都道府県へ届けて登録する事が義務付けられているので、正規の貸金業者は必ずこの登録番号を持っています。 貸金業者が広告を掲載する時は、登録番号や商号、所在地、代表者名、代表電話番号などを必ず明示しなければならない事になっています。 正規の貸金業者かどうかを調べるには、金融庁の「 登録貸金業者情報検索サービス 」から登録番号や商号などのどれかひとつの項目を入力して検索すると、該当する貸金業者があれば表示されます。 検索結果の内容と広告の記載内容が違うときは、ヤミ金の可能性が高いと考えましょう。 サラ金時代から大きく変わった消費者金融の4つの特徴 ネットも普及していなかったサラ金時代、情報の少ない社会の中で借りすぎ、貸しすぎによる借金地獄が蔓延していました。 今でこそ安全に利用ができる消費者金融ですが、サラ金時代と大きく変わった4つの特徴をみていきましょう!

サラ金とは？消費者金融と何が違うの？わかりやすく解説！｜マネープランニング

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2%と利息制限法の上限金利20. 0%の間でグレーゾーン金利が存在していました。このグレーゾーン金利により多くの貸金業者は出資法の29. 2%に近い金利で融資を行っていました。 しかし、その後の法改正により出資法の上限金利が利息制限法の上限金利である15. 0~20. 0%まで引き下げられ、グレーゾーン金利が廃止されました。 現在では最大上限金利は20.