国際財務報告基準（Ifrs）表示・開示・会計方針シリーズ｜Ias第10号「後発事象」｜ナレッジ情報｜インターナレッジ・パートナーズ（公認会計士・税理士）, スワロートラックの口コミ/評判一覧（全4件）【就活会議】

今から会計英語の記事を連投します。 先週末 もやってみたのですが、第2弾の今回も、実験的に1時間おきに予約投稿します。 会計の英語は以下の本に書いたので、いくつかの単語をその本から抜き出してみるということで。 早速ですが、1つ目を始めます。 後発事象を英語で 「 後発事象 」って英語で何というのでしょうか?

• 第1回：概要｜後発事象｜EY新日本有限責任監査法人
• 後発事象とは？監査上の取り扱いや重要な後発事象の開示および修正について | クラウド会計ソフト マネーフォワード
• 2022年3月期第1四半期　会計情報レポート | 情報センサー2021年7月号　企業会計ナビダイジェスト | EY Japan
• スワロートラックの評判・口コミ・評価の一覧 | 転職・就職に役立つ情報サイト キャリコネ

第1回：概要｜後発事象｜Ey新日本有限責任監査法人

解決済み 会計学の後発事象(開示後発事象・修正後発事象)について 簡単に説明できる人いませんか?

後発事象とは？監査上の取り扱いや重要な後発事象の開示および修正について | クラウド会計ソフト マネーフォワード

後発事象は、 財務諸表を修正すべき後発事象かどうかで2つに分類されます。 修正後発事象(財務諸表を修正すべき後発事象) 開示後発事象(財務諸表に注記すべき後発事象) 修正後発事象に該当すれば、決算書の数値が決算日以降の事象によって修正されます。 ただし、その後発事象に係る部分のみの修正となります。 また、開示後発事象に該当すれば、注記表の「重要な後発事象に関する注記」において、影響額とともに記載されます。 決算日以降に発生した事象が修正後発事象となるのか、開示後発事象となるのかついては、 その事象の原因が決算日現在において存在していたかどうかで判断されます。 この判断については、個々のケースで判断することとなり、監査法人を置いている会社は監査人と検討する必要があります。 修正後発事象とは? 修正後発事象とは、決算日後に発生した会計事象で、その実質的な原因が決算日現在においてすでにわかっているものです。 決算日現在の状況に関連する会計上の判断をするうえで、より客観的な証拠を提供するものとして考慮しなければならない会計事象であるため、財務諸表の修正を行います。 例えば、決算日後に重要な係争事件が解決し、決算日において既に債務があったこととなった場合などは、損益計算書においては 引当金 等の繰入が、貸借対照表においては債務の計上が必要となってきます。 また、決算後に生じた得意先の倒産により、決算日においてその得意先に係る 売掛金 を計上していた場合は、 貸倒引当金 の追加計上が必要となります。 開示後発事象とは?

2022年3月期第1四半期　会計情報レポート | 情報センサー2021年7月号　企業会計ナビダイジェスト | Ey Japan

現在、こちらのアーカイブ情報は過去の情報となっております。取扱いにはくれぐれもご注意ください。 (平成23年1月31日現在) 1.目的 IAS第10号「後発事象」の目的は、次のことを定めることにあります(IAS10. 1)。 ・企業は後発事象について、どのような場合に財務諸表を修正しなければならないか ・財務諸表の公表が承認された日及び後発事象に関して企業が行わなければならない開示 また、本基準は、後発事象が継続企業の前提が適切でないことを示す場合には、企業は、継続企業ベースで財務諸表を作成してはならないことを規定しています。 2.範囲 IAS第10号「後発事象」は、後発事象に関する会計処理及び開示に際して適用しなければなりません(IAS10. 2)。 3.後発事象の定義 「 後発事象(events after the reporting period) 」とは、 報告期間の末日と財務諸表の 公表の承認日 との間に発生する事象 で、企業にとって有利な事象と不利な事象の双方をいいます(IAS10. 第1回：概要｜後発事象｜EY新日本有限責任監査法人. 3)。 後発事象は、次の2種類の事象に分類できます。 ① 修正を要する後発事象(adjusting events after the reporting period) 報告期間の末日に存在した状況についての証拠を提供する事象をいいます。 ② 修正を要しない後発事象(non-adjusting events after the reporting period) 報告期間後に発生した状況を示す事象をいいます。 財務諸表の公表を承認するプロセスは、経営組織、法的要請及び財務諸表の作成と最終決定の手続によって異なります。 場合によっては、企業は、財務諸表が公表された後に、株主総会にその承認を求めて提出しなければならないこともあります。そのような場合には、財務諸表は、株主総会での承認日ではなく、 その前に公表が承認された日 が、財務諸表の公表の承認日になります。 また、場合によっては、企業の経営者がその財務諸表を監督機関(supervisory board;経営執行者以外の者のみによって構成される)に提出して承認を受けなければならないことがあります。そのような場合には、 経営者が監督機関に提出することを承認した日 が、財務諸表の公表の承認日になります。(IAS10. 4, 5, 6) なお、後発事象には、たとえ利益又はその他の抜粋された財務情報の公表後に発生したものであっても、財務諸表の公表が承認される日までのすべての事象が含まれる点に注意が必要です(IAS10.

資本の増減等に関する事象 ① 重要な新株の発行(新株予約権等の行使・発行を含む。) ② 重要な資本金又は準備金の減少 ③ 重要な株式交換、株式移転 ④ 重要な自己株式の取得 ⑤ 重要な自己株式の処分(ストック・オプション等を含む。) ⑥ 重要な自己株式の消却 ⑦ 重要な株式併合又は株式分割 3. 資金の調達又は返済等に関する事象 ① 多額な社債の発行 ② 多額な社債の買入償還又は繰上償還(デット・アサンプションを含む。) ③ 借換え又は借入条件の変更による多額な負担の増減 ④ 多額な資金の借入 4. 2022年3月期第1四半期　会計情報レポート | 情報センサー2021年7月号　企業会計ナビダイジェスト | EY Japan. 子会社等に関する事象 ① 子会社等の援助のための多額な負担の発生 ② 重要な子会社等の株式の売却 ③ 重要な子会社等の設立 ④ 式取得による会社等の重要な買収 ⑤ 重要な子会社等の解散・倒産 5. 会社の意思にかかわりなく蒙ることとなった損失に関する事象 ① 火災、震災、出水等による重大な損害の発生 ② 外国における戦争の勃発等による重大な損害の発生 ③ 不祥事等を起因とする信用失墜に伴う重大な損失の発生 6. その他 ① 重要な経営改善策又は計画の決定(デット・エクイティ・スワップを含む。) ② 重要な係争事件の発生又は解決 ③ 重要な資産の担保提供 ④ 投資に係る重要な事象(取得、売却等) (2)連結財務諸表 ① 重要な連結範囲の変更 ② セグメント情報に関する重要な変更 ③ 重要な未実現損益の実現 上記のとおり、開示後発事象には様々なものが該当する可能性があるわけですが、上記のような項目で、かつ、「重要な」ものが開示の対象となります。 開示後発事象の典型例としては、係争事件(訴訟)の発生あるいは解決がありますが、規模が大きくなればなるほど、何らかの訴訟を抱えている可能性は高くなりますので、網羅的に案件を把握し、かつ「重要な」ものであるか否かを判断する必要があります。 最近は、残業代の未払請求が増加していると言われています。コンプライアンスが重視される(? )上場企業であれば、未払残業が問題になるようなことは(すく)ないはずですが、仮にタイミング悪く労基署に是正勧告を受けたというような場合も、後発事象として開示しなければならないことも考えられます。 一応検索してみたら、1社発見しました。 平成23年2月期の株式会社乃村工藝社の有価証券報告書に以下のような記載がありました。 「当社大阪事業所に対する大阪南労働基準監督署の是正勧告について 平成23年3月17日に、当社大阪事業所に勤務する従業員の未払残業代金について、大阪南労働基準監督署から労働基準法第24条に規定する賃金支払および労働基準法第37条に規定する時間外、深夜および休日の労働における支払の是正勧告および指導を受けました。この勧告および指導に従った是正措置について、平成23年5月9日までに当該労働基準監督署に報告することにしております。 このたびの労働基準監督署からの勧告を真摯に受け止め、指導に則した対応をおこなうとともに、改めて当社一般従業員の勤務実態の調査を進めております。 なお、当該影響額については、現在算定中のため未確定であります。」 相当「重要な」未払残業代だったのでしょう・・・ 日々成長

スワロートラックの評判・口コミ・評価の一覧 | 転職・就職に役立つ情報サイト キャリコネ

13 / ID ans- 1339009 株式会社スワロートラック 事業の成長性や将来性 40代前半 男性 正社員 ドライバー・配送関連 在籍時から5年以上経過した口コミです はっきり言って創立当初から何も変わっていないのでは? と思うような古い体質と考え方。 新しい新規のお客さんを呼び込むにはGマーク取得とISO取得が急務。 そうでなければ... 続きを読む(全170文字) はっきり言って創立当初から何も変わっていないのでは? と思うような古い体質と考え方。 そうでなければいつまでも単価の安い仕事をする事になると思う。 40年以上も続いている企業だが安全環境・コンプライアンスに関しては革新が無い。 営業所的には面倒くさい臭が漂っている。 投稿日 2015. 14 / ID ans- 1339856 株式会社スワロートラック 年収、評価制度 40代前半 男性 正社員 ドライバー・配送関連 在籍時から5年以上経過した口コミです 給料は色々な手当てを付けて判らないようにしている。 残業代は固定残業制と謳っているが、残業の欄が3つもある。 ボーナスは当然存在しない。 満足も何も最低賃金すら払っ... スワロートラックの評判・口コミ・評価の一覧 | 転職・就職に役立つ情報サイト キャリコネ. 続きを読む(全157文字) 給料は色々な手当てを付けて判らないようにしている。 満足も何も最低賃金すら払っていないのだからそのような勘定は持つ筈も無い。試用期間(同乗)時は何時間働いても一律6千円だった。 深夜残業欄が空白でいつも何も書いていない。 投稿日 2015. 13 / ID ans- 1339011 スワロートラック の 評判・社風・社員 の口コミ(5件)

株式会社スワロートラック 評判・口コミ・評価の一覧 テーマから口コミを絞り込む すべて 残業・休日出勤 職種から口コミを絞り込む 物流 残業・休日出勤について コース手当てで支給されており、人によりコースてあてがちがうため給料にさがでる。残業した場合一つのコースだけでは数百円という場合がありイチビンのみ走ると時給100円程度になる場合があります。 コースはほぼ固定されており人により勤務時間と給料のばらつきがある。また事故の負担金が50万程と高い。... 続きを読む 同年代や類似職種の年収・口コミを見ることで 自分の正しい市場価値に気付くきっかけに! 60万社以上の本音の口コミを公開中 無料会員登録して口コミを見る 株式会社スワロートラックの同業他社 評判・口コミ・評価一覧 福利厚生、待遇、社内環境の充実度合いや「こんなユニークなものがあった!」などを教えてください。 どのような人が出世しやすいですか?または出世コースについて教えてください。