日本国内のユースホステル [日本ユースホステル協会公式] / なぜ 会社 は 変われ ない のか
45 〒730-0017 広島県広島市中区鉄砲町5-16 [地図を見る] アクセス :JR広島駅から広島電鉄「八丁堀駅」下車 徒歩約3分 駐車場 :有り 8台 1500円(税込み/泊) 先着順 2018年8月開業!バス・トイレ・洗面台3点独立型の和を基調とした客室でくつろぎの空間をご提供。☆全室禁煙 [お客さまの声(557件)] 4. 42 〒730-0017 広島県広島市中区鉄砲町6-15 [地図を見る] アクセス :広島電鉄 八丁堀駅より徒歩にて約2分 駐車場 :有り 1, 500円(税込み/泊) 先着順※予約不可 JR広島駅南口から徒歩3分の好立地で、観光に便利です。客室は女性嗜好で広く、ゆったりとおくつろぎ頂けます。 2, 160円〜 (消費税込2, 375円〜) [お客さまの声(873件)] 3. 89 〒732-0824 広島県広島市南区的場町1-1-25 [地図を見る] アクセス :JR広島駅南口から徒歩3分。地下道9番出口 駅前大橋そば 市内電車「的場町」「稲荷町」各電停から徒歩1分 駐車場 :有り 普通車(車高1. 広島ワシントンホテル【公式サイト】. 78mまで) 30台 1泊 (13:00~11:00) 1300円税込み 平和公園まで徒歩5分・ビジネス街・繁華街も徒歩圏内の好立地!夏におすすめ♪ビアガーデン付プランも好評販売中! 3, 182円〜 (消費税込3, 500円〜) [お客さまの声(3043件)] 4. 14 〒730-0037 広島県広島市中区中町7-20 [地図を見る] アクセス :広島駅より路面電車 袋町電停下車 徒歩1分/広島バスセンターより徒歩12分!広島空港リムジンバス平和大通り線運行中 駐車場 :81台/高さ2. 8m未満に限る(2, 000円)チェックイン:14時/チェックアウト:11時 広島駅直結でレジャー、ビジネスに絶好のロケーション。全室インターネット無線LAN(Wi-Fi)接続無料!! 2, 910円〜 (消費税込3, 200円〜) [お客さまの声(5248件)] 4. 53 〒732-0822 広島県広島市南区松原町1-5 [地図を見る] アクセス :JR山陽新幹線広島駅直結。広島空港エアポートリムジンバス乗り場もすぐ近く。 駐車場 :あり 1泊1, 100円(税込) ◆市内中心バスセンター直結の好立地。シモンズ社製のベッド&加湿機能付空気清浄機設置 2, 046円〜 (消費税込2, 250円〜) [お客さまの声(1859件)] 4.
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「せっかくの旅行だから、食事も普段とは違ったものを食べたい!」 という方は少なくありません。 次のお休みはユースホステルに泊まってバーベキューなんていかがでしょう? 青い空の下、心地いい風を感じながら、ゆっくりと焼けていく食材を囲むバーベキューは、自然と会話が生まれる魔法の食卓。 ご家族やグループなど、バーベキューを囲みながらゆっくりと談笑する。 そんな楽しみ方ができるユースホステルをピックアップしました!
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7, 082円〜 (消費税込7, 790円〜) [お客さまの声(7件)] 4. 86 〒732-0804 広島県広島市南区西蟹屋4-2-25 [地図を見る] アクセス :広島駅南口より徒歩約10分 マツダスタジアムまで徒歩約5分 山陽道広島icより車で約25分(18㎞) 駐車場 :無し/近隣にコインパーキングが2か所あり24時間1200円から停車可能です! 開放的なロビーやテラスで大好きな方とお茶やお酒はいかがですか?旅するホテル「THE KNOT」がオープン! 1, 182円〜 (消費税込1, 300円〜) [お客さまの声(181件)] 4. 43 〒730-0051 広島県広島市中区大手町3-1-1 [地図を見る] アクセス :広島電鉄 袋町駅より徒歩にて約3分 駐車場 :有り 30台 1500円(税込み/泊) 先着順 航空券付プラン一覧
広島 広島の中心地まで徒歩圏内!ビジネスにも観光にも最適! !簡単なパンとコーヒーのモーニングをご用意 [最安料金] 1, 943円〜 (消費税込2, 137円〜) [お客さまの声(201件)] 4. 63 〒730-0016 広島県広島市中区幟町13-12 [地図を見る] アクセス :路面広島電鉄 胡町駅目の前の好立地!!JR広島駅からは約15分!! 駐車場 :無し 宿泊プラン一覧 日帰り・デイユース 航空券付プラン一覧 2020年6月新規開業!【Go To トラベル対象施設】広島駅南口から徒歩5分、マツダスタジアムまで徒歩5分。 1, 918円〜 (消費税込2, 109円〜) [お客さまの声(93件)] 4. 40 〒732-0807 広島県広島市南区荒神町3-11 [地図を見る] アクセス :【JR】広島駅南口より徒歩約5分。【市電】広島駅から徒歩5分、猿猴橋駅から徒歩3分。 駐車場 :ホテルには駐車場はございません。近隣の駐車場(コインパーキング)をご利用ください。 ~お得な割引クーポン配布中~朝食バイキング再開!25階スカイレストランからの眺望は抜群です! 2, 357円〜 (消費税込2, 592円〜) [お客さまの声(4555件)] 4. ふらの観光協会公式サイト ふらのindex. 23 〒730-0037 広島県広島市中区中町9-12 [地図を見る] アクセス :JR広島駅より市内循環バス「エキまちループ」にて約10分、「白神社前」下車徒歩約3分 駐車場 :有料でございます。お車でお越しのお客様は、お電話にてお問い合わせ下さい。 中国地方を代表する都市、広島駅から徒歩6分。機能性の高い客室と便利な立地でビジネスも観光も快適に。 1, 684円〜 (消費税込1, 852円〜) [お客さまの声(133件)] 4. 44 〒732-0828 広島県広島市南区京橋町10-3 [地図を見る] アクセス :JR「広島」駅より徒歩6分 繁華街まで徒歩5分ながらリバーサイドの閑静な立地が人気♪銀山町駅より徒歩3分!全室Free Wi-Fi完備。 1, 400円〜 (消費税込1, 539円〜) [お客さまの声(2903件)] 4. 19 〒730-0022 広島県広島市中区銀山町7-8 [地図を見る] アクセス :JR広島駅南口から車で5分。広島の繁華街(流川・お好み村)、パルコへも徒歩圏内。京橋川河畔で閑静。 駐車場 :契約駐車場(徒歩5分) 1300円(税込)※16時〜翌10時、高さ制限2mまで 予約不可 ■Go To トラベル対象施設■クチコミ5つ星★平和記念公園や広島城へ徒歩約5分。観光・ビジネスに便利な好立地ホテル 2, 273円〜 (消費税込2, 500円〜) [お客さまの声(5422件)] 〒730-0011 広島県広島市中区基町6-78 [地図を見る] アクセス :平和記念公園へ徒歩約5分/広島バスセンター隣接/JR広島駅より市内電車で約15分、タクシーで約10分 駐車場 :有り 1台1泊(14:00〜翌11:00) 2, 200円(税込) レジャー・ビジネスに最適★最上階ラウンジでは時間帯で異なるサービスを提供!夏の朝食メニューも登場♪ 2, 557円〜 (消費税込2, 812円〜) [お客さまの声(528件)] 4.
残業を重ねて社員は必死に働くのに、会社は赤字。社内には不信感が渦巻き、人も給料も減らされ、上からは改革の掛け声ばかり。こんな会社を本当に蘇らせた手法を迫真のドラマで描く大ベストセラー、いよいよ文庫化。 定価:935円(税込) おすすめのポイント 目次 第1章 あきらめるのはまだ早い 第2章 突破口を開く 第3章 改革はなぜ失敗するのか 第4章 動き出す自律のサイクル 第5章 スピードの勝負 第6章 ビジョンを掲げる 第7章 正念場の危機 第8章 奇跡の再生 著者・監修者プロフィール 柴田 昌治(しばた まさはる) 株式会社スコラ・コンサルト代表 東京大学大学院教育学研究科博士課程修了。大学院在学中にドイツ語語学院を始めた学生起業家のひとり。30代の頃にはNHKテレビ語学番組の講師を務めるなど幅広い経験を持つ。ビジネス教育の会社を設立後、企業風土・体質の改革に独自の手法を考案し実践している。 ※本データは、小社での最新刊発行当時に掲載されていたものです。
クルマは長く大切に乗ってはいけない!? 13年を超えると自動車税はなぜ高くなるのか？ | Clicccar.Com
2008年当時、クルマの環境性能は、決して置き去りにされていたわけではありません。排出ガスの削減をし、低燃費車を開発することは、現在と同じ熱量で行われていたでしょう。 13年前のクルマは、現行型のクルマよりは、性能で劣る部分もありますが、大きく環境性能が落ちたクルマとしてしまうのは、少々乱暴な気もします。 ・なぜ13年なのか、今や10年10万キロ以上使えるクルマは山ほどある 初度登録から13年以上が経過したクルマに重課税する制度は、平成13年の国会で審議されました。当時、クルマの平均保有期間は10年とされており、この10年に車検1回分を加えて、13年という基準ができたと言われています。 自動車検査登録情報協会が公表している、わが国の自動車保有動向、車種別平均使用年数推移表によると、クルマの平均使用年数は年々長くなっています。 昭和56年には8. 70年、平成12年には9. 96年と10年に近づきます。平成22年には12. 70年と平均12年を超え、直近の令和2年には13. 51年と、重課税の対象となる13年を超えました。(統計には軽自動車を含んでいません) 基本的な消耗部品をしっかりと交換すると、驚くほど長持ちするのが現代のクルマです。 クルマの寿命は年々伸び続けており、1台のクルマに長く乗り続けるケースも増えていると言えるでしょう。余談ではありますが、筆者の乗る30系プリウスも、初度登録から今年で9年を迎えます。 走行距離は146, 000キロを超えましたが、大きなトラブルはなく、消耗部品以外の交換は行っていません。エンジンも足回りも、まだまだ元気です。 新車を購入してほしい、経済を回したいという理由から、新型車の減税を行い、減らした税金は別の場所から徴収する必要があります。その徴収対象に選ばれてしまったのが、13年超のクルマたちなわけです。経済政策としては理解できますが、古いクルマを悪者のように扱うのは、どうなのでしょうか。 一台のクルマを大切に乗り続けることと、新しいものを生産し古いものを廃棄すること、どちらが本当のエコロジーなのでしょうか。グリーン化特例という名前がついている以上、環境問題対策にどれほどの有効性があるのか、しっかりとした理由が欲しいものです。 (文: 佐々木 亘 )
ペットボトルに、お弁当を入れる容器。日本は1人あたりのプラスチック容器包装の廃棄量が、アメリカ次いで多い国です。そして、中国に長い間、「廃プラスチック」を買い取ってもらっていたために、中国が受け入れを禁止したことで大きな衝撃が走りました。"中国ショック"以降、国内ではその処理が限界に近づいています。なぜ日本では減らせないのか、またどうしたら減らせるのか?番組ではみなさんと一緒に考えていきたいと思います。 日本では廃プラが滞留 限界に近づいている… 【現場で何が?】 長年、中国に廃プラを資源として買い取ってもらってきた日本。中国の買い取り禁止で日本では廃プラが滞留する状態に。日本ではリサイクルできない現状も見えてきました。 【観光地でも…】 観光客が激増する宮古島。取材してみると、処理できずに、行き場を失った廃プラがあちこちで放置されている実態も。 【環境省が発表 自治体での廃プラの保管25%増】 環境省がことし8月、産業廃棄物の処理業者と業者を監督する都道府県や政令指定都市などを対象に調査。 28. 9%にあたる175の業者と83. 6%にあたる102の自治体から回答を得ました。 管内の業者に保管されているプラスチックごみの量が去年12月までと比べ、「増加した」と回答した自治体は24. 8%で、基準を超える量を保管していたケースも5件あったということです。また、リサイクルや焼却などを行う中間処理業者のうち半数を超える56%がプラスチックごみの処理量が「増加した」と答え、受け入れ制限を「行っている」か「検討中」と回答した業者は、処理業者全体の合わせて34. 9%でした。 私たちのごみはどこへ? "リサイクルについて知りたい"というご意見をいただいたので、自分たちが出したごみがどうなるのか、身近なペットボトルを例にまとめてみました。 "リサイクルできない"… 現状を知ってほしいと、視聴者の方が番組にご意見を寄せてくれました。廃プラを中国に輸出してきたこの会社では、"中国ショック"以降、自分たちが作ってきた製品が焼却しかできなかったことに改めて気付かされたといいます。 リサイクルの新たな道は? 取材ディレクターの酒井です。放送では廃プラスチックの処理について、危機的な状況であることをお伝えしましたが、視聴者のみなさんから「リサイクル」についてどうなっているか改めて知りたいとのご意見をいただきました。 廃プラスチックの対応のうち、「リサイクル」がキーになるような気がした。 日本の「リサイクル」の技術的な現状をもっと紹介してほしい 今後について不安になった。解決方法などないのか?