鮎 屋 三代 より 藤, 竜宮 の 乙姫 の 元結 の 切り 外し
良心的すぎます! ▲くま川鉄道も球磨川に沿ってさかのぼる 球磨川もこんなにど~ん!と大きく見えますよ。 この日は台風の影響で濁っていましたが、ふだんは美しく、おだやかな球磨川を望むことができます。 さて、この列車「田園シンフォニー」と名前がついていますが、その名前の由来がすぐにわかりました。 ▲人吉盆地の田園風景 美しい田園風景が車窓いっぱいに広がるのです! 車内では、ベートーベンの有名な交響曲(シンフォニー)第6番「田園」が絶え間なく流れ、美しい音楽と車窓のハーモニーが楽しめます。 ▲どこまでも田園風景が続く 田園風景を見ると、どこか懐かしい故郷に帰って来たような優しい気持ちになります。 特になにかあるってわけでもない、ただ田園が続く。逆にそんな風景が、とても魅力的なんです。 ▲夏の車窓は緑で埋め尽くされる 運転台の横に張り付くと、こんな綺麗な景色が!「癒される~!」このひと言に尽きます。 時々垣間見られる沿線の人々の生活も、どこか懐かしくって、ほっこりします。 ▲くま川鉄道には貴重な文化遺産も残る。これは木上(きのえ)駅待合室 木上駅は待合室とホームが、国の有形文化財に登録されています。 くま川鉄道の前身である国鉄湯前線は1924(大正13)年の開業。当時の建造物が多く残っていることから、駅舎や橋梁など、他にも合わせて19件もの建造物が有形文化財に登録されているのです。 ▲広い窓から眺める田園風景には、ついついカメラを向けたくなる 人吉盆地(球磨盆地)は広く、シャッターチャンスもたくさん。美しい緑が広がる写真が撮れますよ。 ▲山に近い終点の湯前駅 湯前駅へ到着。くま川鉄道完乗です! 3. ここはどこ?寝台列車の旅!? 古谷「そういえば、今朝、椎葉さんと話していた宿ってどこなんですか?」 土屋「寝台列車さ。最寄りは多良木(たらぎ)駅。」 古谷「多良木駅から寝台列車!? そんなの走っていましたっけ?」 ▲ユニークな形の多良木駅近くには… くま川鉄道多良木駅の駅舎は不思議な形。しかし、この駅から寝台列車に乗れるとは!? どういうことなんでしょうか? 土屋さんに案内され、着いた場所には驚き! ▲寝台特急「はやぶさ」が多良木に!? そこには、2009年3月に惜しまれながら廃止された寝台特急「はやぶさ」が堂々と佇んでいたのです! 「鮎屋三代」駅弁情報｜八代／新八代駅の駅弁. 今や、姿を消したブルートレイン。テンションが上がります。 ▲「はやぶさ」の車両を改造し、作られた多目的室。ここの受付でチェックイン ここ、実は「ブルートレインたらぎ」という簡易宿泊施設。「はやぶさ」に使われていた寝台車3両を改造し、多良木駅のすぐそばで営業しているのです。 今夜は懐かしのブルートレインの雰囲気を味わおうということだったのです。土屋さん、さすが!
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「鮎屋三代」駅弁情報｜八代／新八代駅の駅弁
SL旅の締めくくりは、人気の駅弁を食べること。その駅弁とはいったい…!? ▲人気の「栗めし」(1, 000円) まずは、見た目にも面白い、栗の形をした人吉駅の駅弁「栗めし」。古くから鉄道ファンから愛され、親しまれ続けています。 その誕生は、なんと1965(昭和40)年。人吉地方の名物の栗をはじめ、野菜の煮物など懐かしい味のお総菜がぎっしり。 ▲八代駅前にある「より藤」にて駅弁をゲット! そして、もうひとつ。肥薩線沿線で人気なのが、八代駅前で三代続く鮎家「より藤」の人気駅弁「鮎屋三代」(1, 250円)! JR九州が実施した「九州駅弁ランキング」で、第1回から第3回まで、3年連続1位を獲得したほどの人気駅弁です。 2004年3月13日の九州新幹線新八代~鹿児島中央間開業に合わせて売り出されました。 ▲大人気の駅弁「鮎屋三代」 それにしてもインパクトのある見た目! 球磨川で獲れる天然の鮎の出汁でふっくらと炊き上げられたご飯の上に、秘伝のタレで骨までやわらかく煮込まれた鮎の甘露煮が、どーんとまるごと一匹乗せられています。 でも私は魚が食べられない…そこで今回も、土屋さんに食べていただきました。 古谷「土屋さん、どうですかぁ?」 土屋「川魚の甘露煮は、ちょっとクセがあるけど好きな人は大好きで、僕もそう(笑)。個性的で、『通好み』の味というところかな?都会ではあまり食べる機会がないし、昔、田舎のおばあちゃんが作ってくれたとか、そういう懐かしさが感じられるね…」 なるほど~!懐かし味のする駅弁をぜひ味わってみて下さいね! 店舗名 より藤(頼藤商店) 熊本県八代市萩原町2-1-6 [営業時間]9:00~19:00(駅弁は売り切れの場合があります。) [定休日]1~5月の日曜 0965-33-1145 2. 心温まる、ほっこりくま川鉄道の旅 さて、お腹もいっぱいになったところで、次の懐かしい鉄道旅に出発です。 出発は、JR人吉駅の隣りにある、くま川鉄道人吉温泉駅。 くま川鉄道はここと湯前(ゆのまえ)駅の間、24. これだけは食べておきたい！日本全国駅弁厳選5種類／古谷あつみの鉄道旅 番外編Vol.3│観光・旅行ガイド - ぐるたび. 8kmを結ぶ鉄道です。 ▲くま川鉄道で教え子と再会! 私の隣りは土屋さん…ではなく(笑) なんと、私が福岡市内で講師をしていた学校の卒業生、椎葉悠太(しいばゆうた)さんです!鉄道員になる夢を叶え、くま川鉄道で整備のお仕事をしています。 懐かしの旅で、懐かしの人に出会っちゃいました!
これだけは食べておきたい！日本全国駅弁厳選5種類／古谷あつみの鉄道旅 番外編Vol.3│観光・旅行ガイド - ぐるたび
2018. 09. 10 更新 何があるわけではないけれど、なんだかずっと眺めていたくなる、また見たくなる風景。日本に残る、そんな懐かしい香りがする車窓に会いに、九州は熊本へ行ってきました。 今回もアドバイザーは鉄道ライターの土屋武之さん。カメラはマシマ・レイルウェイ・ピクチャーズ所属の助川康史さんの3人で旅してきました。 今回のみどころはここ! 1. 王道!SL列車の旅 2. 心温まる、ほっこりくま川鉄道の旅 3. ここはどこ?寝台列車の旅!? 4. ループ線ってなぁに?おもしろ路線へ行ってきました 1. 王道!SL列車の旅 ▲八代駅に「SL人吉(ひとよし)」が到着 懐かしの鉄道風景に会いに行く旅!はじまりはここ、八代駅です。 「懐かしい」と言えば、SLを思い浮かべる方も多いんじゃないでしょうか? と、いうわけでそんな王道懐かし旅のスタートは「SL人吉」から! ▲今回の旅程ルート。JR肥薩線とくま川鉄道を旅します 「SL人吉」は、熊本駅~人吉駅間を鹿児島本線・肥薩線経由で走る、JR九州の列車です。八代駅~人吉駅間では雄大な球磨川(くまがわ)の風景を車内から望めるということもあり、九州内のみならず、全国から多くの観光客を集めています。 ▲肥薩(ひさつ)線を走る「SL人吉」 「SL人吉」を牽引するのは「ハチロク」の愛称で親しまれる、8620形の58654号機。1922(大正11)年に製造された蒸気機関車です。 SLの魅力って何?と聞かれることがあるのですが、なんといってもこの煙でしょう!カッコイイじゃありませんか。 しかも、独特の「香り」も味わえます(石炭が燃える匂いですね)。電車にはない引っ張られているような感覚の乗り心地は、実際に乗ってみないとわかりません。 ▲肥薩線は球磨川の急流に沿って走る そして、「SL人吉」ならではの魅力と言えば、なんといっても球磨川の風景でしょう! でも、ごめんなさい。取材日は台風通過直後だったため、本来の姿を写真に収めることはできませんでした…。 けれども、何度も撮影に訪れている助川カメラマンは「晴れた日には川がエメラルドグリーンに輝くんです!」と力説。それを見たかったなあ。しかし、濁っていても壮大な景色です。 球磨川は列車の右側に現れたり、左側に現れたり! どちら側の座席からでも車窓は楽しめ、鉄橋などの見どころの前では案内アナウンスも入って、テンションは最高潮に達します。 ▲駅名と木造駅舎が注目される一勝地(いっしょうち)駅 「SL人吉」では、途中の停車駅である一勝地駅にて、停車時間を長めに設けています。 ここは縁起が良い駅名として有名で、勝利を願うスポーツ選手や受験生などがお守りに入場券を求めにくるほどなんです。 スポット JR九州「SL人吉」 4~11月の金・土・日・月曜、祝日に、熊本~人吉間に1日1往復運転。乗車区間の乗車券の他に大人820円、小児410円の座席指定券が必要。座席指定券は、全国のJR駅の「みどりの窓口」で、乗車日の1ヵ月前から購入できる。 050-3786-1717(JR九州案内センター・8:00~20:00/年中無休) ▲お城風の外観をした人吉駅 さてさて、人吉駅に到着しましたよ!
土屋「あぁ…お腹が減ってきた(笑)。最後に君が選んだのは何だい?」 古谷「これですね!『峠の釜めし』(1, 000円)です!」 土屋「おお!これは僕も大好きだ。まさか君がこれを選ぶとは。」 古谷「いやぁ…。これこそ、定番中の定番で、正直迷ったんですが、駅弁を語るには外せないかなと。」 土屋「そうだね。それくらい魅力ある駅弁だからね。」 ▲有名駅弁の中の有名駅弁「峠の釜めし」 最後に私がピックアップしたのは、 碓氷峠鉄道文化むらを旅した ときに食べた、「おぎのや」の「峠の釜めし」です。益子焼で作られた釜の中に入った釜めしには、鶏やタケノコ、ゴボウや栗など、さまざまな山の幸がふんだんに使われています。 1958(昭和33)年から作られ、かつては駅のホームで立ち売りもされていた、歴史ある駅弁でもあります。 ▲横川駅前の「おぎのや」本店などで購入できる かつて横川駅では、急勾配を越えるための補助機関車の連結・切り離しをしなければならず、特急から普通まですべての列車が数分間停車していました。 それゆえ、ホームの立ち売りで、釜めしが大いに売れたそうです。 今も横川駅の他、碓氷峠鉄道文化むら、駅近くのドライブインなどでも販売が続いており、全国各地の駅弁大会でも人気を集めています! ▲かつて、横川駅で列車に連結・切り離しされていた補助機関車「EF63」 古谷「美味しいのは言うまでもないんですが、その歴史と駅弁として大切な"旅情を掻き立てる要素"というものが、これでもか!というくらい詰まってると思うんですよね。」 土屋「同感だね。北陸(長野)新幹線が開業する前の信越本線の旅では、この駅弁を横川で買うのがいちばんの楽しみだったなあ。」 古谷「開発当時、おぎのやの会長だった高見澤みねじさんが、自らホームに立って旅行者ひとりひとりに駅弁への要望を聞いて回り、それを元に家庭的で楽しい駅弁として『峠の釜めし』を作ったというエピソードにも感動しました。」 ▲「峠の釜めし」は横川駅近くのドライブインでも買える。今や、駅弁は駅だけで売られているものではない 古谷「『峠の釜めし』は、インパクトのある味ではないんですよね。」 土屋「そうだね。本当に素朴で家庭的と言った感じだ。」 古谷「優しい味なんですよ。なんていうか、イケメンとか、すごい目立つ男の人ばかり好きになるけど…安心するのは、やっぱり優しくて素朴な男性。みたいな?
#刀剣乱舞 #刀×主 竜宮の乙姫の元結の切外し - Novel by 九条:支部店 - pixiv
10/31土【海と日本プロジェクト速報4】 | 京都文教短期大学付属小学校
ではまた(o^-')b
元結：熟語・複合語・合成語・造語-文章言葉図書館
Please try again later. Reviewed in Japan on April 11, 2002 他の本もぜひ読んでみたくなる本です。調べてみたら、この人の本はどれも、タイトルが面白い。次に手にしているのは『くじらの降る森』。ちびくじらに降られちゃったぁ、と逃げまどう男の子の話? 『竜宮の乙姫の元結いの切りはずし』という名前の海藻が、あるんですねぇ。全く知りませんでした。 薄井ゆうじさんという人は、まだ一作しか読んでいませんが、なんというか独特の雰囲気のある人で、これが他の作品にも持続されているので有れば、ファンになってしまいそうです。
「竜宮の乙姫の元結の切外し:りゅうぐうのおとひめのもとゆいのきりはずし」(結が入る熟語)読み-成語(成句)など：漢字調べ無料辞典
アマモ 保全状況評価 LEAST CONCERN ( IUCN Red List Ver. 3.
Amazon.Co.Jp: 竜宮の乙姫の元結いの切りはずし (講談社文庫) : 薄井 ゆうじ: Japanese Books
もう一つの実習は「アマモ」調査です。 アマモは、別名アジモ、モシオグサ(藻塩草)、リュウグウノオトヒメノモトユイノキレハズシ(竜宮の乙姫の元結の切れはずし)ともいい、砂泥質の浅い海底に生え、大きな群落(藻場(もば))をつくります。 アマモの群落内には、いろいろなプランクトン、小動物、稚魚、稚貝などがすみ、一種の魚礁(魚のすみか)としての役割がある。一方で、増えすぎると海水が汚れ、かえって漁業の妨げとなることがあるそうです。 海洋高校の実習船を見学させていただき、その後、海の生き物について、説明をしてもらいました。 さらに、ダイバーの装備を体験したり、生き物に触れる体験をしました。
大きく育ち花をつけるにはあと3年、時化にも負けず根付いてほしいものです! その多くは時化などで流失してしまいます 写真・文 ダイビングサービス・グラント スカルピン 佐藤長明 divingservice GruntSculpin since2000 投稿ナビゲーション