網膜静脈閉塞症 体験談
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【体験談】網膜静脈閉塞症で片目が真っ暗だったのが良くなったよ！ | クスリのらくだ （千葉県野田市） － 漢方薬局 相談サイト 漢方薬のきぐすり.Com
(C)simonapilolla/iStock 「網膜浮腫は、静脈が詰まって1~2週間ほどで出現します。詰まった静脈が網膜のどの部位にあるかで症状やその後の視力の回復が異なってくるものの、網膜浮腫が長く続くと、治療をしても視力が十分に回復しない可能性が高くなるのです」 治療のポイントは、主に2つある。1つは、網膜浮腫、特に網膜の中央にある「黄斑部」の浮腫(黄斑浮腫)の持続を極力短くすることだ。黄斑部は「見え方」に最も関わりが強く、浮腫の持続の抑制が、視力の回復度合いを向上させる。 「黄斑浮腫へは、抗VEGF薬という浮腫を改善する薬を眼球に注射します。大半は2~3カ月で再発するので、1~2年間、定期的に注射が必要になります」 眼球に注射、といっても痛みはなく、負担が少ない治療だ。 網膜静脈閉塞症では、広い範囲の網膜で血流障害が起こると網膜が酸素不足となり、網膜の表面に新しい血管(新生血管)が発生することがある。新生血管は細くてもろいので出血しやすく、眼球内に大量に出血すると著しい視力低下を招く。そこで新生血管の抑制が、網膜静脈閉塞症の治療のもう1つのポイントになる。
S 視野障害の方のシュミレーター映像。信号を見ると前方の車や左右からの人や車が見えない、そちらを見ると信号が見えない。 こんなにも見えていないものなのか。それでも運転している方は実際に多くいらっしゃるのかと思うとゾッとしてしまいました。 ドライビングシュミレーターの検査での映像がとてもわかりやすかったので、もっと身近な所で気軽に出できるようになると良いし、高齢者ご本人だけではなくぜひご家族の方も一緒にそれを見て、どのような視野での運転になっているのか理解してもらうと良いなと思いました。 自分は大丈夫と思っている方がたくさんいらっしゃるだろうし、住んでいる場所によっては車が運転できなくなると生活に支障が出るというのはすごくわかるのですが、それでも事故を起こしてしまってからでは遅いです。 視野検査での結果によって、眼科での運転に対する適切なアドバイスはとても大事だと思い、 当院を受診されたことが、結果的に事故を一つでも減らすことに繋がると良いなと思いました。I. A 国松先生の講演は以前にも拝見したことがありましたが、今回はその時よりも更に内容を掘り下げて、深く学ぶことができました。 視野に障害があったとしても、中心視力が良好ならば免許更新はPASSできてしまうということから、視野が欠けている自覚のないままに車を運転している人はたくさん居るのではないかと懸念します。事故が起きてしまってからでは取り返しがつかないことなので、そうならない為にも、緑内障やその他視野障害の早期発見が要になってくるのではないかと思いました。 また、視野に障害を持っているからと言って、必ずしも運転という手段を手放してしまうのではなく、自身の視野の状態がどんなものであり、どのように注意したら良いのかを知っておく事も大切です。逆に、視野障害がなかったとしても、身体能力の低下や、認知機能が低下した場合には事故のリスクが高まるので、そこも踏まえた上で、高齢者の方々に気をつけて頂く必要があると思います。 都市以外に住んでいる人々は、車とは切っても切り離せない生活を送っています。運転ができなくなってしまうと生活に支障が出てしまうと仰る方もおり、確かにその通りだと思う反面、実際に事故になってしまった時のことを考えれば、どこかで折り合いを付けることが必要です。車がなくても生活しやすい環境が増えて行けば良いと思います。M.
多焦点眼内レンズ術後成績 - 医療法人 小笠原眼科クリニック
K 緑内障の患者さんで、視野が狭くても中心部分が見えている為に運転をしている方が多く、免許更新の検査も簡易的なもので、視野障害があってもほとんどの方が通っているというお話を聞いて、とても怖いと思いました。 運転外来のシュミレーターでは、信号無視や横からの車の存在に気づかずぶつかってしまう方がいたので、こういった検査がもっと全国でできるようになれば、自分の見えていない部分を知る事ができ、事故も減るのではないかと思います。 まずは、緑内障患者さんの検査時に運転の有無をお聞きし、運転時どんなリスクがあるかを私たちがしっかりと説明して注意を促していきたいです。S. M 実際に視野狭窄がある人がどういう風に見えて運転しているのかを初めて見たので本当に怖いと思いました。 患者さんとお話する中で運転の話を聞くと自分は大丈夫と思っている方達が多いように感じていたので、実際こういった形で左折右折の時に人を引いてしまう可能性があることなど病院のTVでああいった映像を流して危機感を促すこともいいのではと思いました。 運転外来がもっと多く普及する様になれば緑内障の人たちの意識も変わり無理に運転する人も減るとは思いますが、東京などに比べ首都圏以外は車以外の交通機関が整ってないので車に頼るしかない環境が変わらない限り難しい問題だなとも思いました。K. Y 自覚している視野に見えていない部分がある事をいかに実感していただけるのか? 自分でも体験して、お伝えできればとおもいます。 網膜色素変性症の方は自身の視野に関心が高いと感じますが、緑内障の方は点眼でコントロールできる分、実感が少ないように見受けられます。 病状により、状況は違いますが、模擬体験をしていただいたりして、ご自身の視野についてと運転することの安全確保も提案できることを探し考えてゆきたいですK. N 中心視力が良好な場合は著名な視野障害があっても免許は通る。 実際に両眼ピンホールし検査室を見渡すと中心は見えるので見たい所は見えますが、まわりにぶつかったりし見えてないのに見えてる感覚に陥りました。視野障害があっても運転してる方は実際のところ、自身の視野を自覚出来てないのでは?と思いました。しっかり理解して貰えるように伝えないといけないと思いました。M. 網膜静脈分枝閉塞症がルセンティス注射でほぼ完治. T 著明な視野狭窄があっても中心視力が良好なため、視力検査のみで免許取得が可能なことがほとんどであるということ。 視野検査をしていて、こんなに見えていない部分があるのか、という方でも院内の歩行の様子では全くそのような気配を感じさせない方も多く見られます。 自動車に頼らざるを得ない自治体は多く、緑内障=危ないではないデリケートな問題でもあるが、視野の状態によってどのような注意が必要なのかを知っておくことは大事だと思いました。 以前のドライビングシュミレーターを利用した実験から、さらに発展し運転外来というものができたということはすごく良いなと思いました。 患者さんにも見え方に応じて注意するポイントを伝えられるよう努力していきたいと思います。T.
2016/10/13 2017/9/18 ヘルス, 網膜静脈分枝閉塞症 網膜静脈分枝閉塞症の治療を受けています。 この治療には終わりはあるのでしょうか? 結論からいいますと、有ります。 ただしそれは視力が回復したり、治るということではありません。 今以上病気が悪化するのを防止することはできるということです。 それだけこの「網膜静脈分枝閉塞症」はやっかいな病気だということですね。 網膜静脈閉塞症とは? 網膜静脈閉塞症というのは網膜の中の静脈が詰まってしまう病気です。 血管が詰まると行き場をなくした血液が新たな血管を作ります。 この血管がとても脆くてすぐに破れてしまいます。 血管が破れる場所によっては視力低下が起こります。 私の場合は血管の破裂と網膜浮腫が起こり視力が低下しました。 視野が一部欠けるし、物が歪んで見えます。 お医者さんには「分かりやすくいうと脳溢血みたいなもの」だと言われました。 昔ならこうなってしまうと治療法はなかったのですが、今ではいろいろな治療法があります。 網膜静脈閉塞症 治療 1. ルセンティス、アイリーアによる薬剤治療 2. レーザーによる治療 3.
網膜静脈分枝閉塞症がルセンティス注射でほぼ完治
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同じご病気の方の参考になればと思い、掲載の許可をいただきました。 50代女性。Nさんは、これまでに心療内科、精神科に通院したことがあります。 30代で病気がわかり、その頃仕事も忙しく「自分を追い込みすぎてしまったのかも」と話していらっしゃいました。パニック障害や不眠などの症状で服薬を開始されました。 30代後半、お連れ合いの仕事の関係で北関東に引っ越しなさったとき、気候が寒いのと知り合いも全然いないということで、一番調子が悪かったそうです。 その後、東京近郊に引っ越しをしまして、緑豊かで散歩のしやすい環境と、親しい方が近所にいて励ましてくれたこと。心療内科もいい先生が近くにいて通いやすかったなどの好条件が重なり、回復に向かいました。 お友だちがおおざっぱで楽観的な性格のため、「ああ、私もこのぐらいおおざっぱでもいいんだ!」と気づいたことでかなり楽になったそうです。 今も睡眠導入剤など、一部のお薬は続けていますが、精神的にはかなりご回復なさいました。 現在、NさんはJRPSの患者会やセミナーにも積極的に参加し、お元気に活動されています。 それでもつねにギリギリの精神状態とのこと。難病を抱え、懸命にご自身のできることを模索され、健康維持に努力されています。