東方神起 ブログ 東方神起 を 想う — 南極観測船ふじ - 港区 - 4 Tavsiye
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- 船の科学館：南極観測船「宗谷」 ４月から公開再開 | 毎日新聞
- 第三次南極観測船【宗谷】製作〜総集編 Antarctica observation ship `` Soya '' icebreaker - YouTube
- 宇宙よりも遠い場所とは (ソラヨリモトオイバショとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
長いね(T_T) 長すぎる((+_+)) とにかく 今この全く露出のない期間が 一体どんな根拠によるものなのかがわからないから・・。 ユノが違反してしまった事についての 正当な自粛期間 って明確に示されたら 何も思うことなくいつまでも待っていられるよ。 でも 事実でない事をニュースや記事にされたのが原因で ユノが表に出られなくなっている状況だとしたら 冗談じゃない!!! 一体事務所は何をやってるんだ!!! って事になるわけで・・・。 ユノを好きになって ユノの情報を追い始めて かれこれ12年になるけど こんなに長い時間 ユノの消息が全く分からなくなったことって 初めてだよ(T_T) 分裂騒動の頃でさえ ユノの単独の仕事も結構あったし いわゆるサセン情報も頻繁に入ってきて ユノが友達とカフェにいる写真とかも流れてきたよね・・。 兵役中だって 2年離れ離れの覚悟をしていたのに 沢山露出があって 嬉しいほうの想定外だったし・・。 ホント こんなに長く ユノに会えないなんて ユノがどんな様子なのか一切わからないなんて 苦しいよ(T_T) ところで ユノが6月のブランドランキング16位🎉🎉 だったんだね👍 これって ホント意味のある数字だと思ったよ!! ユノは3月~6月と一切の活動がなく露出無しだったわけで 実際 3月4月ランキングは圏外だったんでしょ? このブランドランキングの詳細な計算の仕方は シークレットのようだけど ひとつ言えるのは 「悪い意味」での話題はカウントされないようだね。 皮肉な話 ユノが散々酷い事言われまくった3月4月が圏外だった というのはわかりやすい証拠になるわけで(T_T) 兎にも角にも ユノは一切の露出が無かったのに16位って💖 それだけ 悪い意味じゃなく名前がたくさんあがったんだね👍 すごいよ!!! これってさ!! ユノのファンが ずっとずっとずっと ユノが一切活動していない4か月間 沢山の応援を継続している事が(も)反映されているんだよね👍 投票、動画再生、視聴、ツイやブログでユノへの愛を語り続ける、ユノで検索する、等々 こういう地道な応援が ユノの帰る場所を守ってるんだなぁって つくづく思った(#^. ^#) そういう意味では いつも変わる事なく ユノの事を発信してくれているファンの方々 応援を継続してくれているファンの方々には 本当に感謝です💖 で ここからは ちょっと吐き出すので((+_+)) ネガティブな話を目にしたくない方は ここまででお願いしますね・・。 今までね。 ってか 昔はれっきとした「2人応援」ペンだったわけだけど のちにコアなユノペンにシフトしてからも 主に怒りの矛先は 2人応援看板のダブスタペンや事務所に対してで シムさん本人に対しては ユノに対しての言動に関して 「それはないよ~!」「あれは酷いよ~!」 っていうのはあるけれど それ以外は 単にユノしか見ていなかっただけで シムさんに対しては良くも悪くも「無」に近かった感じだったんだよね・・・・。 うーーん((+_+)) 人間ってさ。 順調な時よりも 困難な時、ピンチの時に どう寄り添ってくれるか これ大きくない?
Afternoon T!〜東方神起と共に〜 カテゴリ :テーマ:日々に想うことと東方神起( 1056) 東方神起を愛するkazのブログ。「草々」からお引越し。東方神起と共にある日々に想うことをおしゃべりしています。 by kaz S M T W F 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 〜お知らせ〜 ご訪問ありがとうございます💕 アメブロ「草々」 では長年に渡りお世話になりました(^^) この度、エキサイトブログにお引越ししました。 末長くよろしくお願いいたします! 東方神起応援ラジオ 『トンでK-POP♡We are T!』 FMアップルにて毎週金曜日夜8時から生放送中🍎 無料アプリで世界中でお聞きいただけます(^^)/
作者:石沢賢二 出版社:LIXIL出版 発売日:2016-12-16 地球上で、家を建てるのが大変な場所はどこだろう? ジャングル? 砂漠? ツンドラ? 南極や北極? 極地観測のために建てられた南極基地の建築物を、写真と丹念な解説で見せてくれるこの一冊。昭和基地をはじめとする、極限環境での建築の数々は、こんな技術や人に支えられていた! 船の科学館：南極観測船「宗谷」 ４月から公開再開 | 毎日新聞. こんなにすごいことをしていたなんて、知らなかった。 この本の感想はこの一言に尽きるかもしれない。 南極といえば、高倉健がタロとジロを抱きしめる映画『南極物語』を思い出す人も多いだろう。1911年の、アムンゼンとスコットの壮絶な南極点到達競争を読んだことのある人もいるかもしれない。そういえば私は、 「船の科学館」 で南極観測船「宗谷」を見学した記憶もある(1979年から保存展示されているが、移設のため、一時的に2017年3月末まで一般公開を休止中。この「宗谷」もまたロマンあふれる船だ)。 と、その程度の知識しかない人でも読み応えじゅうぶん。なにしろこの本は、南極の説明から始めてくれる。 南極大陸の面積は約1388万キロ平方メートル。と数字を言われてもピンとこないが、世界で5番目に大きい大陸で、日本の約37倍だそうだ。 97%が氷で覆われており、その氷の量は、なんと地球上の氷の9割を占める。聞いてびっくり、何万年にもわたって積み上がった氷の、いちばん厚い部分は4000メートル! 富士山より分厚い。氷の大陸なのだ。 おまけに、記録された最低気温は、マイナス89.
船の科学館：南極観測船「宗谷」 ４月から公開再開 | 毎日新聞
東京都品川区の船の科学館前に係留展示されている、初代南極観測船「宗谷」が23日、37年ぶりに岸壁を離れた。都が付近に新設する大型客船用埠頭(ふとう)の工事のためで、タグボートに引かれ、午前7時ごろに岸壁を離れた。2時間ほどかけ、対岸の岸壁にこれまでとは反対に、船首を陸側に向けて係留された。 「宗谷」は1938年に建造され、太平洋戦争を経験した後、56年から日本初の南極観測船として活躍した。79年からは船の科学館前で展示され、人気を集めてきた。 移動はもともと9月20日の予定だったが、台風の影響で延びていた。船の科学館によると、宗谷の一般公開は来年4月1日から再開される予定。( 諫山卓弥 )
第三次南極観測船【宗谷】製作〜総集編 Antarctica Observation Ship `` Soya '' Icebreaker - Youtube
南極観測船ふじ 南極観測船ふじ って こんなところ 名古屋港ガーデンふ頭でひときわ存在感を放つ船といえば、 全長100mのオレンジ色の南極観測船ふじ です。ふじは1965年(昭和40年)から 18年間活躍した2代目の南極観測船 で、本格的な砕氷艦としては日本で最初の船です。 現在では、ここガーデンふ頭に船まるごとが展示されています。公開されている船内には、 操縦室や医務室、乗組員たちのプライベートな空間であった居室など、 当時の姿がそのまま残されている ため、南極への旅を擬似体験することができます。 ヘリコプター格納庫を改装してつくられた 展示室「南極の博物館」 では、南極の美しさ、 これまでの南極観測の歴史や成果などを知ることができます。南極大陸を目指して 氷海を進んだ乗組員たちのロマンをぜひ、南極観測船ふじで感じてみてください。 施設紹介 マネキン人形で再現した 当時の姿 入口で乗船券を受け取って入場すると、まずは当時食堂だった場所で導入映像「ふじが果たした役割」がご覧になれます。その後、第二電信室やレーダー室、士官寝室、医務室、理髪室、庶務室、先任海曹寝室、第二居住区、観測隊員寝室等を見学することができ、まるで当時の船内にタイムスリップしたような感覚になることができます。臨場感たっぷりに再現するために随所に置かれたマネキン人形に思わずびっくりすることもあるのでご注意ください! Point マネキン人形により再現された各部屋の様子 通路に飾られた記念の楯 消火設備や救命用具 南極へ行くために欠かせない 「電気推進方式エンジン」 南極へたどり着くためには、とにかく氷を砕いて進むことが何よりも重要です。初代の南極観測船「宗谷」は戦前の船を改造したため、既存の一般的なディーゼルエンジンのままでしたが、ふじは南極観測のために新しく造られた船であるため、「直流ディーゼル電気推進方式エンジン」を採用しました。これは、ディーゼルエンジンで発電し、電気の力でスクリューを回すというもので、氷が厚くて割れないときは、200mくらい後退した後に最大馬力で前進し、氷に体当たりしながら氷に乗り上げ、艦の自重で氷を砕く「チャージング」航法で進みます(現在はラミング航法と呼ばれています)。この電気推進方式は、前進・後進を何度も繰り返す船の運航にとっても向いたものでした。 ガラス越しに見学できるエンジンの一部 CG映像による砕氷の仕組み 何のために南極を調べているの?
宇宙よりも遠い場所とは (ソラヨリモトオイバショとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
「南極の博物館」 何のために南極を調べて いるの? 宇宙よりも遠い場所とは (ソラヨリモトオイバショとは) [単語記事] - ニコニコ大百科. 「南極の博物館」 展示室「南極の博物館」では、南極観測の歴史や南極での研究成果を、実物展示をはじめ模型やはく製、写真や映像を使って紹介しています。ふじの時代に、日本の観測隊は世界で初めて南極隕石やオゾンホールを発見しました。また「ロケット観測によるオーロラ発生の仕組み」「南極の氷と温室効果ガスの関係」など、地球規模の研究が南極観測によって行われているのです。 正面・両側面・床面の4面大型スクリーンによる「極感ドラマチックシアター」では、ふじに乗り、南極大陸を航行する様子を疑似体験できます(船酔いに注意! )。 迫力満載の極感ドラマチックシアター 実際に使用された雪上車 南極を目指した冒険家たちの歴史 操縦士の気分を味わえる 「航行ブリッジ(操舵室)」 3階に上がると、総航行距離680, 000km(地球17周分)の航海を支えたブリッジをご覧いただけます。操縦ハンドルはもちろん、位置確認レーダーや、船外確認の監視用モニター、他の乗組員と連絡を取るために使用された伝声管など、船の世界を疑似体験することができます。 操縦に使われていたハンドル 号令の内容と速力を示す表 上階の露天艦橋とつながっている伝声管 貴重な映像がたくさん! 「ふじライブラリー」 旧士官室サロンにある「ふじライブラリー」は、ふじが現役で活躍している頃や、タロとジロが発見された当時の映像等を見ることができる映像ライブラリーです。またQ&Aコーナーもあり、より詳しく南極について調べることができます。 ふじの前でタロとジロが出迎える ふじの広場 見下ろすと南極大陸を形どっていることがわかる「ふじの広場」には、ふじが実際に使用していたプロペラや主軸、雪上車が展示されています。そのほか、第1次南極観測越冬隊のそり犬として活躍した後、第2次隊のときに南極に取り残されながらも1年間生き延びて翌年の第3次隊に救出されたことで有名となった「タロ」と「ジロ」の銅像が建てられています。 南極大陸を形どった広場 南極観測船ふじの航海を支えたプロペラ 南極で1年間生き延びたタロとジロ 営業案内 営業時間 9:30~17:00 (入館は閉館時間の30分前までです。) 休館日 毎週月曜日 祝日の場合は翌日が休館日 ゴールデンウィーク・7月~9月・年末年始・春休みは無休 休館日や夏休み期間中の営業時間についてはトップページの「営業時間・イベントカレンダー」をご確認ください。 入場料金 入場料と団体のご利用については、こちらをご覧ください。 交通アクセス アクセスについてはこちらをご覧ください。
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