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【ホンダ N-Wgn 4200Km試乗】ロングツーリング耐性は軽自動車の域を完全に超えている［後編］ | レスポンス（Response.Jp）

新型N-WGNは軽自動車では最高峰の安全性能を備え、日常的な使い勝手も優れ、十分に選ぶ価値の高い軽自動車となった。今はN-BOXの人気が圧倒的に高いが、軽自動車が欲しいと思った時は、まずN-WGNとライバル車のスズキ ワゴンRや日産デイズなどを検討すると良いだろう。 そして車内が狭いと感じたり、スライドドアが欲しいと思ったら、N-BOX、ダイハツ タント、スズキ スペーシアなども検討してほしい。新型N-WGNの価格はN-BOXに比べて15万円ほど安く、燃費も優れているから、軽自動車にとって大切な経済性でも注目される。軽自動車の中心的な存在は、N-BOXやスペーシアではなく、新型N-WGNやワゴンRになる。 [筆者:渡辺 陽一郎/撮影:和田 清志] ホンダ 新型N-WGNのスペック(主要グレードのみ抜粋) グレード L Honda SENSING カスタムL・ターボ Honda SENSING 駆動方式 2WD 2WD トランスミッション 無断変速オートマチック (トルクコンバーター付) 無断変速オートマチック (トルクコンバーター付) 価格(消費税込) 1, 339, 2000円 1, 587, 600円 JC08モード燃費 29. 0km/L 25. 2km/L WLTCモード燃費 23. 2km/L 21. 2km/L 市街地モード燃費 20. 1km/L 17. 8km/L 郊外モード燃費 25. 1km/L 23. 0km/L 高速モード燃費 23. 6km/L 21. 9km/L 全長 3395mm 3395mm 全幅(車幅) 1475mm 1475mm 全高(車高) 1675mm 1705mm ホイールベース 2520mm 2520mm 乗車定員 4人 4人 車両重量(車重) 850kg 870kg エンジン DOHC水冷直列3気筒 DOHC水冷直列3気筒(インタークーラーターボ) 排気量 658cc 658cc エンジン最高出力 43kW(58PS)/7300rpm 47kW(64PS)/6000rpm エンジン最大トルク 65N・m(6. 6kg・m)/4800rpm 104N・m(10. 6kg・m)/2600rpm 燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン MOTAおすすめコンテンツ 一年中履ける! HONDA 新型N-WGN vs ライバル車 ずばりベストバイはこれだ！｜中古車なら【グーネット】. 話題のオールシーズンタイヤ「セルシアス」の実力をテストしてみた[晴れの日編]/TOYO TIRES(PR) ホンダ N-WGN 1961年生まれ。自動車月刊誌の編集長を約10年務めた後、フリーランスのカーライフ・ジャーナリストに転向。「読者の皆さまに怪我を負わせない、損をさせないこと」が最も重要なテーマと考え、クルマを使う人達の視点から、問題提起のある執筆を心がけている。 記事一覧を見る 監修 トクダ トオル (MOTA編集主幹) 新車の見積もりや値引き、中古車の問い合わせなど、自動車の購入に関するサポートを行っているMOTA(モータ)では、新型車や注目の自動車の解説記事、試乗レポートなど、最新の自動車記事を展開しており、それらの記事はMOTA編集部編集主幹の監修により、記事の企画・取材・編集など行っております。 MOTA編集方針

Honda 新型N-Wgn Vs ライバル車 ずばりベストバイはこれだ！｜中古車なら【グーネット】

ステップワゴンよりいいぐらいなのである。 とくにターボモデルで高速走行の機会の多いユーザーにとって、N-BOXをしのぐ商品力、先進運転支援機能を身につけたことは間違いなしである。ちなみに同ジャンルのデイズの場合、ACC+レーンキープに相当するプロパイロットはハイウェイスターのみにプロパイロットエディションとして設定。つまり、標準車では選びたくても選べない。同じくハイト系ワゴンのスズキ・ワゴンR、ダイハツ・ムーブに至っては、そもそもACCの用意がないのである。

N-WGNの人気はデイズやN-BOXをも追い上げていく! ホンダのスーパーハイト系軽自動車のN-BOXの人気はハンパじゃない。今、日本でもっとも売れているクルマであり、販売ランキング1位を更新中。2019年8月の軽乗用車のランキングでも、1万8282台と、2位の新車効果のあるダイハツ・タントの1万6838台を大きくリード。 しかし、同3位の日産デイズやN-BOXを追い上げているのが、ホンダの新型軽のN-WGNだ。デビューしたばかりの8月の販売台数は、いきなりランキング6位の6958台。それだけ見ると、N-BOXや同ジャンルのデイズの1万3432台に差をつけられている感じだが、前年比では驚愕の2635. 6%! (前年同月が264台だったこともあるが)の販売台数なのである。発売直後ゆえ、納期に時間がかかるのも約7000台の理由かも知れず、今後、デイズはもちろん、N-BOXを追い上げる勢いなのは間違いなさそうである。 そんな新型N-WGNは、第二世代Nシリーズ、つまり現行N-BOXをベースに、ハイト系ワゴンに仕立てた、ホンダ渾身の1台。 【関連記事】あまり知られていない新型ホンダN-WGNのトリビア! 知って得する6つの情報 画像はこちら プラットフォーム、NAとターボを用意するエンジン、CVTは基本的にN-BOX譲りだが、ジェイドRSやヴェゼルRSに採用されていたCVTのブレーキングによって減速制御を行うステップダウンシフト、リニアな加速感をもたらすGデザインシフト、新制御ロジックを取り入れたパワーステアリング、より安定方向に振ったアジャイルハンドリングアシスト、走行フリクションを低減するサイドフォースキャンセリングスプリング採用のフロントサスペンション、チルト機構に加え採用されたホンダ軽初のテレスコピックステアリング、ブレーキのコントロール性を高めるリンク式ペダルなど、軽自動車としてあり得ないような贅沢な技術をフル搭載しているのである。 さらに言えば、スペックだけでなく、走ってもすごいのが新型N-WGN。NAモデルでも十二分に実用的で、平たん路ならストレスフリーの動力性能を発揮してくれるし、ターボともなれば、フル乗車、登坂、高速走行もラクラクの実力さえ備えているのだ。 画像はこちら しかも、最新のホンダセンシングの充実ぶりも見事で、全グレードに標準装備! 夜間の歩行者の検知性能を高め、移動自転車にも対応する先進の自動ブレーキを搭載するとともに、ACC(アダプティブクルーズコントロール)は、軽自動車初採用となったN-BOXでは約30~115km/hの作動で渋滞追従もしなかったものが、N-WGNでは何とホンダの上級車を上まわる0~135km/hの作動かつ渋滞追従型が奢られているのである。 画像はこちら その作動もなかなかで、ACCによる減速からの再加速レスポンスは、NA、ターボともに、なんと、ACCの再加速がもっさりしすぎている!?

14 ID:Jh7W2BOc0 >>1 業火に焼かれた子供と目の前でそれを見た親に申し訳なくて死刑を望んでいるのか 11 名前:ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日:2021/07/26(月) 23:51:04. 04 ID:cO9pkLxT0 禁錮10月、執行猶予3年 軽すぎやろ 12 名前:ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日:2021/07/26(月) 23:51:23. 07 ID:wkBqKFgQ0 控訴するてことは反省してないてことでさらに刑期プラスされるかな 13 名前:ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日:2021/07/26(月) 23:51:30. 95 ID:pY+rBL3l0 大学辞めて建設業で働く→わかる そのまま大学卒業して大学院に進学→??? オブジェ火災の被告側控訴 元大学生２人、有罪不服 | 全国のニュース | 福井新聞ONLINE. 14 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/07/26(月) 23:51:58. 29 ID:8vTCujpb0 人こ○しといて、 今、大学院生やってるのか 15 名前:ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日:2021/07/26(月) 23:52:08. 36 ID:uRS/j5yc0 Fランという時点で罪人だろ おまけに理系のくせにLEDの計画から勝手に白熱灯に換えておが屑を着火させた無知っぷり 16 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/07/26(月) 23:52:31. 10 ID:nto8fp/U0 「夢にも思わなかった」ことがダメだと言われてると思うんだが理解できてないのだろうか 17 名前:ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日:2021/07/26(月) 23:52:56. 71 ID:wejMWwu00 [1/2] せっかく執行猶予付いたのに食い下がる馬鹿 18 名前:ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日:2021/07/26(月) 23:53:10. 80 ID:fQbq/lDq0 生きたまま焼いたんだから逃げらんないよ 19 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/07/26(月) 23:53:14. 94 ID:2tCt/GFx0 作った奴ら全員同じオブジェにぶちこんで生きてたら無罪でいいんじゃない 20 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/07/26(月) 23:53:35.

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2021. 08. 03 有料会員限定 全650文字 2016年11月に東京都新宿区の明治神宮外苑で開かれたイベント「東京デザインウィーク」で、ジャングルジム状の木製展示物が燃え、5歳の男児1人が死亡した事故。東京地方裁判所は21年7月13日、日本工業大学の元学生2人に禁錮10月、執行猶予3年の有罪判決を下した。元学生2人は、東京高等裁判所に控訴した。 この記事は有料会員限定です 日経クロステック有料会員になると… ・ 専門雑誌7誌の記事 が読み放題 ・ 注目テーマのデジタルムック が読める ・ 雑誌PDFを月100p ダウンロード 有料会員と登録会員の違い 日経クロステックからのお薦め 日本企業と行政のDXの隠れた大問題を見える化! 神宮外苑オブジェ火災、両親ら大学と和解　男児死亡…安全教育を徹底 - 産経ニュース. DXブームは既に腐り始めている――。人気コラム「極言暴論」「極言正論」の筆者が、日本企業や行政のDXの問題点をずばり指摘する。経営者から技術者までDXに取り組むすべての人の必読書! 書籍『アカン!DX』の詳細はこちら "特等席"から未来づくりの最前線を追う仕事です あなたの専門知識や経験を生かして、「日経クロステック」の記事や書籍の企画、取材・執筆・編集を担う編集記者(正社員)にトライしませんか。編集の経験は問いません。コミュニケーション能力が高く、企画力や実行力があり、好奇心旺盛な方を求めています。 詳しい情報を見る 日経BPはエンジニアや企画・営業も募集中 あなたにお薦め もっと見る PR 注目のイベント 日経クロステック Special What's New 建設 AD Link 建築・住宅 カタログガイド資料請求コーナーがスタート

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沖縄タイムス+プラス 共同通信 ニュース オブジェ火災、元学生に有罪判決 5歳児死亡、東京地裁 東京・明治神宮外苑のイベント会場で2016年、木製オブジェが燃え、中で遊んでいた幼稚園の男児=当時(5)=が死亡した 火災 で、重過失致死傷罪に問われた建設業の男(23)と大学院生の男(24)に、東京地裁は13日、それぞれ禁錮10月、執行猶予3年(いずれも求刑禁錮1年)の判決を言い渡した。2人は当時未成年で、オブジェを展示した日本工業大(埼玉県)の学生だった。 東京・明治神宮外苑のイベント会場で、男児が死亡した火災現場を調べる捜査員。後方は燃えた木製オブジェ=2016年11月 下津健司裁判長は判決理由で、2人はオブジェ内の投光器を点灯した際、熱を感じていたとして「オブジェ内の木くずが接触して発火し、火災を発生させ、周辺の人の生命に危険を及ぼすことは十分に予見できた」とした。(共同通信) 共同通信 ニュースのバックナンバー 記事を検索 沖縄タイムスのイチオシ アクセスランキング ニュース 解説・コラム 沖縄タイムスのお得な情報をゲット! LINE@ 沖縄タイムスのおすすめ記事をお届け! LINE NEWS

オブジェ火災の被告側控訴 元大学生２人、有罪不服 | 全国のニュース | 福井新聞Online

神宮外苑オブジェ火災、両親ら大学と和解 男児死亡…安全教育を徹底 東京・明治神宮外苑のイベント会場で平成28年、ジャングルジム型の木製オブジェが燃え、中で遊んでいた幼稚園の男児=当時(5)=が死亡した火災で、出展した日本工業大(埼玉県)側に計約1億2000万円の損害賠償を求めた東京地裁の訴訟で、両親らが大学と和解したことが11日、分かった。両親らの代理人によると、大学が学生への安全教育を徹底し、再発防止策を講じる内容。 また、大学は男児に「哀悼の意」を表し、解決金を支払った。金額は明らかにしていない。両親は「息子の犠牲が今後の対策に生かされることを心から望んでいる」とのコメントを出した。和解成立は昨年12月3日付。 これに伴い、両親らはオブジェを展示した元大学生2人と指導教員への訴えを取り下げた。イベントを主催した広告会社への訴訟は継続する。

神宮外苑オブジェ火災、両親ら大学と和解　男児死亡…安全教育を徹底 - 産経ニュース

もう一度試してください

2020/8/19(水) 10:42 配信 東京・明治神宮外苑のイベント会場で2016年、木製オブジェが燃え、中で遊んでいた幼稚園の男児=当時(5)=が死亡した火災で、重過失致死傷罪に問われた建設業の男(22)と大学院生の男(23)は19日、東京地裁(下津健司裁判長)の初公判で「発火するとは考えられなかった」と述べ、無罪を主張した。 2人はいずれも当時未成年で、オブジェを展示した日本工業大(埼玉県)の学生だった。 起訴状によると、2人は16年11月6日、木くずで装飾したオブジェ内で投光器の白熱電球を点灯して放置、約35分後に出火した。男児を焼死させ、助けようとした父親に重傷を負わせたとしている。 【関連記事】 島原37度で今年県内最高 長崎県内19人搬送、熱中症か 「愛読書は?」「尊敬する人物は?」 就職面接で実はNGの質問 なぜいけないか、何を聞くべきか聞いてみた 復旧願い茅の輪くぐり 人吉市の青井阿蘇神社で夏越祭 スタンド苦境に拍車 お盆の遠出自粛 福島県内売り上げ大幅減 「こうのとり」宇宙基地を離脱