ボートレース芦屋 スマートフォンサイト:非開催: 水素(水素ステーション)関連銘柄!経産省が新ロードマップ策定で今後の注目株へ | 株式マガジン.Com
更新日:2021年07月27日 ※レース終了毎に更新されます 順位 登番 級別 選手名 支部 得点率 得点 減点 出走回数 節間成績 1 3822 A1 平尾 崇典 岡山 9. 25 37 4 21 1 3 2 4042 丸岡 正典 大阪 8. 60 43 5 42 11 3 3 3527 A2 中嶋 誠一郎 長崎 8. 50 34 1 42 1 3427 大賀 広幸 山口 12 2 3 4288 永田 啓二 福岡 8. 20 41 25 21 3 6 4237 大峯 豊 8. 00 40 16 22 1 4359 横川 聖志 徳島 32 1 25 1 3961 谷村 一哉 24 1 3 9 5003 B1 来田 衣織 兵庫 7. 50 30 23 2 2 10 3534 野澤 大二 東京 7. 25 29 23 3 3 11 4498 宮本 夏樹 6. 80 3 31 42 12 4220 深川 和仁 香川 6. 75 27 2 13 6 13 3660 長谷川 親王 6. 50 26 1 33 4 14 4950 高岡 竜也 6. 40 5 11 52 15 4458 抹香 雄三 広島 6. ボート レース 福岡 得点因命. 00 33 4 15 4600 井内 将太郎 24 33 2 4 17 4904 松本 一毅 5. 60 28 1 46 51 4101 三井所 尊春 佐賀 16 54 3 4474 渡辺 崇 33 転3 2 20 4882 瀧川 千依 5. 50 22 2 15 5 4268 和合 俊介 3 25 3 3741 松尾 基成 5. 20 15 4 25 3232 山川 美由紀 41 54 4 4108 吉村 正明 5. 00 25 7 2 26 41 3477 近藤 稔也 2 66 1 3303 渡辺 豊 61 53 4 4092 岡部 大輔 64 44 1 3797 岩井 繁 4 44 3 4331 三好 勇人 4. 80 16 2 46 4313 西村 美智子 5 55 22 31 3587 武田 信一 4. 75 19 5 36 1 5027 重冨 勇哉 24 3 6 33 4099 吉永 則雄 4. 67 35 33 13 4969 町田 洸希 4. 50 18 45 2 4 35 4781 西舘 果里 4. 00 16 46 1 6 4429 豊田 泰洋 3 35 45 3674 岸 恵子 3.
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ボート レース 福岡 得点因命
ボートレース 福岡の「マンスリーBOAT RACE杯」は28日、予選最終日の4日目を迎える。 ここまでの得点率状況は松田祐季(35=福井)がトップを維持。一方、B1級ながらここまで4戦オール3連対(3、2、3、1着)と好調なのが地元の柴田直哉(30=福岡)だ。 3日目前半の1Rは4号艇ながら5コースとなったが、まくり差して3着を確保。3コース進入の後半8Rでは、スタートしてから出ていく勢いをアピール。1Mではまくり差しに入ってイン先マイをした中村真(48=福岡)を捉えて、今節初白星を挙げた。 「(スタートを)全速で行けたのもあるが、行き足や伸びは最初からずっと良かった。3日目は回ってすぐの足や、ターン回りも良くなっている。どの部分もいいです。トップ級!」と絶好の手応えだ。 これで得点率も7位まで浮上。前節の多摩川に続く、自身6度目の優出へ向けて、まずは確実に予選を突破しておきたいところだ。
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レース 1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R 締切予定時刻 10:40 11:07 11:35 12:04 12:34 13:05 13:38 14:12 14:47 15:23 16:00 16:40 ※ データはありません。
ボート レース 福岡 得点击此
17 31 4・2・3・6・1・5 1'53"1 22 3873 別 府 昌 樹 6・2・3・3・3・5 1'51"1 4R 9R 23 4009 小 林 一 樹 5. 14 1・4・5・2・5・6・2 9R 24 3462 竹 上 真 司 5. 00 5・5・2・4・5・2・3 1'51"6 4R 8R 25 4523 中 村 辰 也 4. 86 1・4・1・5・4・6・6 1'50"7 5R 11R 26 3478 嶋 田 貴 支 4. 83 29 1・6・4・6・4・3 1'51"3 1R 5R 27 3668 市 川 猛 4. 60 2・6・4・5・2 1'52"6 28 3906 飯 山 晃 三 4. 50 6・5・1・3・6・3 1'52"8 2R 8R 3212 亀 本 勇 樹 4. 33 1・3・5・6・4・5 1R 6R 30 4085 荻 野 裕 介 6・3・4・1・5・5 1'53"4 3R 7R 3593 横 井 光 弘 4・4・4・4・6・2 1'53"8 4864 小 川 日紀太 3・3・5・3・5・4 1'54"1 1R 8R 33 5018 竹 下 大 樹 4. ボート レース 福岡 得点击进. 17 2・6・2・5・6・4 6R 3036 吉 本 正 昭 3. 83 5・5・6・2・2・5 1'55"3 2R 6R 4890 石 川 諒 3. 71 4・2・2・6・6・6・6 1'52"7 5R 3701 大 西 隆 洋 3. 33 5・3・2・6・6・6 3883 山 根 大 樹 5・6・3・4・5・4 1'54"2 2R 7R 38 3875 廣 中 良 一 3. 17 2・6・6・6・3・6 3R 8R 3910 松 下 知 幸 2. 83 5・6・5・6・4・3 1'54"8 1R 40 2958 井 川 正 人 2. 40 6・5・6・3・5 1'56"3 3338 出 本 正 博 2. 33 5・6・4・5・6・4 1'55"5 ー 4485 楠 原 正 剛 賞除 44 3・4・2・4・3・1・4 4R 4日目11R準優勝戦不良航法 4256 渡 辺 浩 司 帰郷 69 1・1・1・2・2・2・2・エ 1'50"2 4日目11Rエンスト失格(選外) 4803 飯 田 庄 吾 5・6・6 − ※優勝戦の枠番は予選終了時点での得点率順となります。 TOP
レース 1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R 締切予定時刻 10:37 11:06 11:35 12:05 12:35 13:06 13:38 14:11 14:44 15:21 16:00 16:40 ※ データはありません。
政府が先頃、水素社会の実現に向けて策定した「水素・燃料電池戦略ロードマップ」を公開しました。 水素を燃料にスタックで発電して走行する「究極のエコカー」こと、FCVを2030年までに累計200万台普及させる事を前提にしています。 (出展 経済産業省 資源エネルギー庁) 現在水素は石油・石炭・天然ガスなどの化石燃料から作る方法が主流ですが、再生可能エネルギーによる余剰電力を使って水を電気分解すれば生成可能。
水素燃料電池戦略ロードマップ2019
水素の利活用技術の適用可能性は幅広く、既に実用化段階にある定置用燃料電池や燃料電池自動車だけでなく船舶や鉄道等を含む他の輸送分野、水素発電等、我が国のエネルギー消費分野の多くに対応し得る潜在的な可能性があります。こうした多岐にわたる分野において水素の利活用を抜本的に拡大することで、大幅な省エネルギー、エネルギーセキュリティの向上、環境負荷低減に大きく貢献できる可能性があります。 水素社会の実現のためには社会構造の変化を伴うような大規模な体制整備が必要であり、国、自治体、産業界が連携し、地域における潜在的な関係者を巻き込み、戦略的に水素・燃料電池ネットワークを形成していくことが重要です。 このため当局では、水素社会の実現に向けた関係者間の情報共有、連携強化などを図ってまいります。 新着情報 施策紹介 報告書 「新潟カーボンニュートラル産業ビジョン、事業モデル展開ロードマップ」を取りまとめました 関連リンク 政策紹介 計画類 審議会・研究会 その他 このページに関するお問合せは 資源エネルギー環境部 地域エネルギー推進課 電話 048-600-0356 FAX 048-601-1313 最終更新日:2021年5月7日
水素燃料電池戦略ロードマップ フォロー
発表日:2016. 03. 22 経済産業省は、「水素・燃料電池戦略ロードマップ改訂版」を公表した。これは、平成26年6月に策定した同ロードマップについて、家庭用燃料電池の普及が拡大し、燃料電池自動車が市販開始され、水素ステーションの整備も着実に進められている等、策定時から様々な取組が進展している最新の状況を踏まえて、新たな目標設定や、取組の具体化を行ったもの。改訂のポイントは以下のとおり。1)家庭用燃料電池の将来的な価格目標を明確化:PEFC(固体高分子形燃料電池)型は2019年までに80万円、SOFC(固体酸化物形燃料電池)型は2021年までに100万円、2)燃料電池自動車の普及目標を設定:累計で、2020年までに4万台程度、2025年までに20万台程度、2030年までに80万台程度、3)水素ステーションの整備目標を設定:2020年度までに160箇所程度、2025年度までに320箇所程度4)水素発電に関する記載を具体化、5)再生可能エネルギー由来水素の利活用に関し、技術面・経済面の課題について検討を行う。
水素燃料電池戦略ロードマップ
本ホームページは、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の「水素利用技術研究開発事業」において作成され、現在、燃料電池実用化推進協議会(FCCJ)の活動の一環として(株)テクノバが運営しています。
印刷 ホーム 審議会・研究会 エネルギー・環境 水素・燃料電池戦略協議会 水素・燃料電池戦略ロードマップ評価ワーキンググループ 第2回 水素・燃料電池戦略ロードマップ評価ワーキンググループ 開催日 2020年6月8日 開催資料 議事次第(PDF形式:434KB) 資料1 水素・燃料電池戦略ロードマップの達成に向けた対応状況(PDF形式:2, 867KB) 資料2 水素・燃料電池戦略ロードマップの進捗状況(まとめ)(PDF形式:1, 029KB) 資料3 水素・燃料電池戦略ロードマップの達成状況(推移) (PDF形式:997KB) 参考資料1 評価WGの設置について(PDF形式:198KB) 参考資料2 委員名簿(PDF形式:237KB) 参考資料3 ご討議にあたってのポイント(PDF形式:273KB) 参考資料4 水素・燃料電池戦略ロードマップ概要(PDF形式:816KB) 参考資料5 水素・燃料電池戦略ロードマップ(本文)(PDF形式:1, 724KB) 議事要旨(PDF形式:248KB) お問合せ先 資源エネルギー庁 省エネルギー・新エネルギー部 新エネルギーシステム課 電話:03-3501-7807 FAX:03-3580-5308 ダウンロード(Adobeサイトへ) 最終更新日:2020年7月16日