【独自】「お金ならなんぼでもある」除染で“利益率”5割超…“国民負担”3兆円の闇 | Nippon.Com, 高輪ゲートウェイ駅から泉岳寺駅の乗り換えは何分何秒?行き方は?
1 名無し募集中。。。 2018/01/23(火) 20:14:46.
- 復興事業で裏金づくり | 三鷹、聞いたか、吉祥寺、二子玉川 and Shibata - 楽天ブログ
- 【追跡スクープ】国も手が出せない“除染マネー”の「ブラックボックス」
- 【清水建設の除染下請け企業】役員報酬43億円‼︎除染の契約額が1.3倍に膨らんだ理由⁉︎ | 空手ヲタと人間は共存できる
- 福島原発事故の除染下請け会社の社長の年収43億円wwwwwwwww
- 清水建設下請け・㈱相双リテック:除染廃棄物・不法投棄! – kyoto-seikei
- 高輪ゲートウェイ 泉岳寺 直結
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復興事業で裏金づくり | 三鷹、聞いたか、吉祥寺、二子玉川 And Shibata - 楽天ブログ
熱海・土石流のきっかけ:太陽光パネル工事とも! 実績は何もないが:総裁選の立候補・表明した菅義偉! 清水建設下請け・㈱相双リテック:除染廃棄物・不法投棄! – kyoto-seikei. 大阪・ビル解体:重機の足元崩れ・向かいのビル直撃! 石膏ボード・不法投棄の㈱北斗:産廃8500t・撤去開始! 熱海・土石流:根本原因は行政の指導怠慢! 姫路・中央市場工事:竹中工務店JV・安値が災いか! アーカイブ 2021年7月 2021年6月 2021年5月 2021年4月 2021年3月 2021年2月 2021年1月 2020年12月 2020年11月 2020年10月 2020年9月 2020年8月 2020年7月 2020年6月 2020年5月 2020年4月 2020年3月 2020年2月 2020年1月 2019年12月 2019年11月 2019年10月 2019年9月 2019年8月 2019年7月 2019年6月 2019年5月 2019年4月 2019年3月 2019年2月 2019年1月 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年9月 2018年8月 2018年7月 2018年6月 2018年5月 2018年4月 2018年3月 2018年2月 2018年1月 2017年12月 2017年11月 2017年10月 2017年9月 2017年8月 2017年7月 2017年6月 2017年5月 2017年4月 2017年3月 2017年2月 2017年1月 2016年12月 2016年11月 2016年10月 2016年9月 2016年8月 2016年7月 2016年6月 2016年5月 2016年4月 2016年3月 2016年2月 2016年1月 カテゴリー カテゴリー メタ情報 登録 ログイン 投稿の RSS コメントの RSS
【追跡スクープ】国も手が出せない“除染マネー”の「ブラックボックス」
気になるツイッターの投稿を見つけました。 去年清水建設の下請けで働いてましたけどめっちゃやってましたよ — ちゅんちゅん(モンスト勢) (@tyuntyun0531) 2018年8月1日 これが本当なのかは定かでありませんが、わざわざ嘘をついたとも考えずらいですよね。 不正投棄に関わった作業員は、「ボードの残骸であったり、あとは断熱材のごみだったり、そういうのを埋めてましたね。(放射性物質は? )ついていると思います」と話した。 作業員は、不正投棄の理由について、「そういうことは、みんな(クビを恐れて)言わないで、上の指示の通りやっていた」と話している。 しかし、大手ゼネコンである清水建設の請け負った除染作業の不正が発覚しましたから、原発事故後の除染そのものが心配になってきますよね。 子どもたちに誇れる仕事をしようよ、清水建設! 【追跡スクープ】国も手が出せない“除染マネー”の「ブラックボックス」. どこまで今回の事件に絡んでいるかは分からないけれど。。 まとめ 除染物質を埋め続けていた、って正確にはいつから続いていたのでしょうね。 東北地方の風評被害もようやく、多くの人たちの努力によっておさまってきたのに、また風評が広かってしまったら、と想像すると、今回の事件はひどいな、と思います。 利益重視、って、企業である以上は求めないといけませんが。。。 これは言葉が出ないほど、酷い。 ここまで読んで下さった方、ありがとうございました! スポンサーリンク
【清水建設の除染下請け企業】役員報酬43億円‼︎除染の契約額が1.3倍に膨らんだ理由⁉︎ | 空手ヲタと人間は共存できる
28 0 どこに叩く要素あんだよ ジジババから金とってたらあかんけど妄想だろ? 124 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 14:32:02. 53 0 これは特捜案件だろ 国税で除染下請け会社の社長の給与43億まで負担しているってありえない 125 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 14:37:43. 14 0 >>123 福島雪かきスレと間違えたw誤爆すまん 126 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 14:39:38. 21 0 焼豚はカス 127 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 14:41:12. 71 0 役員報酬って日本にしかなくない? 128 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 15:07:29. 66 0 ヤクザだからな もちろん清水建設も不当な利益得てるはず 129 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 15:09:24. 16 0 >除染事業を統括していた清水建設の執行役員が、自分の実家の草むしりと雪かきを、下請け企業の除染作業員に無償でさせていた これもひでーな・・・ 130 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 15:11:01. 46 0 原発増やすのは事故起きてもそれはそれでおいしいからなんだよ 131 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 15:12:29. 27 0 野球にうつつを抜かす人間ってやっぱロクなやつじゃないなw 132 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 15:14:04. 81 0 この会社に入れば年収1千万ぐらい貰えそうだな 133 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 15:16:00. 73 0 コイツらの血縁二親等までギロチンでいいよな 財産は国税へ 134 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 15:18:53. 17 0 建設業取り締まれば日本からヤクザは消滅しちゃうからな 絶滅危惧種として保護してるんだろ 135 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 15:22:05. 47 0 清水はホントクソだな しょうもねえ現場では口うるさいくせに 136 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 15:25:40. 復興事業で裏金づくり | 三鷹、聞いたか、吉祥寺、二子玉川 and Shibata - 楽天ブログ. 40 0 プロ市民や野党はモリカケじゃなくてこういなのを叩けよ ああプロレスやってるからガチなやつは叩けないのか納得 137 名無し募集中。。。 2018/01/25(木) 15:48:15.
福島原発事故の除染下請け会社の社長の年収43億円Wwwwwwwww
建設業界、産業廃棄物業界、行政などのニュースを発信。 この画面は、簡易表示です HOME 更新 page 清水建設下請け・㈱相双リテック:除染廃棄物・不法投棄! 投稿日 2018年8月8日 12:04 AM by kyoto-seikei. 闇が多すぎる準国策会社群!.. 東京電力福島第1原発事故に伴う家屋解体作業で出た除染廃棄物について、工事を請け負った清水建設の下請け企業が指定場所以外に捨てていた疑いのあることが8月1日、環境省や捜査関係者への取材で分かった。同省が調査を進めているほか、福島県警が放射性物質汚染対処特別措置法違反の疑いで捜査している。. 福島第一原発事故を受けた国の除染事業を請け負う大手ゼネコン・清水建設の下請け企業の作業員が福島県内から出た除染廃棄物を指定された場所以外に埋めていた。環境省によると、福島県内の家屋解体事業を受注していた清水建設から、2018年3月末に下請け業者が除染廃棄物を所定の場所以外に埋めたと連絡があった。. その後、環境省が福島県警と協力して大熊町の帰還困難区域内を調べたところ、その場所から取り壊した家屋の一部が出てきたという。. 事の起こりは、3月末に清水建設から「下請け企業が不法投棄していた可能性がある」と環境省に連絡があり、発覚した。清水建設は警察にも通報しており、県警が埋められた廃棄物を掘り起こすなどして捜査した。このような発表は、共産党機関紙赤旗が2月に発効した記事によるものだろう。. 家屋解体事業では、発生した廃棄物は全て指定の「仮置き場」に搬入することになっている。福島県警では「放射性物質汚染対処特措法」違反の疑いも視野に調べている。. 環境省によると、下請け企業・㈱相双リテック(福島県いわき市)は、2017年4月以降に行われた同県大熊町の家屋解体工事に従事していた。家屋は帰還困難区域など複数箇所にあり、この会社は作業で出た廃棄物の一部を指定された仮置き場に運ばずその場に穴を掘って埋めていたという。. 3月末に清水建設から「下請け企業が不法投棄していた可能性がある」と環境省に連絡があり、発覚した。清水建設は警察にも通報しており、県警が埋められた廃棄物を掘り起こすなどして捜査している。.. 《株式会社 相双リテック》. 福島県いわき市平字四町目18番地 いわき相双ビル4階. 業務内容 精密機械設計・製造・加工工事、電気計装部品設計・製造・設置工事、半導体関連配管制作・設置工事、配管、溶接及び製缶工事、機械器具設置工事、とび・土工工事、放射線管理業務、放射線測定業務、除染工事、人材派遣業務.
清水建設下請け・㈱相双リテック:除染廃棄物・不法投棄! – Kyoto-Seikei
国民が負担するからこそ検証が必要だ。 (プライムニュース デイズ3月12日放送より。元記事は こちら ) [Fuji News Network, Inc. All rights reserved. ] 東日本大震災 FNNニュース 福島第一原発 原発 原発事故
34 ID:u0VI/mD4 地方の地域職と東京の地域職の質の差が大きすぎ >>959 普通は社員の個人情報も出回らせてはならないからな。 営業所の低脳ババアあたりは平気で他人の履歴書あたりを、面白半分で知らなくてもいい人間にまで回覧して晒し者にしたりするけど、 あれも本当は処分対象だからな。 ましてや金の流れなんか。 どうせ末端の経理補助のババアの僻みだろ。 履歴書や請求書に触れるからな。 個人情報を扱わせるならば個人情報とは何なのかからまず教えてやれよ 個人情報保護法なんか知らないから勝手に持ち出したり平気で私用に利用したりしてるんだよ バカには懇切丁寧に指導する必要がある 中国人監督に日本国内で顎でつかわれる日本人。 971 (仮称)名無し邸新築工事 2018/10/24(水) 08:57:12. 68 ID:oWFOFpGl そのまま地中に… あの原発事故から7年半…。 大手ゼネコン清水建設が国から請け負った除染事業で現場作業員が不法投棄容疑で立件された。 福島県警が18日、書類送検したのは清水建設の下請け除染企業A社(福島県いわき市)の現場作業員など3人。 福島県大熊町で続く、家屋の除染解体工事(帰還困難区域内等)で、放射性物質が付着した廃棄物(瓦礫等)計283キロを指定の仮置場に運ばず、重機でそのまま近くの地中に埋めた放射性物質汚染対処法違反の疑いだ。 ■「なぜ」不法投棄は起きたのか? 関与した作業員は、不法投棄の理由について、細かい廃棄物を仮置き場に運ぶには、人手と労力がかかるため、下請け除染企業A社の上司から「とりあえず小さいものは埋めてしまえ」と"指示"されたとFNNに話した。 しかし、この上司は県警の事情聴取に指示を否定。上司は立件されていない。 この作業員はA社の"利益体質"について次のように指摘する。 「どんな形でもバレなければ、売上をあげれば評価されるような考えが皆あったと思う」 ■「除染マネー」…43億円の巨額役員報酬 この下請け除染企業A社は、代表ら役員が巨額の報酬を得ていたことがFNNの取材で判明している。 A社の1年間(2016年1月~12月)の驚きの利益構造だ。 【清水建設が国・自治体から受注した除染・関連事業等の下請けにより】 売り上げ(営業収益) =約105億円 利益(売上総利益)=約56億円 役員報酬(代表ら役員)=約43億円 注目すべきはこの巨額の役員報酬の原資だ。 除染費用は原則、東京電力に請求することになっているが、税金や電気料金が充てられる可能性が高く、結局は"国民が負担"することになる。 つまり "国民の金"の半額近くが除染企業の"フトコロ"に入っていたのだ。 972 (仮称)名無し邸新築工事 2018/10/24(水) 09:14:17.
「高輪築堤」は明治の初め、新橋―横浜間の鉄道が建設された際、海岸べりに築かれて線路を通した築堤の貴重な遺構であり、保存を求める声が上がるのはよくわかる。江戸時代の城跡に匹敵するものであろう。 開発予定地で発掘された「高輪築堤」(編集部撮影) 発掘された状態のまま、恒久的に残されるのが理想であるが、品川開発プロジェクトは、築堤が出土した位置も事業範囲、つまりは高層ビルの建設範囲に含んでいる。JR東日本は遺構の一部を現地保存、もしくは移転保存する意向を示し、再開発ビルの一部の規模縮小を伴う設計変更を行う予定であるが、大きな負担増となる。 そもそも、新型コロナウイルス感染症流行による新幹線を中心とする鉄道利用客数の大幅な減少に伴い、鉄道会社各社は前例のない減収に見舞われている。名古屋鉄道のように都心部の再開発事業の見直しを図る事業者も現れた。遺構保存や計画変更のための経費、そして事業規模の縮小となると、JR東日本の経営としては痛手以外の何物でもなかろう。しかし、先人の技術的な遺産を後世に伝えることを優先した姿勢は、高く評価したい。
高輪ゲートウェイ 泉岳寺 直結
高輪ゲートウェイ駅の改札から各ホームまで 3–1. 高輪ゲートウェイ 泉岳寺 乗り換え. 山手線ホームまで 改札を通ってから 左斜め前へ7秒ほど進む と、 左側に 山手線ホームへ向かうエスカレーター があります。 ここから下りていくと、 山手線ホームにご到着 です。 1番線が 東京・上野・巣鴨方面ホーム(内回り) で、 2番線が 渋谷・新宿・池袋方面ホーム(外回り) です。 泉岳寺駅のホーム(1号車1番ドアのホームドア)から山手線ホームまで、筆者は 7分20秒 で乗り換えできました 3–2. 京浜東北線ホームまで 左側に 1・2番線の案内用の柱 があります。 この柱をスルーして、さらに13秒ほど直進 すると、 左側に 京浜東北線ホームへ向かうエスカレーター があります。 京浜東北線ホームにご到着 です。 3番線が 東京・上野・浦和・大宮方面ホーム で、 4番線が 品川・蒲田・横浜・大船方面ホーム です。 泉岳寺駅のホーム(1号車1番ドアのホームドア)から京浜東北線ホームまで、筆者は 7分33秒 で乗り換えできました 4. 外部のおすすめページ → 「100歳以上生きる」さんの記事です。駅の構内を様々な角度で撮影され、1年前の建設中の様子や、周囲の工事中の写真も紹介されています。高輪ゲートウェイの全体像を知りたい方におすすめです。 → 「社畜ゲートウェイ」さんの記事です。駅舎の外観、明朝体の駅名標、自動改札機、屋根、AI案内ロボット、ベンチやイベントスペースなど、豊富な写真で紹介されています。高輪ゲートウェイ駅へ行った気分になりたい方におすすめです。 執筆者: 林原 和史 Follow @1rankupJP 旅行ライターで、「行き方」編集長。 学生時代、青春18きっぷ・JRの周遊券・ユースホステルを活用し、バックパッカーとして全国を巡る。東京大学大学院博士課程を中退後、旅行好きが高じて株式会社はとバスに就職。現在は「行き方」など、複数のサイトを運営中。 2018年、東京シティガイド検定に合格。2019年、Googleマップのローカルガイド・レベル6。
高輪 ゲートウェイ 泉 岳 寺 距離
3km 徒歩で約17分 泉岳寺駅から約80m 徒歩で約1分 どの駅からも歩いても行けるような距離になってますが、 一番の最寄り駅は都営浅草線の「泉岳寺駅」 です。 開業したのはいつ? 「高輪ゲートウェイ駅」の 開業日は、2020年3月14日 です。 ちょうどホワイトデーの日ですね。 ですがこの開業は暫定開業になってるんです。暫定開業をご存知ですか? 高輪ゲートウェイ駅は暫定開業? 高輪ゲートウェイ駅の開業は、2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催に合わせて暫定開業する事になったんです。 本開業は2024年(令和6年)に予定 されており、駅前の高層ビル群などと共に本開業する計画になっています。 暫定開業にはなるのですが駅の建物は完成するので、今後駅前の開発が進んでいくのが楽しみですね。 スポンサーリンク 高輪ゲートウェイ駅の乗り入れ路線は? では次に高輪ゲートウェイ駅に乗り入れする路線について詳しく紹介していきますね。乗り換えをする時には路線について把握しておくと便利ですよ。 駅の構内はとってもシンプルなのでわかりやすいですよ。 高輪ゲートウェイ駅に開通する路線 高輪ゲートウェイ駅に乗り入れする路線は2つです。 山手線 京浜東北線 となってます。 各路線の乗り場は何番線のホーム? 山手線のホームは1、2番線のホームになります。 京浜東北線のホームは3、4番線になっています。 2階からホームのある1階に降りれば電車に乗る事ができますよ。 最寄り駅の地下鉄・都営浅草線「泉岳寺駅」との乗り換え!距離や行き方は? 高輪ゲートウェイ駅から泉岳寺駅の乗り換えは何分何秒?行き方は?. ここでは高輪ゲートウェイ駅から一番近い最寄りの駅、地下鉄・都営浅草線の泉岳寺駅との乗り換えについて紹介していきたいと思います。 高輪ゲートウェイからの行き方を把握しておくと、いざ現地に行った時にきっと役立ちますよ! 高輪ゲートウェイ駅から泉岳寺への行き方 高輪ゲートウェイ駅から泉岳寺駅へは、徒歩で約5分ぐらいです。 泉岳寺駅の出入り口は 上の画像で丸の付いている2つ が近いです。特に A1の出入り口 の方が信号を渡らないので入りやすいかもしれませんね。 ▼駅の改札がある2階から地上に降りてまっすぐ進み、突き当りを左に曲がります。 ▼左に曲がったら第一京浜とぶつかる交差点まで進みます。下記の建物の通り側に、 泉岳寺駅 A1 の出入り口 があります。 ▼A1の出入り口 ▼A2の出入り口 高輪ゲートウェイ駅から若干距離はあるんですけど、行き方は簡単なので迷わないで行けると思います。 高輪ゲートウェイ駅の駅前、駅周辺の今後は?
泉岳寺駅の改札から各ホームまで 3–1. 高輪ゲートウェイ 泉岳寺 直結. 都営浅草線・西馬込方面+京急線ホームまで 改札を通ってから 右斜め前に10秒ほど歩く と、 1・2番線へ向かう階段 があります。 ここから下りていくと、 ホームにご到着 です。 1番線が 京急線の品川・横浜・羽田空港・三崎口方面ホーム で、 2番線が 都営浅草線の五反田・西馬込方面ホーム です。 高輪ゲートウェイ駅の山手線ホームから 7分21秒、 京浜東北線ホームから 7分34秒 で乗り換えできました 3–2. 都営浅草線・押上方面ホームまで 改札を通ってから 左斜め前に10秒ほど歩く と、 3・4番線へ向かう階段 があります。 都営浅草線の押上方面ホームにご到着 です。 3番線と4番線は両方とも 押上・京成線・北総線・成田空港方面行きのホーム です。 4. 外部のおすすめページ → 「脊損の部屋ブログ」さんの記事です。バリアフリーの視点から、無人コンビニの出入口ゲートの幅、新型自動改札、ホームの隙間、acureの自販機などを紹介されています。最先端のバリアフリーを知りたい方や車椅子をご利用の方におすすめです。 → 「スタバでだららん〜スターバックスマニア生活」さんの記事です。窓際の1人席の電源とUSB口、支払い方法などを紹介されています。スタバ情報を知りたい方、高輪ゲートウェイ駅で作業したい方におすすめです。 → 「なる子とマーナル☆」さんの記事です。駅の内部を様々な場所と角度から撮影されており、AI駅員とのやりとりも紹介されています。トイレはアロマの香りがするそうです。高輪ゲートウェイ駅の全体像を知りたい方におすすめです。 執筆者: 林原 和史 Follow @1rankupJP 旅行ライターで、「行き方」編集長。 学生時代、青春18きっぷ・JRの周遊券・ユースホステルを活用し、バックパッカーとして全国を巡る。東京大学大学院博士課程を中退後、旅行好きが高じて株式会社はとバスに就職。現在は「行き方」など、複数のサイトを運営中。 2018年、東京シティガイド検定に合格。2019年、Googleマップのローカルガイド・レベル6。