警視庁 第 六 機動 隊
自分流のサバゲー装備紹介~警視庁第六機動隊銃器対策部隊~ - YouTube
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首都の安全を守る! 機動隊の"はたらくクルマ"を一挙紹介 2018年5月で創設70周年を迎えた警視庁機動隊は、警視庁警備部の中の一つの部隊であり、警察警備の中核をなす執行部隊だ。 警視庁機動隊は、第一機動隊から第九機動隊に特科車両隊を加えた10個隊体制で首都東京を守っている。ちなみに第一から第九までは東京都をエリア制で分けられているわけではなく、創設された経緯がそれぞれにはある。 例えば、「車両」の名がつく「特科車両隊」は1956年に第一機動隊の中に設置された特科車両中隊から特科車両隊(1968年に改名)に、そして第八機動隊(1969年)となり、同時に特科車両部門が分離独立して1969年7月1日に誕生したのが現在の特科車両隊である。分離独立してからもう間もなくちょうど50年となる。 車両隊といっても車両だけを専門に扱うわけではなく、他の機動隊と同様に治安警備や災害警備、墨田川花火大会に代表される雑踏警備などを行い、各種車両で他の機動隊の支援を行っている。 「警察の機甲部隊」ともいわれる部隊で、特に「災害重機部隊」は特科車両隊にのみに配置されており、地震や洪水などの風水害など大規模災害が発生した際には災害重機車両で支援活動を行っている。 それでは日本が世界に誇る精鋭部隊、警視庁機動隊が所有するすごい車両10選を紹介してみよう。 >> レアすぎる! 普段なかなか見れない機動隊車両を画像で見る [15枚] 警視庁機動隊の頼れる車両たち 10選 警護車:日産 スカイライン 350GT、トヨタ マークX 他 その名の通り、要人警護のための車。ほとんどが黒塗りの車で車種は日産 スカイラインやトヨタ マークX、クラウン、最上級クラスとなると防弾仕様のLEXUS LSなどの準高級~高級セダンが採用されている。 ドライバー(SP)の技量も非常に高く、スラロームを機敏に走り抜ける訓練や銃撃音に反応して反射神経を磨くための訓練など専門のトレーニングを受けており、前後、左右に絶妙な間隔を保ちながら要人が乗る車両にピッタリついて盾になるように守る。助手席側のドアミラー上に設置された補助ミラーが独特。一見して警護車とはわからない仕様となっている。 多目的災害対策車:メルセデス・ベンツ ウニモグ Universal-Motor-Gerat 最大登坂角度45度(45 度の坂道は実際目の前にするとほとんど壁!)、水深1.