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俳優の窪田正孝さん主演の連続ドラマ「僕たちがやりました(僕やり)」(カンテレ・フジテレビ系、火曜午後9時~)の初回が18日、15分拡大で放送され、平均視聴率は7.
- 窪田正孝「僕たちがやりました」最終回微減6・0% - ドラマ : 日刊スポーツ
- 僕たちがやりました:窪田正孝主演連続ドラマ初回視聴率7.9% - MANTANWEB(まんたんウェブ)
- 『僕たちがやりました』の“視聴熱”なぜ高い? ”視聴率”では語れないドラマの魅力|Real Sound|リアルサウンド 映画部
- 視聴率と逆転現象!SNSでは「僕たちがやりました」が注目度トップ【視聴熱】 | WEBザテレビジョン
- 湖西市自主運行バス「コーちゃんバス」遠鉄バス委託区間放送 次は終点白須賀公民館 - YouTube
- 知波田鷲津線[コーちゃんバス(湖西市)]のバス路線図 - NAVITIME
- 岡崎循環線[コーちゃんバス(湖西市)]のバス路線図 - NAVITIME
窪田正孝「僕たちがやりました」最終回微減6・0% - ドラマ : 日刊スポーツ
01、『神の舌』が3. 14と、それらは1話で"見限った"視聴者がいたこともあって微増にとどまったのに対し、『僕やり』は第2話で3. 52と、0. 『僕たちがやりました』の“視聴熱”なぜ高い? ”視聴率”では語れないドラマの魅力|Real Sound|リアルサウンド 映画部. 61ポイントも急上昇させた。もちろん、『僕やり』も見限った視聴者がいたことは否定できないが、第1話・2話ともに視聴した視聴者の変化を定点観測してみると、それだけではないことも伺える。 ある33歳女性は、第1話「暴力的なシーンが多くて見てるのが辛かった(満足度3)」→第2話「逃亡しようとしたのにパイセンつかまるなんて! 今後が楽しみ! (満足度4)」。72歳女性は、第1話「高校生が殺すの殺されるのと言って嫌な世の中。現実離れした恐ろしい話(満足度2)」→第2話「騒ぎが大きくなりビビる子供達…軽い気持ちで実行したけど、これからの展開に興味(満足度3)」など、初回は不快と感じていたものの、第2回で物語の展開に引き込まれ、満足度を上昇させた視聴者も多かった。 また、全体の満足度は第2回の急上昇にとどまらず、第5話はこれまでで最高の3.
僕たちがやりました:窪田正孝主演連続ドラマ初回視聴率7.9% - Mantanweb(まんたんウェブ)
ドラマ「僕たちがやりました」の制作発表会見(2017年7月13日撮影) フジテレビ系の窪田正孝(29)主演の火曜ドラマ「僕たちがやりました」(午後9時)の最終回が19日放送され、平均視聴率が6・0%(関東地区)だったことが20日、ビデオリサーチの調べでわかった。前週第9話の平均視聴率が6・2%だった。 同ドラマは、累計発行部数120万部を突破する人気漫画が原作。平凡な高校生グループが、別の高校生と敵対していくうち、事件に巻き込まれていく、テンポのある「青春逃亡サスペンス」ドラマ。8月29歳になった窪田が、最後?の高校生役を熱演している。 最終回は、窪田演じるトビオが苦しみ悩みながらも「生きること」を決意して締めくくられた。原作とは異なる展開となり、SNSなどでは意外性を語る意見も飛び交った。
『僕たちがやりました』の“視聴熱”なぜ高い? ”視聴率”では語れないドラマの魅力|Real Sound|リアルサウンド 映画部
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視聴率と逆転現象!Snsでは「僕たちがやりました」が注目度トップ【視聴熱】 | Webザテレビジョン
【視聴熱】 2017年7月21日19:09 山崎賢人が"やめられない"好きな物とは!? 【視聴熱】7/25デイリーランキング 2017年7月26日17:13 「僕やり」窪田正孝×永野芽郁の密室キスシーンに悶絶!【視聴熱】 2017年7月26日19:12 窪田正孝とは何者か?【てれびのスキマ】 2017年7月29日9:11 原作のモデル!? とろサーモン・久保田が「僕やり」にボーイ役で出演! 2017年7月31日13:12 パクリ番組のMCをオファーされた渡部建が見せた神対応とは!? 【視聴熱】8/9デイリーランキング 2017年8月10日17:45 "僕やり"ヒロイン・永野芽郁が超キュートなオフショット連発! 2017年8月14日0:20
夏ドラマも中盤に差し掛かった。視聴率ではトップの『コード・ブルー』や『遺留捜査』『黒革の手帖』『刑事7人』など、続編・リメイク作品が好調のほか、『過保護のカホコ』『カンナさーん! 』といったこれまでになかった新しいヒロイン像が注目を集める作品も好調を維持している。だが、"満足度"という視点でみると、好調なのは決してそれだけではない。 窪田正孝主演の『僕たちがやりました』(カンテレ・フジテレビ系、毎週火曜21:00~ / 以下『僕やり』)は、視聴率(ビデオリサーチ調べ・関東地区)では、初回の7. 9%から先週15日の第5話で5. 4%と最低を更新し、なかなか浮上できずにいるが、データニュース社が運営する視聴状況調査「テレビウォッチャー」による満足度は、夏ドラマ初回ワーストのスタートから第2話で急上昇。その後も大きな盛り上がりを見せている。 この「テレビウォッチャー」で、膨大なデータと日々向き合う研究員が、満足度急上昇の理由を探った。 ●「テレビウォッチャー」満足度調査概要 ・対象局:地上波(NHK総合、NHK Eテレ、日本テレビ、テレビ朝日、TBS、テレビ東京、フジテレビ) ・サンプル数:関東1都6県、男性1, 200+女性1, 200=計2, 400 ※回収数は毎日変動 ・サンプル年齢構成:「20~34歳」「35~49歳」「50~79歳」各年代男女各400サンプル ・調査方法:毎日モニターにテレビ視聴に関するアンケートを同じアンケートモニターへ配信、データを回収するウェブ調査 ・採点方法:最高点を「5」とし、「3. 7」以上を高満足度に基準 (前列左から)水川あさみ、新田真剣佑、窪田正孝、永野芽郁、三浦翔平 / (後列左から)川栄李奈、間宮祥太朗、葉山奨之、今野浩喜 初回は暴力シーンに不快感多数 『僕やり』の初回満足度は2. 91と夏ドラマ(ゴールデン・プライム帯)で最も低いスタートを切った。高満足度の基準が3. 7以上のため、この数値はかなり低い。また昨年のドラマを振り返っても、同じく視聴率で苦戦した『早子先生、結婚するって本当ですか? 視聴率と逆転現象!SNSでは「僕たちがやりました」が注目度トップ【視聴熱】 | WEBザテレビジョン. 』(フジ系、16年4月期)の初回2. 83、『神の舌を持つ男』(TBS系、16年7月期)の2. 81に次ぐ低さだ。 自由記述による視聴者の感想を見ると、初回から低満足度となってしまった理由は明白で、「暴力シーンが多くちょっと不愉快だった」(39歳女性)、「暴力的で何を描きたいのか不明」(60歳女性)、「いじめのシーンが気持ちよくなかった」(46歳女性)など、このドラマの特徴であるバイオレンスなシーンが満足度を低くさせたようだ。 だが、初回から低満足度だった先の2作品と今作が違うのは、第2話での上昇だ。『早子先生』は第2話で3.
トップページ > ニュース > ニュース > 窪田正孝主演「僕たちがやりました」初回視聴率を発表 窪田正孝主演「僕たちがやりました」初回視聴率を発表/7月13日に行われた制作発表会より(C)モデルプレス 俳優の 窪田正孝 が主演を務める関西テレビ・フジテレビ系の7月期"火9"ドラマ『僕たちがやりました』(毎週火曜よる9時~)の初回が18日に放送され、初回の平均視聴率が発表された。 関西では平均視聴率10. 7%、関東では平均視聴率7.
議論を交わす市担当者と会議の委員ら=湖西市西部地域センターで 湖西市は、市のコミュニティーバス「コーちゃんバス」の白須賀新居鷲津線を来年九月末に短縮し、鷲津と新居の両地区を往復する新路線へと変更する考えを示した。バスが通らなくなる地域はデマンド型乗り合いタクシーの導入で代替する。二十六日に市西部地域センターで開いた市地域公共交通会議で明らかにした。 (鈴木太郎) 新居、白須賀両地区を結ぶ区間の乗車人数が少なく、白須賀地区では市内他地域に先行してデマンド型のタクシーが本格運行しているため。市によると、地元住民向けに実施した説明会では反対意見は出なかったという。 会議では、市側が鷲津、新居両地区を結ぶ新路線の二案を提示。市は今後、地域住民の意見を聞きながら具体的な運行経路を検討する。路線短縮に先立って来年四月から、公共交通の空白地域となる新居町の橋本、西浜名、内山、三ツ谷の四自治会の範囲にデマンドタクシーの利用可能区域を拡大する方針も併せて示された。 会議では他に、十一月に実証実験が予定される、企業の送迎バスを市の公共交通に活用する「企業シャトルBaaS(バース)」の具体的な運用方法についても議論された。
湖西市自主運行バス「コーちゃんバス」遠鉄バス委託区間放送 次は終点白須賀公民館 - Youtube
TOP > バス路線図検索 白須賀新居鷲津線〔JA-新居高校〕[コーちゃんバス(湖西市)]のバス路線図
知波田鷲津線[コーちゃんバス(湖西市)]のバス路線図 - Navitime
静岡県の湖西市(こさいし、市長:影山 剛士)とMONET Technologies株式会社(モネ・テクノロジーズ、本社:東京都港区、代表取締役社長 兼 CEO:宮川 潤一、以下「MONET」)は、自動運転社会に向けた次世代モビリティサービスに係る業務連携協定(以下「本協定」)を、2020年1月23日に締結しました。 湖西市とMONETは、今後の社会情勢の変化に対応する新たな公共交通施策に関する検討を進めています。2019年8月には、自動運転車両の普及に向けた次世代運行サービス施策や、市内の移動における回遊性の向上、移動に係る諸問題の解決と利便性の拡充などを検討するにあたり、基本的条件を確認するための覚書を締結しました。今後両者は、このたび締結した本協定に基づいて、次世代モビリティサービスの社会実装に向けた実証実験などに取り組んでいきます。 連携協定の概要 1. 目的 自動運転社会に向けた次世代モビリティサービスに関する先進的な技術開発や実証実験を通して、誰もが安全で快適に移動できるまちづくりを推進する 2. 連携事項 次世代モビリティサービスの実装に向けた実証実験の実施 地域企業と市民に貢献する次世代モビリティサービスの検討 地域の発展に貢献する次世代モビリティサービスの高度化の検討 地域経済活性化に貢献する次世代モビリティサービスの検討 その他、前項の目的を達成するために必要と認める事項 3.
岡崎循環線[コーちゃんバス(湖西市)]のバス路線図 - Navitime
市では、通院・買い物などの日常生活における移動確保するため各地区からJR駅周辺を結ぶ湖西市コミュニティバス"コーちゃんバス"を運行しています。 総合交通マップ 総合交通マップ(時刻面)(PDFファイル:2MB) 総合交通マップ(地図面)(PDFファイル:8. 2MB) 【一部訂正のお知らせとお詫び】 配付中の総合交通マップにおきまして一部記載内容に誤りがありました。 ご迷惑をおかけしましたことをお詫びするとともに、以下のとおり訂正させていただきます。 ※データについては修正されております。 1.コーちゃんバス時刻表(中面)白須賀鷲津線内 誤:長谷西行き 正:JA白須賀支店行き ※時刻表内、バス停名、発車時刻等に訂正はありません。 運行日 月曜日~金曜日(土曜日・日曜日、祝日、年末年始(12月29日~1月3日)は運休します。) (注意)岡崎鷲津線のアメニティプラザ停留所は木曜日は止まりません。 運賃について 市内一律 200円 1. 小学生 2. 身体障害者手帳、療育手帳、精神障害者保健福祉手帳を所持している方と その付き添いの方1人 100円 3. 湖西市こーちゃんバス時刻表. 未就学児(同伴者1人につき2名まで) 4. 乳児(同伴者1人につき2名まで) 5. コーちゃんバス等無料乗車券をお持ちの方 無料 回数券について 回数券の種類と金額 種類 金額 大人 200円券11枚綴り 2, 000円 上記2に該当する方 100円券22枚綴り 中学生、高校生等 200円券13枚綴り 上記1に該当する方 100円券26枚綴り 1, 000円 (注意)回数券は車内で販売しています。 定期券の購入について 通常の往復定期のほかに 片道のみの定期券 も販売しています。 ご購入を希望される方は、産業振興課(電話053-576-4560)迄お問い合わせください。 定期券購入用紙(以下のファイル「湖西市コミュニティバス定期券申込書」参照)をご記入の上、ご提出ください。 (注意)申込書の提出から定期券の引き渡しまで日数がかかります。 ○料金一覧表 PDF(PDFファイル:61. 8KB) ○定期券申込書 Word(Wordファイル:19. 1KB) PDF(PDFファイル:97. 7KB) 乗り継ぎについて 他路線に乗り継ぐ場合に、運転手より乗り継ぎ券をもらうことで乗り継ぎ後の運賃が無料となります。 ・乗り継ぎ券を発行できるバス停は「鷲津駅」、「湖西病院」、「市役所」、「おぼと」、「イオンタウン湖西」、「JA白須賀支店」、「日ノ岡」、「日ノ岡東」、「浜名病院」、「新所原駅北口」、「新所原駅南口」となります。 ・1乗車で2回まで乗り継ぎが可能です。 ・同一路線の往復はできません。 ・紛失、汚損、欠損等による再発行はできません。 乗り継ぎ方法については、総合交通マップ(地図面)をご確認ください。 新型コロナウイルス感染防止対策について コーちゃんバスでは、みなさんに安心してご利用いただけるよう感染防止に関する各種の取り組みを行っています。 1.空調や換気扇等の使用、窓やドア開けによる車内換気の徹底 2.車内の清掃・消毒作業を毎日実施 3.運転手のマスク着用や体温測定等、厳重な健康管理 ※バス車両は換気が優れた乗り物で、換気装置やドア開放により、窓を開けなくても約3分で空気が入れ替わります。 この記事に関するお問い合わせ先 みなさまのご意見をお聞かせください
コーちゃんバスから左右を確認して降車する子どもら=湖西市の鷲津小で 湖西市の小学生に、地域コミュニティーバス「コーちゃんバス」の乗り方を教える教室が二十六日、同市鷲津の鷲津小学校を皮切りに始まった。 コーちゃんバスの利用を促進しようと毎年開いているが、昨年は新型コロナウイルス禍で見送られた。市産業振興課職員と運行する浜松バス社員の計六人が講師を務め、二年生百四十一人がバスに乗る体験をした。 子どもたちは、バスに乗る際には、整理券を取ってから座席に着くように指導を受けた。コーちゃんバスは乗り合いバスで、さまざまな人が乗ってくるので、大きな声は出さず、急停止にも対応できるように、しっかりと座るように説明を受けた。降車する際は、降車ボタンを押して知らせるように手ほどきを受けた。降りた後は、バスの前や後ろを横切らないように指導された。 バスのエンジンルームを見学したり、緊急時に使う非常ドアを開けてもらったり、時刻表の見方も学んだ。中村駿斗(はやと)君(7つ)は「座り心地が良かった。自分でも乗ってみたい」と喜んでいた。 コーちゃんバスの小学生の料金は、平日は市内全区間百円で、夏休み期間は五十円になる。教室は市内の六校であり、二十七日には白須賀小学校で、最終日の六月二十二日は、知波田小学校で開かれる。 (桜井祐二)